CUERVO

Buenas a todos,

os comento, tengo una yamaha x.max 2009 y estoy notando que el indicador de nivel de gasolina creo que no funciona correctamente.
He llenado a el deposito y cuando se calienta la moto parece bajar demasiado deprisa. Al hacer alguna parada y permanecer algunas horas paradas y sin haber realizado recorridos excesivos e iniciar el arranque el nivel de que marca no me cuadra con los km´s recorridos.

¿Alguien le ha sucedido algo parecido? ¿supongo que tendran que mirarlo en garantia?

Espero vuestras repuestas saludos,

Raul07

Ese se llama aforador y le pasa a la mitad de la xmax, si usas el buscador veras mucho informacion sobre ese tema.

Y si te entra en garantia.

meloalfonso

suelen fallar, y estando en garantia no lo dudes , que te lo cambien, que tienen que desmontar casi toda la moto.

knibal666

+1

TRONMAX

A mi me cambiaron en garantia 2 o 3 aforadores. Se tarda casi un par de horas en montar y desmontar media moto!!!

CUERVO

Muy buenas,

como comentabais he revisado los foros sobre el AFORADOR y veo que el problema es en el modelo del 2008, se supone según comentan que en las del 2009 sacarain un nuevo aforador mejorado para evitar este tipo de problemas. Entiendo que no exento de fallos. Me preocupa que en algunos casos se haya sustituido hasta 3 veces e incluso en algún comentario he leido en el que dicen que sustituyeron el reloj y que tiene que desmontar media moto.

Mi duda, como le planteo al mecanico el problema para que no me de largas, al estar en garantia.

Alguna prueba fiable para verificar que es este el problema, y algún concesionario oficial en la zona sur de MADRID O MADRID CAPITAL en el ya se hayan enfrentado a este problema.

Muchas gracias a todos, saludos.

meloalfonso

dile que te baila la aguja, que te has quedao sin gasolina cuando te marcaba 1/4...........etc........

TRONMAX

Lo de Yamaha saben de sobras que los aforadores fallan mas que una escopeta de perdigones Si los del taller te dan largas, llama directamente a Atencion al cliente de Yamaha:

Yamaha Motor España, S.A.
Aiguaders,10-16
Polígono Industrial Riera de Caldes
Apdo. Correos: 100
08184 Palau-solitá i Plegamans
(Barcelona) España

Departamento de Atención al Cliente
Laborables de 08:30 a 13:00 y de 14:00 a 17:30
Tel.: 937.031.500
Fax: 937.031.520

Dulcinea

pufff.desmontar media moto pa esa cosilla..ya podian ponerlo más a mano...el caso es que luego te la dejen bien montada otra vez,sobre todo los plásticos,que son muy delicados,antes de retirarla del taller examínala con lupa, te lo digo por propia experiencia..saludos y suerte majo.

TRONMAX

A mi me han desmontado la moto ya dos o tres veces y luego queda bien. Esta foto esta tomada de cuando me la desmontaron para lo del primer aforador:

CUERVO

muchas gracias por la foto, aunque reconozco que me he asustado bastante jeje.

Estoy en espera de cita con el taller, me ha comentado antes de cambiar nada miraran conexiones etc...

saludos.

RallyeMAX

por cierto...en la del 2010 imagino que eso lo habran solucionado no?

Dulcinea

mamma mía si prácticamente queda en chásis y eso por un medidor del depósito..jajajaja

TRONMAX

Hay que dejar asi la moto porque el deposito sale por debajo, y el aforador por la parte de arriba del deposito.

Dulcinea

pufff pues vaya tela espero no me pase nunca...jijiji

CUERVO

Buenas a todos/as,

al final no han sustituido el Aforador,el problema según el taller estaba en mazo de conexión, no hacia un buen contacto. la han probado y parece funcionar correctamente.

Supongo que viene a causa de la caida que tuve, al quitar plasticos para pintar y sustituir tal vez tocaron estos mazos; coincide mas o menos, desde ahí cuando empezo a fallar, es la única explicación que se me ocurre.

En cualquier caso, llenaré el deposito a tope y haber que pasa. Si me podeis decir cuantos kilometros mas o menos interurbanos podeis hacer con vuestras Yamahas m.max 125 con el deposito lleno, creo recordar antes del problema que oscilaba en 250 mas o menos.

os seguire contando. Muchas gracias.

jliriz

Yo lo lleno hasta que se ve la gasolina al principio del tubo de entrada del deposito (por la parte de abajo del tubo) y no vuelvo a echar hasta que salta la reserva. Aproximadamente entre 250 kms y 270 kms depende de la conduccion.

Un saludo

CUERVO

Al final otra vez al taller, haber que me dicen ahora.

¿están obligados a dejarme una moto de sustitución en concesionarios oficiales, estando mi moto en garantia
? en total dos semanas sin moto, de momento

yanclod_voll-damm

desde luego, parece increible que una marca como esta, no haya solucuinado el tema aun.
yo llevo tres aforadores y el último ya no funciona desde hace unos seis meses . Sin ir mas lejos, ayer le llene el deposito y la aguja no llegaba a la mitad!! , pero paso de perder ni un dia sin moto, lo arreglaré cuando crea oportuno....y ahora no lo es. vaya mierdaa de aforadores!!

TRONMAX

Obligados por Ley yo diria que no