Me pide Oil con la revisión recien pasada?

Soltan · 16/12/2006, 19:48

Pues esta mañana con 998km he pasado la revisión, y tras darmela y llegar a mi casa, la he apagado y al encenderla con 1001km me pide Oil??? si me lo acaban de cambiar?? eso es algo raro o el haber pasado de los 1000 y habiendo puesto haceite antes?

icon_evil

tetecohete · 16/12/2006, 19:52

Seguramente tendrás que volver al taller a que te reseteen el testigo en la centralita. Supongo que será eso.
Un saludo.

Soltan · 16/12/2006, 19:58

Si, pero además se me han reseteado el Trip1 y el Trip2 solos. Es eso normal???

icon_evil

malaquia · 16/12/2006, 19:59

hasta los 1000 el testigo del oil no salta. cuando te cambiaron el aceite con 998 no habia saltado. lo unico que hay que hacer es resetear el testigo. lo tienes en el manual y lo puedes hacer tu por si no quieres llevarlo al taller solo para eso.

PTT · 16/12/2006, 20:03

Cita:

Iniciado por Soltan

Si, pero además se me han reseteado el Trip1 y el Trip2 solos. Es eso normal???

Y esto es normal???
asssmackjqce

Diosss me he convertido en un revientaforos!!! jejeje.

Bueno una preguntilla para disimular... se te llegó a encender la luz de oil antes de la revision??? es que hasta que no se encienda a los 1000 no se puede apagar... puede que sea esa la respuesta???

Soltan · 16/12/2006, 20:08

rvs · 16/12/2006, 20:40

Pudes quitar lo del OIL tú mismo, creo que se dijo en este foro cómo hacerlo, busca...

HERMANO_OSO · 16/12/2006, 20:41

A mi me pasa lo mismo, la luz del oil se quedó encendida después de la primera revisión, que tambien la llevé con 900 y muchos kilómetros. Acabo de estar buscando pero no he encontrado un post donde alguien decía que ese chivato saltaba al llegar a los 1.000 kilómetros, con lo cual a mi me saltó con la revisión ya pasada.

Efectivamente se puede resetear, pero como yo de manuales mejor ni los toco y de momento parece que eso no influye para el normal funcionamiento de la moto, pues ahí tengo mi chivato del OIL como si fuera una pegatina en el cuadro de manos... jejeje

UN SALUDO

rvs · 16/12/2006, 20:49

Es recomendable quitar el OIL inmediatamente después del cambio de aceite, para saber cuándo se debe cambiar de nuevo el aceite la próxima vez.

HERMANO_OSO · 16/12/2006, 21:04

Cita:

Iniciado por rvs

Es recomendable quitar el OIL inmediatamente después del cambio de aceite, para saber cuándo se debe cambiar de nuevo el aceite la próxima vez.

Entonces seguiré tu consejo Roberto, mañana mismo me pondré a descifrar el manual para resetar el chivato, no sea cosa que de verdad me esté pidiendo aceite y yo esté ajeno.

UN SALUDO

malaquia · 16/12/2006, 21:04

Para poner a cero el indicador de servicio (OIL):
1. Gire la llave a la posicion ON
2.Mantenga pulsado los botones "MODE" y "SET" durante dos a cinco segundos.
3. Suelte los botones y el indicador de servicio se apaga.
NOTA:
- El indicador de servicio se enciende a los primeros 1000 km y posteriormente cada 3000 Km.
- Si se realiza el mantenimiento y engrase periodico antes de que se encienda el indicador, éste se debera poner a cero lo antes posible a fin de que se encienda en el momento correspondiente al intervalo siguiente.

PD: Informacion sacada del manual de la X-Max 250.
Un saludo

potent · 16/12/2006, 21:06

En el manual de la moto dice como quitarlo.

Si no me equivoco hay que pulsar con el cuanta kms en total los dos botones más de 5 segundos y oil desaparece hasta la siguiente ocasión

malaquia · 16/12/2006, 21:07

yo lo dije primero GAAAÑÑÑÑÑÑÑÑÑAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNN

potent · 16/12/2006, 21:14

Coooooño!!

