tonibalan

Buenas tardes a tod@s.

Soy nuevo en este foro y, antes que nada me gustaría dar las gracias a todo aquel que me pueda ayudar.

Tengo una Malaguti Phantom Max de 125. El problema que tengo es que este sábado fui a lavarla a un lavadero de coches y le di unos manguerazos. La moto una vez limpia, la arranque y me salió un mensaje de error en el marcador " # ICE ". La moto arrancó perfectamente y funcionaba como de constumbre. La paré y volví a arrancar y sin problema. El mensaje de error continuaba saliendo en la pantalla. El problema fué al día siguiente cuando fuí a cogerla. En el marcador ya no ponía el mensaje pero la moco ya no arranca. Cuando le doy al boton de arrancar no hace ni intención. Creo que no será problema de la batería ya que al darle al contacto, funcionan las luces, el pito, intermitentes....
¿Alguien tiene idea de lo que le puede pasar?.

Muchas gracias.

Villalobos

La moto se lava encendida, con cuidado de no mojar componentes eléctricos así como de que le entre agua al escape.

Sécala al sol y revisa el circuito del encendido y el nivel de carga de la batería. Suerte.

Cerdolobo

Yo no he lavado en mi vida una moto encendida, y nunca he tenido problemas. Si llueve no se puede aparcar en la calle???
Lo que creo que no se debe es meterle la pistola a presión en zonas delicadas, como el clausor, las piñas, la zona del cuadro...
Saludos!!!

Gorion

Es la primera vez que oigo lo de lavarla encendida, pero no lo digo porque sea incorrecto, sino porque desde mi ignorancia yo la lavo apagada. Entiendo que cualquier contacto "vivo" puedes liarla parda con el agua, no?

tonibalan

Gracias a todos por vuestras respuestas.

Yo la lavé apagada, y al acabar la moto seguía funcionando perfecta. Lo único que me salia el mensaje de error "# ICE". Cuando no me arranca es al día siguiente. Ayer comprobé batería y fusibles pero está todo perfecto. Pero el botón de encendido no hace ni señal.

flippy

La moto hay que lavarla apagada y con el motor FRIO, si la lavas en caliente, entonces sí que es coveniente no apagar el motor, porque puede rajar el bloque al meterle agua fria, pero, no es lo más recomendable.

Villalobos

Hablo de darle un manguerazo a presión por las tapas. No hacerle un lavado en profundidad.... mosquitos de cúpula, ópticas y poco más.

No le veo utilidad a lavar el motor u otros componentes estrictamente mecánicos, ya sea motor o escape. Y si quiero que reluzcan por supuesto en frío. Pero más por no quemarme yo, amigo flippy.

Por supuesto cada uno tendrá su método.

... Siempre os quedará el tunel de lavado con rodillos...

flippy

https://m.youtube.com/watch?v=6uretDjcVC8&feature=youtu.be

meloalfonso

Lo primero es saber el significado de la avería, puede ser que vengan los tiros por ahi

tonibalan

Buenos días.

La scooter sigue sin arrancar. El botón de arranque no hace ni señal. ¿Hay alguna forma de arrancarla?. La scooter no lleva pateta de arranque.
Gracias.

meloalfonso

Al final casi es empezar de arriba,
El pulsador?
Fusibles?
Rele de arranque?
Meter alimentación al motor de arranque pasa ver su gira?

tonibalan

A ver si puedo este finde y desmonto el pulsador y veo a ver que puedo hacer.
Ya os iré contando.

Gracias.

aparcan

Buenas a todos! Tengo un problema en el marcador de la moto. La Phantom me arranca y va a la perfección con un único inconveniente, que el marcador se queda las letras de "F12" y debajo en pequeñito sale 125cc y parpadea cambiando también a 200cc.
Ahora bien, pensais que esto se podría solucionar cambiando un fusible? Yo he intentado buscar soluciones a este problema pero nadie me sabe responder. Agradecería que si alguien lo sabe o tiene la más mínima idea que me conteste a este mensaje. Muchas gracias de antemano

knibal666

Pero vamos a ver, y perdonad mi ignorancia. Pero qué tiene que ver esta moto con una Xmax? Están fabricadas por Yamaha? Comparten mecánica o electrónica? Porque si no es así no entiendo el por qué de estas preguntas aquí.

josera68

Eso mismo andaba pensando yo....

tapatalkeando

aparcan

En el hilo de la conversación o del foro, pone "MALAGUTI PHANTOM MAX 125". Qué de raro encuentras en que haga preguntas sobre esa misma moto? A caso me estoy equivocando? Si es así perdonadme

javipe

Lo primero es pasarse por presentaciones y ahí te empezaremos a leer, y seguro que te empezamos a entender pero vamos que son las normas y mas que normas Educación !!

knibal666

No me refiero a tu post, cuando digo que no tiene que ver con una Xmax, si no a todo el hilo en su totalidad, desde el principio.
Y como bien te dice el compañero, es costumbre por aquí pasarse por "Bienvenidas y presentaciones" antes de empezar a interactuar en el foro. No es de obligación, pero sí de buena educación.
Y sigo pensando que este no es el foro adecuado para hacer preguntas sobre una Malaguti.

tonibalan

Buenos días a tod@s.

Yo planteé mi problema en este foro ya que, creo que comparte motor y mecánica con la xmax.
Ya tengo solucionado el problema. Al parecer se me había mojado un sensor de los frenos de la scooter. Al no detectar que frenaba, la moto no podía arrancar.
Gracias a todos por vuestros comentarios y ayuda.

Por lo que comenta "aparcan". Creo que tu problema es de configuración. Cuando quitas la bataria, o algun fusible... la moto tienes que volverla a configurar. En el marcador te va cambiando entre 125 km/h, 125 m/h, 250 km/h, 250 m/h.... Simplemente tienes que seleccionar la configuración de tu moto. Es decir, si tu moto es de 125 y quieres que exprese las unidades en Km/h. Cuando aparezca esa opción en el marcador pulsas el botón que tienes en la maneta derecha. Por la parte de detrás, accionandolo con el indice. Y a partir de ahí ya la tienes configurada y creo que se resuelve tu problema.

Vuelvo a repetir que gracias a todos.

machadoracing

Justo es lo que pienso yo, reseteandola lo tendrías que tener solucionado.