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Antiguo 06/09/2007, 20:23   #1
Eis_
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Hola, buenas!!

Soy de Alcalá de Henares y actualmente tengo una Runner vx de 125. Lo cierto es que me registre ayer, pero llevo tiempo "espiando" los post. El ambiente que he visto me a hecho registrarme, lo veo mas juvenil (yo tengo 26 años) que en otros de mega scooters (pero eso no viene al caso). Estoy pensando en adquirir una x-max, lo que no se es si de 125 o de 250... Os cuento un poco mi situacion:

La verdad es que estoy un poco decepcionado con la Runner (que en su dia me compre por no gastarme 600 guarros euros de mas en un x.-max), y decepcionado por las pruebas de varias revistas de motos, ya que cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. La moto anda muy poco, le cuesta cojer los 100 y lo mas rapido que he ido es a 115 (de marcador, que reales serán 100?), se ahoga en las salidas cuando esta caliente (aunque la temperatura se mantiene correctamente y rara vez salta el ventilador) y no va "fina" (he tenido vespinos que han ido mucho mejor que esta moto nueva). Pienso que los motores piaggio son pura "bazofia", al igual que la garantia. Lo que si tengo que decir a su favor es que el bastidor esta muy logrado y esteticamente es bastante bonita.

Bien, despues de haberos soltado este "rollo" y de haberme desahogado os cuento mis dudas sobre si comprar la x-max de 125 o 250:

Como no tengo el carnet A, para llevar la de 250 tendria que sacarmelo, con el desembolso que eso conlleva, aparte de que imagino que el seguro y impuesto será mas caro. Se que con la 250 tendre mas velocidad y mas fuerza y podre hacer "rutas" mejor, pero mi Padre que no tiene él A ni piensa sacarselo no podra cojerla (cosa que hace ocasionalmente con la Runner), pero lo mismo la 125 se me queda "corta" y la diferencia de precio entre la 125 y la 250 es minima, y ya aprobecharia y me compraria la 250 inyectada. Como veis, soy un mar de dudas...

¿Merece la pena sacarme el A y gastarme mas pora tener la 250? ¿cuanto pagais por la 250 de seguro, con cuantos años de experiencia? ¿cuanto me costará el carnet?

Me gustaria que me aconsejará alguien que haya conducido ambas para saber si realmente merece la pena apostar por la 250...

Salu2 y gracias por aguantar el "tocho" este que he escrito!
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BioParques
GuerrasMentira
Antiguo 06/09/2007, 20:47   #2
yanclod_voll-damm
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hola eis,ante todo bienvenido al club
gracias por la entrada que has tenido tachando a la peña de juvenil, y lo es!!!aunque mas de uno y de dos no cumplamos ya los 40!!

en cuanto a tu duda entre la 125 y la 250,yo creo que deberias irte a por la 250 sacandote el carnet.Tú mismo reconoces que te equivocaste con tu moto por no gastar 600 € mas y pillarte la X. pues ahora no caigas en el mismo error
sacate el carnet y a por la 250 ,con un valor añadido:tu padre no podrá pillarla,será solo tuya icon_twisted icon_twisted icon_biggrin

en cuanto al seguro no te puedo ayudar mucho porque yo hace muuuuchos años que llevo motos y la veterania desgrava,no es asi para los novatos,a ver si alguien entra y te puede ayudar

saludos

p.d.:ponte una firmita pa saber mas de ti,anda icon_lol
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Antiguo 06/09/2007, 20:54   #3
Lithliel
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La x-125 anda muy bien y podrás ir por la autovía a 100km/h relajadamente. Como te enganche el rollo de la moto te sacarás el carné, venderás la 125 y te cojerás una "MOTO".

Si prefieres sacarte el carné ahora y comprar una 250 de segunda mano 1.000€ más baratas que la inyección y en muy buen estado... Esta opción es la que yo tomaría. Tienes 250 carburaditas con 9.000km y menos que están nuevas y las venden sobre los 3.000€
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Antiguo 06/09/2007, 21:00   #4
jam23
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Bienvenido al club.... icon_wink

yo lo tendría claro, deja a tu padre la Runner y pilla tu la x-max 250. icon_wink
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Antiguo 06/09/2007, 21:10   #5
Chamo
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Bienvenido al club icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 06/09/2007, 21:12   #6
E-34
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Yo tenía la misma duda, perod espués de leer mucho en internet me decidí:

La mejor moto del mercado en scooter de 125o 250 cc es la X max.

