Me sirve la X MAX 250 ???

FUTURXMAX · 07/04/2011, 17:49

Hola a todos,

Vivo en la periferia de Madrid, y debido al trabajo tengo que ir al centro, por lo que me estoy planteando la compra de un scooter (blanca a más señas) con cierta capacidad de carga (para guardar casco integral...). El caso es que creo que la XMAX 250 puede ser una opción válida y me gustaría preguntaros vuestra opinión.

Haré diariamente un trayecto de unos 20 Kms, de los cuales unos 15 serán por vías rápidas de entrada a Madrid o M-40... También me gustaría en alguna ocasión ir al centro con mi novia, anque casi siempre iré yo solo.

Pensáis que esta moto sirve a mis propósitos? Será sufiente con una 250?

Y por otro lado, he leido el problema de que es relativamente fácil abrir el asiento... a menos que se ponga una cadena (lo cual aunque efectivo... me parece bastante cutre, ya que la moto es muy chula). He leido que había otro truco para que resultara más dificil de abrir tensando algún cable ¿? Si podéis indicarme si es efectivo y la forma de hacerlo os lo agradecería muchísimo.

muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Cerdolobo · 07/04/2011, 19:13

Con esta moto vas sobrao. En Gibraltar me encontré 2 Xmax de 250 que venían de las afueras... de Alemania, así que ya vessssss.

xoxo · 07/04/2011, 19:20

Yo hago 60km diario, y va perfecta, cruceros de 120, 130 en autopista.Aunque no puedes pasar de 110 icon_picaron

.

hay quien te dirá que te pilles algo mas grande, pero el gasto no será el mismo y si esta es la utilidad que le vas a dar, vas sobrao!!

Por cierto, pasate por bienvenidas y presentaciones, es de costumbre.....

RallyeMAX · 07/04/2011, 19:50

Cita:

Iniciado por Cerdolobo

Con esta moto vas sobrao. En Gibraltar me encontré 2 Xmax de 250 que venían de las afueras... de Alemania, así que ya vessssss.

vaya paliza!!!! icon_picaron

FUTURXMAX · 07/04/2011, 22:31

Cita:

Iniciado por xoxo

Yo hago 60km diario, y va perfecta, cruceros de 120, 130 en autopista.Aunque no puedes pasar de 110 icon_picaron

.

hay quien te dirá que te pilles algo mas grande, pero el gasto no será el mismo y si esta es la utilidad que le vas a dar, vas sobrao!!

Por cierto, pasate por bienvenidas y presentaciones, es de costumbre.....

¿qué tal va con 1 pasajero? Y si viene una cuestecilla?

muchas gracias

Miki · 07/04/2011, 22:35

Yo le hago 96 km cada dia.

La única pega que tiene este bicho, es que no lleva filtro de aceite, y estaras cada 3 meses ( Yo voy cada mes y medio ), aprox, en el taller.

Cada 3000 km, cambio de aceite, y en garantia te recomiendo hacerlo en taller para que te sellen las revisiones, si no es que quieres perder la garantia o es que te da igual la misma...

Del tema de ir con paquete no te preocupes, sube bien.

Por la demas necesidades que comentas, ningun problema, esta es tu moto.

Saludos.

meloalfonso · 07/04/2011, 23:30

esta muy bien las 250, sobre todo ya con la capacidad de carga...

TRONMAX · 08/04/2011, 00:03

La 250 es una moto muy polivalente si no eres un Rossi. Es un motor que de 0 a 130 los pillaras siempre llaneando, la mia tiene 5 años y creo que para lo que la vas a usar es lo mas equilibrado, una de mas motor se va bastante de precio de compra y revisiones!! icon_confused

jotero46 · 08/04/2011, 08:30

Para el uso que le vas a dar vas sobrado con una 250, y con pasajero puedes circular con ella tranquilamente a la velocidad de 110 (que es lo que nos dejan ahora).

En cuanto a lo del asiento, ese problema lo han corregido a partir del modelo 2.010, así que si tu intención es pillarla nueva, no debes preocuparte.

Saludos.

Nulo86 · 08/04/2011, 09:07

Para lo q quieres sobrado, y para algo mas q seguro terminas haciendo con ella tambien,gg.
Seguro q en cuanto la compres te empiezas a preguntar como seria tener algo mas gordo pero esta te va a cumplir muy bien.

FUTURXMAX · 08/04/2011, 09:40

Por lo que me contáis parece que sí que me podría servir icon_smile

Otra cosa que me mosquea es lo que comentáis de uqe el asiento se puede abrir fácilmente. Además de la cadena ¿alguna otra solución más estética?

