Foro ClubXMax
    Búsqueda Avanzada
homex > Mecánica - Equipamiento - Bricos > Mecánica General XMAX
Marchando la puesta a punto de mi "nueva" Xmax
Zona Cero Gavà
FanFan
Responder
 
Visitas a este tema:   865
Añadir a FavoritosAñadir a Favoritos No estás suscrito a este tema Suscribirme
Antiguo 15/03/2016, 16:58   #1
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon Marchando la puesta a punto de mi "nueva" Xmax

Hola, leyendo los mil mensajes que hay sobre aceites e intentando acortar el tema para no ser pesado, tengo una duda.
Mañana haré una revisión y puesta a punto de mi moto un taller de Sevilla que me han recomendado. La idea es hacer yo el máximo de cambios posibles y ahorrarme todo lo que pueda.
He ido a un taller oficial y me dicen que ponga aceite 10w30 o 10w40. En otro taller, al que mañana llevaré la moto por recomendación, me.dicen que lleva 20w50.
Se que cambiar el aceite es fácil pero me han creado esta duda. Cuál compro???
Gracias de antemano.
Aviso a Organizadores   Citar
Forokarting
Antiguo 15/03/2016, 17:17   #2
Gorion
avatar_
Fecha Registro: jul 2011
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Yo miraría el tipo de aceite que te recomienda el fabricante, si no quieres el mismo (marca) busca otra marca que te compense y con esas características, mi sugerencia, un buen sintético.
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 15/03/2016, 22:32   #3
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Eso he hecho... 10w40. La que viene en el manual. Sintética. Ahora mi problema es cómo quitar la tuerca del tapón de abajo que me ha resultado imposible. No se cómo se habrá apretado eso pero no soy capaz. Al final tendré que sacar el aceite por el otro tapón y dejar sin limpiar el filtrito ese que trae el tapón de debajo. No encuentro otra solución. Ainsss...
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 15/03/2016, 22:33   #4
jliriz
avatar_
Fecha Registro: jul 2008
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Yo siempre he cambiado el aceite por la tuerca del lateral.

Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 15/03/2016, 22:34   #5
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Por lo que no limpias el pequeño filtro que hay debajo no??
Y otra duda... Moto caliente o en frío para el cambio...
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 15/03/2016, 22:42   #6
TYPERBCN
avatar_
Fecha Registro: sep 2009
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Cita:
Iniciado por ManolitoGPC
Por lo que no limpias el pequeño filtro que hay debajo no??
Y otra duda... Moto caliente o en frío para el cambio...
Quita la de abajo y limpiala cuando hagas el xambio, allí siempre queda aceite.
El tapón de debajo tiene forma hexagonal como el resto de tornillos pero tienes q coger la llave de tubo de la medida justa. Luego haz fuerza pensando bien q sea para el lado que afloja, va un poco dura si nunca se ha sacado
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 15/03/2016, 23:15   #7
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Pues ahí estoy... Imposible de aflojar... Y sí, tengo la herramienta adecuada!! Convencido que jamás se ha quitado antes.
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 16/03/2016, 12:12   #8
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Aflojado el dichosa rosca y cambiado el aceite. Le he puesto 10w40... 1'2 litros.
Y ya la he dejado en el taller... A ver que sorpresas encierra la máquina icon_neutral
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 18/03/2016, 17:32   #9
flippy
avatar_
Fecha Registro: jul 2015
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Cita:
Iniciado por ManolitoGPC
Aflojado el dichosa rosca y cambiado el aceite. Le he puesto 10w40... 1'2 litros.
Y ya la he dejado en el taller... A ver que sorpresas encierra la máquina icon_neutral

Has cambiado el filtro de aceite también?
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 19/03/2016, 18:01   #10
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

La mia no tiene filtro de aceite según creo, sólo un pequeño filtro de malla metálica en el tapón. Lo limpié bien y ya está
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 19/03/2016, 18:01   #11
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

La mia no tiene filtro de aceite según creo, sólo un pequeño filtro de malla metálica en el tapón. Lo limpié bien y ya está
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 19/03/2016, 19:31   #12
makpowa
avatar_
Fecha Registro: ene 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Mira en manual, tiene que tener el filtro por el lado contrario al escape
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 19/03/2016, 20:08   #13
flippy
avatar_
Fecha Registro: jul 2015
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Cita:
Iniciado por ManolitoGPC
La mia no tiene filtro de aceite según creo, sólo un pequeño filtro de malla metálica en el tapón. Lo limpié bien y ya está
Tiene que tener filtro de aceite aparte del que trae el tapón y yo volvería a cambiar el aceite cuando pongas el filtro nuevo, si mezclas mineral con semi-sintético o con sintético el aceite pierde las propiedades y puedes cargarte el motor.
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 27/03/2016, 21:18   #14
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

No le encuentro filtro por ninguna parte.
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 31/03/2016, 10:18   #15
flippy
avatar_
Fecha Registro: jul 2015
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Cita:
Iniciado por ManolitoGPC
No le encuentro filtro por ninguna parte.
He preguntado y ese motor no lleva filtro, por eso ha de cambiarse el aceite cada 3000 kilometros.
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 01/04/2016, 01:04   #16
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Eso... Gracias!!
Aviso a Organizadores   Citar
Antiguo 12/04/2016, 16:25   #17
ManolitoGPC
avatar-rojo-
Fecha Registro: mar 2016
Mensajes último año: 0
SmilePoint último año: 0
Reputación último año: 0
icon

Ha salido la moto del taller y le.han dejado el ralentí tan bajo que se me apaga... Dónde tiene la válvula para subirlo un poco???
Aviso a Organizadores   Citar
Responder
Forokarting
ForoPatinetes

(0 foreros y 1 invitados)
 


vBulletin® - Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. - La zona horaria es 'Europe/Madrid'. Ahora son las 20:53.
Página generada en 0,207 segundos con 59 consultas.

Enter the remote URL in the following field:

Fetch URL Info ajax-loader
left right