05/04/2008, 01:46 | #28 |
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El miercoles pregunte precio por la SW en un conce y me la ofrecian por 5700 euros.
Sin embargo, hoy he visto el anuncio de una persona que vende la SW del 2006 por 4200 euros (4850 kms), o acepta a cambio XMax 250 + la diferencia. Le he llamado, la he visto , la he probado y hemos cerrado el trato. Me llevo la SW del 2006 por mi Xmax 250 del 2006 + 1300 euros. He visto una buena oportunidad y me he convencido. Ahora, que salga tan bien y tan contento como la Xmax. |
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05/04/2008, 09:58 | #30 |
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cuanto melon cuanto melon. Habeis caido en el lado SW....... Me alegro mucho, os llevais una buena moto.... Parece que el parking de las SW aumenta por momentos. Algo de Spam: si quereis informacion aqui estamos unos pocos: www.silverwingalados.tk
pd: Ahora con la rebaja del impuesto las SW 400 estan rondando los 5.400 lereles. |
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05/04/2008, 10:16 | #32 | |
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pues ya me contaras entonces para que es. Cuenta cuenta... |
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05/04/2008, 10:29 | #33 | |
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Quiero decir que no es lo mas adecuado para rutear. La posición es cómoda, pero no adecuada para trayectos largos, la potencia, (aunque no es tan importante) la trazada, la retención en frenada, no se.... son muchas cosas. Alguien que use o haya tenido scooter y moto os podrá aportar más cosas. Que conste, Yo la uso mucho.... muchisimo., pero si el viaje va a superar los 40-50 km... saco la moto, no la scooter. |
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05/04/2008, 10:59 | #34 |
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todas las opiniones son respetables, pero yo en este caso no la comparto. Te pongo un ejemplo: hace dos semanas hice una ruta de 270 kms. y fenomenal. Logicamente se nota la diferencia entre mi actual moto (SW 400) y la anterior (X-Max 125). Y posiblemente con una BMW 1200 RT, pues el viaje hubiese sido la ostia, pero no creo que hacer esa ruta con la SW sea inadecuado.
No creo que con ninguna de estas haya problemas en hacer rutas. Siempre sabiendo lo que tienes entre las piernas... Lo ideal seria una scooter para ciudad y una moto para carretera, pero como no me llegan los cuartos, pues con la scooter tengo que andar sobrado. Para resumir, creo que con un scooter de 400 para salir a hacer rutas y algun viaje esporadico tienes de sobra. Ahora si quieres hacer todas las semanas viajes de 1000 kms., y hacer trazadas tocando rodilla, no te sirve nada de lo que estamos hablando. Para todo lo demas..... Un saludo. |
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06/04/2008, 09:25 | #35 | ||
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Eso es lo que trataba de decir, aunque quizás no haya sido muy explicito en las formas. jodio dinero, (siempre dando problemas) Cita:
Los conceptos son funcion de cada quien, por eso cada cual se compra la maquina que mejor se adapta a sus necesidades. En cuanquier caso, el rutear, pude ser de muchas formas: p.ej. Deportivamente, Turisticamente, Relajada... Ver naturaleza, En solitario, En grupo, con musica, con birras, con agua, (hasta en bicicleta)... cuando no da para más.... a pié. Mi modesta opinión: (sin tratar de ofender a nadie) teniendo posibles, yo tendrí un scooter para ciudad (125-250) una moto-moto para rutear (500-800-1100) en funcion de los gustos. PD. hace unos días leí en el periodico que el alcalde de los años 50 de Benidorm, sefue a ver al patas cortas a Madrid en una Vespa para que le permitiera que las mujeres usasen biquini en la playa. Anda que no vale una vespa para rutear.... (pero este buen hombre, seguro que no tenía un medo mejor) todo es cuestion de tesón y voluntad. (ESTA CLARO) |
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06/04/2008, 11:42 | #36 |
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Dios. Lo de la moto para "andar" y el scutre para ir al curro es algo que tengo clarísimo. No creo que el dinero sea el mayor impedimento, porque el mercado de 2ª mano está plagado de chollos si sabes esperar a un buen momento de compra, pero a ver donde metes dos motos y un coche, porque coche al final también tienes que tener (en mi caso, por narices).
En fin. Que al final hay que "conformarse" con un melón, y no un melonar, aunque algunos latifundistas del foro me den envidia . DAVIIIID. MARICONAAZOOO!!!... Tu que ibas de paladin de la X hasta la muete, y de repente nos das la sorpresa. Yo creo que has hecho un buen cambio. No se que tal te irá con la nueva, pero has cogido una moto con pocos km, y sin un desembolso alto. Si en un tiempo decides cambiar de nuevo va a tener practicamente el mismo valor que tiene ahora. ENHORABUENA, MAJO La veo en la próxima, y si quieres cambiamos un rato. |
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06/04/2008, 23:09 | #38 | |
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Para la ciudad me quedo com la Xmax 250, sin dudarlo. Hoy que he estado con Jam23 y he visto a su Tmax, casi le pego al "cambiazo". Seré un jodio cabrón. Cuando le haya hecho 500 kms a la SW os cuento como va. |
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06/04/2008, 23:36 | #39 | ||
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con la 400 tambien haras el hecho y por lo menos no tendras mandra a la hora de hacer un viaje largo, Un abrazo |
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06/04/2008, 23:44 | #40 |
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Enhorabuena CorreCaminos !
Te entiendo perfectamente, el miercoles pasado he dejado mi Xmax en el taller para recuperar la nueva, la Majesty. 10 meses y 17.000kmos con la Xmax y de maravilla y me ha entrado un poco de pena como si me estaba mirando y diciendo "me abandonas ??" Pobrecilla... Pero la Majesty va de lujo |
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