felixin

si la vendes ya palmas dinero y no se porque me dá´a mí que la t max es con la que mas dinero perderias porque es cariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisima

Nolotil

Vale, no me enfado.
Aunque si lo miras por este punto de vista: la Tmax es líder en ventas en su segmento... Y digo yo que será por algo, ¿no? Que está sobrevalorada..., pues puede ser... Seguramente sí, yo creo que hay cosas que hay que pagarlas... Es lo mismo que comprarte un Mercedes o un Renault... Diferencia tiene que haber, cuando ambos te pueden llevar al mismo sitio... Y yo tengo un Citroen....

felixin

ya tio pero me parece una salvajada que los de yamaha pidan por una moto de 500 cc y 50 cv(no s´r los que tiene)casi 9000 euros,por eso no paro de preguntarme que coño tendrá estas motos para valer tanto

felixin

ojo oj,el otro dia probé una t max en un conce y se me caia la baba,pero cuando me enteré del precio me entró la risa tonta

gondrullo

pues yo opino lo contrario. una T es a las motos como un Golf a los coches. Un vehículo con una reventa ex-ce-len-te. Intenta vender una moto y verás cómo (salvo contados modelos especialmente cotizados), la reventa te hace perder proporcionalmente mucho más dinero que en una T. Al margen de que una moto de carretera (naked, R, etc) está más que zurrada, casi con toda seguridad.

Si algun día yo vendo la T porque quiero otra moto (cosa que al día de hoy, es casi imposible que ya cambie de moto nunca más), sacaré una cantidad por la T que me permitirá que el nuevo desembolso sea bastante más pequeño que si hubiera vendido otro tipo de moto. Lo mismo que me ocurrió con la X que vendí para comprar esta. Si hubiera tenido una Daelim, por ejemplo, el dinero que habría obtenido por la venta sería ridículo en comparación con lo que saqué por la X. Todo va en consonancia generalmente (precio de venta-precio de reventa).

De todos modos, es casi absurdo intentar comparar una moto con un scooter. Es como comparar una monovolumen con un coupé de dos puertas. para qué quieres compararlos? tienen destinos diferentes. La T sería una especie de monovolumen alto de gama, con motor majo y más CV que su competencia, pero un monovolumen al fin y al cabo. Y el que se compra un monovolumen, lo último que quiere es un coupé, en el que va apretujado, no le cabe el equipaje, mete mucho ruido y chupa mucha gasolina....

Nolotil

Pues sí.

gondrullo

y dicho todo eso... cara? SI. Para mi demasiado. Pero claro, las ventas acompañan, y han creado un mito, y eso hay que mantenerlo con ciertos puntos; y uno de ellos es un precio exclusivo.

felixin

si tienes tu parte de razón pero eso de que sacarias mas dinero en la reventa con tú t max que con una moto de carretera tipo fz6 lo dudo mucho,no creo que nadie se gaste en un scooter de segundamano 6000 euros mas o menos ke pedirias por tú moto ,sin garantia y sin nada,me parece subrrealista

Nolotil

¿NO?

Pues visita las webs de compraventa, a ver qué tal...

gondrullo

yo personalmente, jamás de los jamases y ni siquiera vestido de payaso, me gastaría 6000 euros en una moto usada, ni T, ni R, ni H, ni J. un coche es otro tema, pero para ser sinceros, los usuarios de moto suelen darle caña a sus vehículos, con lo que el elevado desgaste de piezas y mecánica está más que asegurado.
Pero aún así, hay mucha gente que por tema económico, no puede optar a más. Y el caso es que el mercado de reventa en motos está muy activo... y en el capítulo de scooters, la T es de los modelos más cotizados. Es algo objetivo e inegable.
hay de todo en la viña del señor.

felixin

no sé tio me parece una locura gastarse un millon de las antiguas pesetas en un scooter de segundamano sin ningun tipo de garantia,pero supongo ke abrá gente que si esta por la labor,¿¿por cierto¿¿por cuanto vendistes tú xmax y kms ??

Nolotil

Yo la vendí por 2400 euros y tenía 10.000 kilómetros justos. Tenía dos años recién cumplidos.

felixin

que astuto eres,justo cuando se acaba la garantía¿¿se venden bien las x max de segundamano ??

Nolotil

Se venden muy bien. Después de casi dos meses de la venta, todavía me siguen llamando para comprarla...

Me voy que son las 3!!!
Ole.
Un día menos para las vacas!

Anonymous

+1

matizo
Yo vengo de un vespino, y he tenido mis motos y he tenido el placer de catar muuchas motos,y si en el dia que yo tuve un vespino hubiese habido una tmax hubiera hecho por tener una

contras precio y un mantenimiento casi caro( y que hay barato???hoy por hoy???)


Pros? chasis motor frenos velocidad aceleracion estabillidad consumo asumible y diseño para mi mejorado en el t 08, no tiene mal baul y si una full de guanteras, y mejores luces

Para mi cara pero calidad, y mira que en este foro se ha rajado de y********** y yo el primero pero al cesar.............o no es verdad chavales?

A Kascarla

Anonymous

y no defiendo a nadie pero esto esta claro.....

uno vende / compra segun interes y mercado, yo por lo menos....tambien, eso no quita la calidad ó desastre de los PRODUCTOS

Nolotil

Claro.

Parece ser que cuando se acaba el periodo de garantía está totalmente prohibido vender una moto de segunda mano, ¿no?
Pues vaya.

Anonymous

No sere yo el que se corte en vender algo si me interesa , hay que jugar con el precio de los vehiculos en general, asi va esto

jodiomorgan

Yo vendí la mía cuando le faltaba mes y medio para terminar la garantía.

La compré de segunda mano por 3000 lereles con 6666 km y la vendí por 2800 con 23000 km.

Me parece que no fue mala la inversión. pues la disfruté.

felixin

pues la ganastes dinero,pero hay ke estar un poco loco soltar 2800 lulis por una moto con 23000 mil kms,hay gente para todo macho

PINOCCHIO

¿arrepentirte?Para nada.Depende para que la utilices.Yo con la X de 125 voy de sobra.Responde casi casi como su hermana mayor de 250.
bueno...bienvenido al club.
Ya lo iras viendo tú solito.
Un saludo.

Patxi.

Fran28

bueno, todo depende del bolsillo de cada uno y de la sensación que te de la moto.

hay gente que sabe de mecánica y prefiere comprar cosas así 1000€ mas baratas sabiendo que se lo arreglará el mismo si falla.