Mejorar 125i con Malossi

Turboxer · 17/02/2007, 19:22

He visto en la web de MALOSSI los siguientes artículos, sin cambiar el variador original para no gastar mucha pasta ¿alguien me puede dar opinión? ¿Dónde se puede comprar e instalar en Barcelona? ¿Hace falta cambiar también la correa? GRACIAS!!!

SERIE MOLLE FRIZ. RACING MAXI SCOOTER
codice = 2911848
per FRIZIONE ORIGINALE
____________________________________________

TORQUE DRIVER 4stroke
codice = 6111660
TORQUE DRIVER
____________________________________________

VENTILVAR 2000 semipuleggia
codice = 6111703
per MULTIVAR E per VARIATORE ORIGINALE
____________________________________________

6 HTRoll Ø 20x12 gr.10
codice = 6611156.E0
per VARIATORE ORIGINALE

raalxmax · 17/02/2007, 19:55

Hola turbo mi experiencia personal pasa por un escape 4road y variador con rodillos que incluye (ojo viene todo junto que luego llega el avispao del mecanico y te la clava por separado), el avispao en cuestion a mi me recomendo no cambiar el muelle y la verdad es que la moto es otra para mejor desde luego icon_cool

ta luego a tos icon_lol

elfrances · 18/02/2007, 20:40

ola turbo te puedes mirar el foro mecanica a donde el amigo ted5 que estas en francia lo esplica muy bien

hasta luego

hongoway · 22/02/2007, 10:53

raalmax tu variador es malossi y no le has cambiao el muelle?
supuestamente no va mejor el de malossi por ser mas duro?

raalxmax · 22/02/2007, 18:33

Cita:

Iniciado por hongoway

raalmax tu variador es malossi y no le has cambiao el muelle?
supuestamente no va mejor el de malossi por ser mas duro?

al canviar el muelle por el de malossi la moto pilla mas rpmlo cual traducio
mas rpm=mas consumo
mas rpm=menos velocidad punta
mas rpm= desgaste prematuro
mas rpm=sprint mejorado y mucho
conclusion el avispao en cuestion en esto tenia razon y por eso accedi a ello
porcierto os diré que no malgasteis la pasta en mas historias que con el equipo malossi (siempre desde mi experiencia claro) la moto va como un tiro y os garantizo que ayer mismo en autovia la moto cogia puntas de 135 km sin problema
espero sea de ayuda y saludos

Nolotil · 22/02/2007, 18:58

Cita:

Iniciado por raalxmax

Cita:

Iniciado por hongoway

raalmax tu variador es malossi y no le has cambiao el muelle?
supuestamente no va mejor el de malossi por ser mas duro?

al canviar el muelle por el de malossi la moto pilla mas rpmlo cual traducio
mas rpm=mas consumo
mas rpm=menos velocidad punta
mas rpm= desgaste prematuro
mas rpm=sprint mejorado y mucho
conclusion el avispao en cuestion en esto tenia razon y por eso accedi a ello
porcierto os diré que no malgasteis la pasta en mas historias que con el equipo malossi (siempre desde mi experiencia claro) la moto va como un tiro y os garantizo que ayer mismo en autovia la moto cogia puntas de 135 km sin problema
espero sea de ayuda y saludos

¿Con qué exactamente? ¿Con el variador Malossi nada más?

potent · 22/02/2007, 21:28

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Iniciado por raalxmax

mas rpm=mas consumo
mas rpm=menos velocidad punta
mas rpm= desgaste prematuro
mas rpm=sprint mejorado y mucho

Por mi experiencia que sólo le he cambiado los rodillos:

No es que coja más revoluciones, las revoluciones que tiene que coger las coge antes, no creo que coja más.

Consumo, el mismo (confirmado).

Velocidad punta... creo que la misma y si es menos que poquito menos.

Desgaste prematuro, a eso no digo que no, pero tampoco debe ser para tanto, otra cosa es que me dijeras rectificar motor, cambiar cilindro...

