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24/02/2007, 14:45 | #3 |
Guest
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Por lo poco que se la carburada tiene mas patada y velocidad punta, consume mas y faltaria saber como les va a los que tienen horquilla 2007, por lo demas creo que no hay mas que diferencias esteticas.
Una comparativa seria en alguna KDD con los motores con rodaje hecho, aun es pronto no les ha dado tiempo. Haber si el 18 de marzo podemos contrastar en directo Saludos |
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24/02/2007, 16:33 | #4 |
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hola ferri ,en teoria generalmente tiene que ser mejor en todos los sentidos la 250i ,lo dicho teoricamente ,lo que dice noipoblesec ,en teoria y practica tambien es cierto de que el carburador da mas "patada" (par) ,ahora la ficha tecnica demuestra lo contrario ,osea tiene más par (patada) ,la 250i y más potencia ,yo desde luego apostaria por "caballo" ganador osea 250i ,(aunque ,me de más confianza el sistema de alimentacion mecanico ,osea carburador ,tambien esto teoricamente ,porque las 125i de injeccion creo que han resultado excelente ,sin ningun problema) ,yo solo estoy a la espera del color negro mate metalizado , los colores que hay de momento ,el unico que me molaria un poco es el negro ,pero prefiero esta belleza:wink:
<A HREF="http://www.yamaha-research.com/images/xmax/Matt_Black_1.jpg" target="_blank"> <IMG SRC="http://www.yamaha-research.com/images/xmax/Matt_Black_1_lt.jpg" BORDER="0"></A> Negro mate metalizado 1 pd:respecto a diferencias que yo sepa mecanicamente hablando es nuevo el variador ,radiador y obviamente todos los elementos auxiliares que lleva el sistema de injeccion |
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