Por último, de cara a elegir manta... ¿Tucano o Yamaha?

gracias mil

TRONMAX · 08/04/2011, 23:16

Futurxmax, a todas las motos se les puede forzar el asiento, a todas!!!

FUTURXMAX · 11/04/2011, 20:44

hola de nuevo

estoy mirando motos y más motos, y me he cruzado con la super dink 300, que por lo que estoy viendo tiene bastante aceptación.

Pensáis que puede ser una mejor opción que la X-MAX 250?

Tiene más cilindrada y potencia (9 cv más) y es mucho más barata, por otro lado es una moto que puede tener peor reventa y tal vez menos estabilidad por las ruedas más pequeñas....

qué pensáis?

Nulo86 · 11/04/2011, 20:58

Tambien debe pesar mas y debe ser menos agil para el trafico.
Pero la pela es la pela...si crees q la vas a aguantar hasta q casque no mires el precio de reventa.

X-MeRiNo · 11/04/2011, 21:09

ten en cuenta una cosa que todas las motos cuando vienen cuestas se vienen abajo!! y si vas con 2 mas aun....bueno motos,coches,vehiculos en general!!

FUTURXMAX · 11/04/2011, 21:22

son 12 kg y 9 cv más la dink. Creo que habra difrencia, no?

me interesa saber tambien cada cuanto se hacen las revisiones en la xmax, si es costoso su mantenimiento

FUTURXMAX · 12/04/2011, 22:38

nadie opina?

TRONMAX · 12/04/2011, 23:59

En lax X-Max 250 se cambia el aceite cada 3000 Km. El mantenimiento es costoso depende del taller donde la lleves, porque realmente en hacer una revision completa no se tarda mas de una hora, en cambio hay talleres que te cobraran dos.

Yo , una vez pasada la garantia, cambio el aceite cada 4 o 5000 Km. eso si, mirando el nivel cada 1000 Km. y poniendo semisintetico. Y entonces intercalo las revisiones de manera que hoy le cambio solo aceite, y a la siguiente le cambio aceite, aceite transmision, filtro aire y bujia, y asi sucesivamente.

nyancle · 14/04/2011, 10:41

Cita:

Iniciado por FUTURXMAX

son 12 kg y 9 cv más la dink. Creo que habra difrencia, no?

me interesa saber tambien cada cuanto se hacen las revisiones en la xmax, si es costoso su mantenimiento

No tiene nada que ver, igualdad de caballos no implica igualdad de prestaciones.
Así como la Kymco de 500 cc no tiene nada que ver con una Tmax...

La XMAX 250 es una moto práctica para entorno urbano y en menor grado interurbano, como cualquier scooter, no están hechas para rutear, a pesar de algún zumbado que se viene desde Alemania. icon_lol

FUTURXMAX · 14/04/2011, 15:31

Hola,

entonces... me desaconsejas la XMAX para el uso que le voy a dar?? unos 15 kms ida + otros tantos de vuelta por vía rápida /autovía.