Tienen las velocidades puntas más altas.

El carné si te lo sacas por libre te saldrá cerca de 150-200 euros, mientras que por autoescuela no más barato de 400 euros.

Yo me voy a sacar el carné porque paso de gastarme un dineral para luego quedarme corto. Quieras o no, simpre podrás pillar experiencia hasta comprarte algo más gordo icon_wink

Con la X Max 250 ya puedes hacer viajecitos no muy lejanos y rutas en las que no tendrás que esperar las bajadas para que se mueva con soltura. Y ya no digo llevar a alguien de paquete.

El seguro por ser novato me piden 400 euros, pero esto igual en 125 que en 250.

El mantenimiento de la 125 y la 250 será el mismo ya que en realidad es la misma moto.

El consumo de la 250i no varía mucho de la 125 icon_wink


Como puedes ver todo apunta a que te compres la 250i por tener un poco más de caballos, punta, par... Todo lo demás es lo mismo, solo que tendrás que pagar entre 500 y 700 euros de más entre el carné y la diferencia de precio de las dos motos.

Un saludo y bienvenido icon_wink
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Antiguo 06/09/2007, 21:26   #7
neoxmax
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Un saludo y bienvenido
icon_wink
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Antiguo 06/09/2007, 21:59   #8
franbv
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Bienvenido alcalaino, comprate la 250i que veras lo que es bueno.

Como hecho de menos el Biocarnes. Con lo baratito que es
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Antiguo 06/09/2007, 22:05   #9
golfo
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Bienvenido y gracias por el halago del foro 'juvenil'... icon_wink

Yo fuí de los que cometí el error de comprarme una 125 por no sacarme el A y en menos de un año tenía el A y la 250cc, así que aunque no mucho, palmé pasta... Si puedes no cometas el mismo error!!!

V'sss
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Antiguo 06/09/2007, 23:32   #10
CorreCaminos
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Cita:
Iniciado por jam23
Bienvenido al club.... icon_wink

yo lo tendría claro, deja a tu padre la Runner y pilla tu la x-max 250. icon_wink

Jam23, ahí le has dao, apoyo tu moción.

Yo tuve la misma duda, solo tenía el carnet B de coche :
- me saqué el carnet A por 600 euros
- el seguro en AXA me cuesta unos 285 euros
- ahh, tengo 43 primaveritas
- prefiero invertir esos 1000 euros en sacar carnet y pagar seguro comprando una X de segunda mano en buen estado.

PERO ... eres tú el que decides, asi son las cosas, de todos modos 125 ó 250 es muy buena elección. Yo prefiero caballo grande icon_wink
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Antiguo 07/09/2007, 00:02   #11
Pedrox
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Hola Eis

anímate y ve por el carné A, que es facilón
y sobre las motos, yo te recomiendo, sin dudar, la 250.

Mira: en las kdd's es donde los de las 125 se arrepienten y suben de cilindrada.
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Antiguo 07/09/2007, 15:19   #12
Eis_
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Gracias a to2 por las respuestas!!

Yanclod_Voll_Damm (bonito Nick, XD) la juventud va por dentro, con lo de foro "juvenil" me refiero a que aquí veo posts de la velocidad, de accesorios que modifican la potencia,...aunque parezca raro he visto foros de "megasccoters" en los que como saques temas así te miran mal, con respuestas del tipo: "la moto lleva ese variador por algo, no hay por que modificarlo", o ¿para que quieres saber lo que corre o si se puede tumbar? la moto es un vehiculo para desplazarte... (triste, pero cierto...)

Franbv, ¿conoces Alcalá? (nunca he comprado en el biocarnes, pero tendré en cuenta tu comentario)

Me gustarón vuestros comentarios (CorreCaminos y E-34), parece que estais o habeis estado en situacion parecida a la mia. Creo que me sacaré el A, aunque he oido que ahora quieren variar la normativa y sacar dos carnets, uno hasta 40 cv y otro para + de 40cv, ¿habeis oido algo?

La verdad es que mi idea siempre fué la de comprarme la Runner y sacarme despues el carnet A (no tan precipitadamente, por que la moto no tiene ni 6 meses, pero como estoy tan "asqueado")

Creo que aspiraré a la x-max 250i, que por lo que he leido va algo mejor que la cabrurada y consume menos (aunque visto lo visto tampoco te puedes fiar de la prensa).