Esto no puede ser... como estoy con varios pc abro el post y al rato vuelvo sin ver ni si alguien ha respondido y claro, luego pasa lo que pasa (editar post, meter la pataza...)

Foxtrot · 16/12/2006, 21:52

Buenas noches a tod@s icon_smile

como información, os comento que en la 250cc es como decís cada 3000 Kms y en la 125cc cada 5000 kms. Yo la llevé con 1030 kms a la primera revisión mi 125i y ahora la he dejado a los 6000 kms justos icon_cool

en el conce, ya que le toca solo cambio de aceite.

El testigo, ya me han dicho que se encenderá a los 6030 Kms y lo deberé resetear yo, ya que como lo habési comentado lleva un contador de 3000 kms en la 250 y de 5000 kms en la 125i.

Deduzco que cada 10000 Kms es una revisión completa en la 125i y cada 6000 kms en la 250cc.

Perdón por el ladrillo, pero igual interesa ya que a veces, según el concesionario te dice un kilometraje u otro.

Saludetes y V'sss

golfo · 16/12/2006, 23:10

Cita:

Iniciado por HERMANO_OSO

Cita:

Iniciado por rvs

Es recomendable quitar el OIL inmediatamente después del cambio de aceite, para saber cuándo se debe cambiar de nuevo el aceite la próxima vez.

Entonces seguiré tu consejo Roberto, mañana mismo me pondré a descifrar el manual para resetar el chivato, no sea cosa que de verdad me esté pidiendo aceite y yo esté ajeno.

UN SALUDO

Ojo Hermano Oso, creo que el chivato ("OIL") está únicamente programado para recordarnos el cambio de aceite a los 1000 kms y después cada 3000 kms pero por el contrario no está programado para avisarnos de que el nivel de aceite está bajo...(lo que iría muy bien, por cierto... icon_confused

)

Haagbard · 17/12/2006, 14:48

Cita:

Iniciado por potent

Coooooño!!

Esto no puede ser... como estoy con varios pc abro el post y al rato vuelvo sin ver ni si alguien ha respondido y claro, luego pasa lo que pasa (editar post, meter la pataza...)

Joder es potent-neo, con varios pc que nivel. Eso sí no trabajas con ninguno no?¿, sólo posteas icon_wink

potent · 17/12/2006, 15:12

Ains, si yo te contara los dolores de cabeza que me produce eso... icon_sad

rvs · 17/12/2006, 16:20

Cita:

Iniciado por Foxtrot

Buenas noches a tod@s icon_smile

como información, os comento que en la 250cc es como decís cada 3000 Kms y en la 125cc cada 5000 kms. Yo la llevé con 1030 kms a la primera revisión mi 125i y ahora la he dejado a los 6000 kms justos icon_cool

en el conce, ya que le toca solo cambio de aceite.

El testigo, ya me han dicho que se encenderá a los 6030 Kms y lo deberé resetear yo, ya que como lo habési comentado lleva un contador de 3000 kms en la 250 y de 5000 kms en la 125i.

Deduzco que cada 10000 Kms es una revisión completa en la 125i y cada 6000 kms en la 250cc.

Perdón por el ladrillo, pero igual interesa ya que a veces, según el concesionario te dice un kilometraje u otro.

Saludetes y V'sss

Muchas gracias, lo has explicado perfectamete. icon_biggrin

Soltan · 18/12/2006, 15:06

Gracias a todos, lo mismo me paso por el concesionario mañana y que me lo xpliquen y lo hagan ellos y y asin me quedo tranquilo.