07/04/2011, 17:49	#1
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Me sirve la X MAX 250 ??? Hola a todos, Vivo en la periferia de Madrid, y debido al trabajo tengo que ir al centro, por lo que me estoy planteando la compra de un scooter (blanca a más señas) con cierta capacidad de carga (para guardar casco integral...). El caso es que creo que la XMAX 250 puede ser una opción válida y me gustaría preguntaros vuestra opinión. Haré diariamente un trayecto de unos 20 Kms, de los cuales unos 15 serán por vías rápidas de entrada a Madrid o M-40... También me gustaría en alguna ocasión ir al centro con mi novia, anque casi siempre iré yo solo. Pensáis que esta moto sirve a mis propósitos? Será sufiente con una 250? Y por otro lado, he leido el problema de que es relativamente fácil abrir el asiento... a menos que se ponga una cadena (lo cual aunque efectivo... me parece bastante cutre, ya que la moto es muy chula). He leido que había otro truco para que resultara más dificil de abrir tensando algún cable ¿? Si podéis indicarme si es efectivo y la forma de hacerlo os lo agradecería muchísimo. muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
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07/04/2011, 19:13	#2
Cerdolobo Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Con esta moto vas sobrao. En Gibraltar me encontré 2 Xmax de 250 que venían de las afueras... de Alemania, así que ya vessssss.
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07/04/2011, 19:20	#3
xoxo Fecha Registro: nov 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo hago 60km diario, y va perfecta, cruceros de 120, 130 en autopista.Aunque no puedes pasar de 110 . hay quien te dirá que te pilles algo mas grande, pero el gasto no será el mismo y si esta es la utilidad que le vas a dar, vas sobrao!! Por cierto, pasate por bienvenidas y presentaciones, es de costumbre.....
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07/04/2011, 22:35	#6
Miki Fecha Registro: may 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo le hago 96 km cada dia. La única pega que tiene este bicho, es que no lleva filtro de aceite, y estaras cada 3 meses ( Yo voy cada mes y medio ), aprox, en el taller. Cada 3000 km, cambio de aceite, y en garantia te recomiendo hacerlo en taller para que te sellen las revisiones, si no es que quieres perder la garantia o es que te da igual la misma... Del tema de ir con paquete no te preocupes, sube bien. Por la demas necesidades que comentas, ningun problema, esta es tu moto. Saludos.
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07/04/2011, 23:30	#7
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	esta muy bien las 250, sobre todo ya con la capacidad de carga...
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08/04/2011, 00:03	#8
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La 250 es una moto muy polivalente si no eres un Rossi. Es un motor que de 0 a 130 los pillaras siempre llaneando, la mia tiene 5 años y creo que para lo que la vas a usar es lo mas equilibrado, una de mas motor se va bastante de precio de compra y revisiones!!
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08/04/2011, 08:30	#9
jotero46 Fecha Registro: mar 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para el uso que le vas a dar vas sobrado con una 250, y con pasajero puedes circular con ella tranquilamente a la velocidad de 110 (que es lo que nos dejan ahora). En cuanto a lo del asiento, ese problema lo han corregido a partir del modelo 2.010, así que si tu intención es pillarla nueva, no debes preocuparte. Saludos.
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08/04/2011, 09:07	#10
Nulo86 Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para lo q quieres sobrado, y para algo mas q seguro terminas haciendo con ella tambien,gg. Seguro q en cuanto la compres te empiezas a preguntar como seria tener algo mas gordo pero esta te va a cumplir muy bien.
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08/04/2011, 09:40	#11
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Por lo que me contáis parece que sí que me podría servir Otra cosa que me mosquea es lo que comentáis de uqe el asiento se puede abrir fácilmente. Además de la cadena ¿alguna otra solución más estética? Por último, de cara a elegir manta... ¿Tucano o Yamaha? gracias mil
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08/04/2011, 23:16	#12
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Futurxmax, a todas las motos se les puede forzar el asiento, a todas!!!
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11/04/2011, 20:44	#13
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	hola de nuevo estoy mirando motos y más motos, y me he cruzado con la super dink 300, que por lo que estoy viendo tiene bastante aceptación. Pensáis que puede ser una mejor opción que la X-MAX 250? Tiene más cilindrada y potencia (9 cv más) y es mucho más barata, por otro lado es una moto que puede tener peor reventa y tal vez menos estabilidad por las ruedas más pequeñas.... qué pensáis?
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11/04/2011, 20:58	#14
Nulo86 Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Tambien debe pesar mas y debe ser menos agil para el trafico. Pero la pela es la pela...si crees q la vas a aguantar hasta q casque no mires el precio de reventa.
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11/04/2011, 21:09	#15
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	ten en cuenta una cosa que todas las motos cuando vienen cuestas se vienen abajo!! y si vas con 2 mas aun....bueno motos,coches,vehiculos en general!!
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11/04/2011, 21:22	#16
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	son 12 kg y 9 cv más la dink. Creo que habra difrencia, no? me interesa saber tambien cada cuanto se hacen las revisiones en la xmax, si es costoso su mantenimiento
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12/04/2011, 22:38	#17
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	nadie opina?
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12/04/2011, 23:59	#18
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En lax X-Max 250 se cambia el aceite cada 3000 Km. El mantenimiento es costoso depende del taller donde la lleves, porque realmente en hacer una revision completa no se tarda mas de una hora, en cambio hay talleres que te cobraran dos. Yo , una vez pasada la garantia, cambio el aceite cada 4 o 5000 Km. eso si, mirando el nivel cada 1000 Km. y poniendo semisintetico. Y entonces intercalo las revisiones de manera que hoy le cambio solo aceite, y a la siguiente le cambio aceite, aceite transmision, filtro aire y bujia, y asi sucesivamente.
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14/04/2011, 15:31	#20
FUTURXMAX Fecha Registro: abr 2011 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola, entonces... me desaconsejas la XMAX para el uso que le voy a dar?? unos 15 kms ida + otros tantos de vuelta por vía rápida /autovía.
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