Gracias a to2 por hacerme salir de dudas!!

P.D.:

Ya tengo firma, y avatar!!
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Antiguo 07/09/2007, 15:27   #13
jam23
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Cita:
Iniciado por Eis_
aunque he oido que ahora quieren variar la normativa y sacar dos carnets, uno hasta 40 cv y otro para + de 40cv, ¿habeis oido algo?
Esta es una de las cosas que me hizo sacar el carné A ya mismo, aparte de que creo, según me dijo el de la autoescuela, que todos los carnés van a tener, teórico, maniobras y carretera....sin convalidaciones.

Al final no se lo que será, pero por si las moscas yo me lo saqué.
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Antiguo 07/09/2007, 21:25   #14
Haagbard
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Bienvenido compañero, ¿eso de q los motores piaggio son bazofia se te habrá escapado no? icon_lol icon_lol icon_lol .Los de 125 y 250 (quasar) tienen fama de malillos y problemas de embrague (aunq en las xmax también los hay). El mio es el master 500 (hay motos q han echo 200000km con el).

En fín que la xmax está bien, no te lo pienses sácate el carnet y pillate la de 250
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Antiguo 07/09/2007, 21:52   #15
Eis_
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jam23 me apuntaré lo antes posible no valla a ser que me cambien la normativa y me jo*****.

Haagbard siento haberte ofendido, pero a mi el motor de la mia me ha decepcionado muchisimo, igual te digo que el bastidor y la parte ciclo están logradisimos. A mi la Nexus siempre me ha gustado, pero hoy por hoy no me la compraria por mi anterior experiencia (se que es una tonteria, pero ocurre y cojes mania a una marca). Estoy seguro que el motor de la 500 la da mil vueltas en todo a los quasar...

Salu2!
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Antiguo 07/09/2007, 21:52   #16
viking
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Yo sin dudarlo me compraria la 250!!
Si te compras la 125, te tirará poco mas que la Runner y a mi parecer es un desembolso de dinero importante para quedarte mas o menos igual. (todo mi respeto por las 125 icon_biggrin), eso si, ganaras en espacio debajo del asiento, la minipantallita, comodidad....!!

Un saludo! icon_biggrin
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Antiguo 07/09/2007, 22:08   #17
MAFI
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Sacate el A no esperes como yo atener 48 tacos para sacartelo.

A y bienvenido al CLUB icon_biggrin
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Antiguo 07/09/2007, 23:05   #18
franbv
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Cita:
Iniciado por Eis_
Franbv, ¿conoces Alcalá? (nunca he comprado en el biocarnes, pero tendré en cuenta tu comentario)
Si conozco alcalá y la marcha de alcalá, zona centro para tapear, motos cano, etc.
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Antiguo 08/09/2007, 17:11   #19
Haagbard
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Cita:
Iniciado por Eis_
Haagbard siento haberte ofendido,
No es ninguna ofensa hombre, era más en plan coña. Entiendo perfectamente que no te la comprases por no repetir marca, a mí me ha pasado con yamaha icon_evil
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Antiguo 11/09/2007, 16:38   #20
RAMS
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BIENVENIDO AL CLUB XMAX....COMPAÑERO.... icon_cool icon_cool icon_cool icon_cool
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Antiguo 11/09/2007, 17:27   #21
Eis_
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Gracias a todos por darme consejo y por la calida bienvenida!!

Por curiosidad Haagbard, ¿que es lo que te pasó con tu yamaha? (si hay algún post sobre esto ponme el enlace, please)

Os dejo una foto de la "cacharra" que tengo ahora, ¿bonita verdad?

Runner

Salu2!!
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Antiguo 11/09/2007, 19:43   #22
Haagbard
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Cita:
Iniciado por Eis_
Por curiosidad Haagbard, ¿que es lo que te pasó con tu yamaha? (si hay algún post sobre esto ponme el enlace, please)
Entre otras, tirones a partie de los 3000km, tardaron mas de 3 meses en cambiar el embrague (y yo seguía con los consiguientes tirones), el famoso clonk desde que la compré (8 meses para cambiar las horquillas). Lo que viene ahora es general pero me acabó de mosquear: penosa calidad de los plásticos, malos encajes, reloj q se adelanta un huevo (es una tontería pero para lo q vale la moto ya podían habérselo currado más), etc...
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