icon_twisted

16/12/2006, 19:48	#1
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me pide Oil con la revisión recien pasada? Pues esta mañana con 998km he pasado la revisión, y tras darmela y llegar a mi casa, la he apagado y al encenderla con 1001km me pide Oil??? si me lo acaban de cambiar?? eso es algo raro o el haber pasado de los 1000 y habiendo puesto haceite antes?
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16/12/2006, 19:52	#2
tetecohete Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Seguramente tendrás que volver al taller a que te reseteen el testigo en la centralita. Supongo que será eso. Un saludo.
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16/12/2006, 19:58	#3
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Si, pero además se me han reseteado el Trip1 y el Trip2 solos. Es eso normal???
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16/12/2006, 19:59	#4
malaquia Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	hasta los 1000 el testigo del oil no salta. cuando te cambiaron el aceite con 998 no habia saltado. lo unico que hay que hacer es resetear el testigo. lo tienes en el manual y lo puedes hacer tu por si no quieres llevarlo al taller solo para eso.
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16/12/2006, 20:08	#6
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0
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16/12/2006, 20:40	#7
rvs Fecha Registro: dic 2005 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pudes quitar lo del OIL tú mismo, creo que se dijo en este foro cómo hacerlo, busca...
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16/12/2006, 20:41	#8
HERMANO_OSO Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me pasa lo mismo, la luz del oil se quedó encendida después de la primera revisión, que tambien la llevé con 900 y muchos kilómetros. Acabo de estar buscando pero no he encontrado un post donde alguien decía que ese chivato saltaba al llegar a los 1.000 kilómetros, con lo cual a mi me saltó con la revisión ya pasada. Efectivamente se puede resetear, pero como yo de manuales mejor ni los toco y de momento parece que eso no influye para el normal funcionamiento de la moto, pues ahí tengo mi chivato del OIL como si fuera una pegatina en el cuadro de manos... jejeje UN SALUDO
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16/12/2006, 20:49	#9
rvs Fecha Registro: dic 2005 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Es recomendable quitar el OIL inmediatamente después del cambio de aceite, para saber cuándo se debe cambiar de nuevo el aceite la próxima vez.
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16/12/2006, 21:04	#11
malaquia Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para poner a cero el indicador de servicio (OIL): 1. Gire la llave a la posicion ON 2.Mantenga pulsado los botones "MODE" y "SET" durante dos a cinco segundos. 3. Suelte los botones y el indicador de servicio se apaga. NOTA: - El indicador de servicio se enciende a los primeros 1000 km y posteriormente cada 3000 Km. - Si se realiza el mantenimiento y engrase periodico antes de que se encienda el indicador, éste se debera poner a cero lo antes posible a fin de que se encienda en el momento correspondiente al intervalo siguiente. PD: Informacion sacada del manual de la X-Max 250. Un saludo
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16/12/2006, 21:06	#12
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En el manual de la moto dice como quitarlo. Si no me equivoco hay que pulsar con el cuanta kms en total los dos botones más de 5 segundos y oil desaparece hasta la siguiente ocasión
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16/12/2006, 21:07	#13
malaquia Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	yo lo dije primero GAAAÑÑÑÑÑÑÑÑÑAAAAAAAAAANNNNNNNNNNNNN
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16/12/2006, 21:14	#14
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Coooooño!! Esto no puede ser... como estoy con varios pc abro el post y al rato vuelvo sin ver ni si alguien ha respondido y claro, luego pasa lo que pasa (editar post, meter la pataza...)
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16/12/2006, 21:52	#15
Foxtrot Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas noches a tod@s como información, os comento que en la 250cc es como decís cada 3000 Kms y en la 125cc cada 5000 kms. Yo la llevé con 1030 kms a la primera revisión mi 125i y ahora la he dejado a los 6000 kms justos en el conce, ya que le toca solo cambio de aceite. El testigo, ya me han dicho que se encenderá a los 6030 Kms y lo deberé resetear yo, ya que como lo habési comentado lleva un contador de 3000 kms en la 250 y de 5000 kms en la 125i. Deduzco que cada 10000 Kms es una revisión completa en la 125i y cada 6000 kms en la 250cc. Perdón por el ladrillo, pero igual interesa ya que a veces, según el concesionario te dice un kilometraje u otro. Saludetes y V'sss
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17/12/2006, 15:12	#18
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ains, si yo te contara los dolores de cabeza que me produce eso...
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18/12/2006, 15:06	#20
Soltan Fecha Registro: sep 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias a todos, lo mismo me paso por el concesionario mañana y que me lo xpliquen y lo hagan ellos y y asin me quedo tranquilo.
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