Salida mejorada... muuuuucho!!

raalxmax · 22/02/2007, 23:53

Cita:

Iniciado por Nolotil

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Iniciado por raalxmax

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Iniciado por hongoway

raalmax tu variador es malossi y no le has cambiao el muelle?
supuestamente no va mejor el de malossi por ser mas duro?

al canviar el muelle por el de malossi la moto pilla mas rpmlo cual traducio
mas rpm=mas consumo
mas rpm=menos velocidad punta
mas rpm= desgaste prematuro
mas rpm=sprint mejorado y mucho
conclusion el avispao en cuestion en esto tenia razon y por eso accedi a ello
porcierto os diré que no malgasteis la pasta en mas historias que con el equipo malossi (siempre desde mi experiencia claro) la moto va como un tiro y os garantizo que ayer mismo en autovia la moto cogia puntas de 135 km sin problema
espero sea de ayuda y saludos

¿Con qué exactamente? ¿Con el variador Malossi nada más?

variador, rodillos, escape

raalxmax · 23/02/2007, 00:03

rectifico
potent tiene razon en cuanto a que las rpm son las mismas peeeeero las coges mucho antes con lo cual yo si he comprovado un aumento del consumo,respecto a la velocidad punta matizo no es que pierdas realmente si no que en condiciones desfavorables como viento frontal/lateral, cuestas pronunciadas, motor y demas no todo lo caliente que seria deseable entonces si que pierdes punta y lo aseguro por experiencia propia, si embargo sin viento y llaneando la mia si ha ganado punta.
en fin cuento lo que he vivido peeeeeeeeeero creo que si un mecanico se pronunciase podria aclarar el tema
espero no haver sio cansiiiiiino icon_cool

saludos

hongoway · 23/02/2007, 15:36

JOERR,, tonces ya que tengo el muelle, probaré variador
y muelle, y a veer que noto, muchas gracias raalxmax y potent,
vuestra sabiduria nos alluda a nosotros los patuquillos que aun tenemos
mucho que aprender.

raalxmax · 23/02/2007, 15:44

Cita:

Iniciado por hongoway

JOERR,, tonces ya que tengo el muelle, probaré variador
y muelle, y a veer que noto, muchas gracias raalxmax y potent,
vuestra sabiduria nos alluda a nosotros los patuquillos que aun tenemos
mucho que aprender.

oyeeeeeeeeee pataliebre cuando montes lo que montes avisa ehhhhh que a mi me gusta aprender todo lo que pueda
ala un saludico del murcianico icon_wink

Turboxer · 24/02/2007, 10:59

Creo que probaré rodillos, no me voy a gastar la pasta en variador. Mi duda era que hay otras piezas de Malossi que veo que nadie ha probado.

17/02/2007, 19:22	#1
Turboxer Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Mejorar 125i con Malossi He visto en la web de MALOSSI los siguientes artículos, sin cambiar el variador original para no gastar mucha pasta ¿alguien me puede dar opinión? ¿Dónde se puede comprar e instalar en Barcelona? ¿Hace falta cambiar también la correa? GRACIAS!!! SERIE MOLLE FRIZ. RACING MAXI SCOOTER codice = 2911848 per FRIZIONE ORIGINALE ____________________________________________ TORQUE DRIVER 4stroke codice = 6111660 TORQUE DRIVER ____________________________________________ VENTILVAR 2000 semipuleggia codice = 6111703 per MULTIVAR E per VARIATORE ORIGINALE ____________________________________________ 6 HTRoll Ø 20x12 gr.10 codice = 6611156.E0 per VARIATORE ORIGINALE
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17/02/2007, 19:55	#2
raalxmax Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola turbo mi experiencia personal pasa por un escape 4road y variador con rodillos que incluye (ojo viene todo junto que luego llega el avispao del mecanico y te la clava por separado), el avispao en cuestion a mi me recomendo no cambiar el muelle y la verdad es que la moto es otra para mejor desde luego ta luego a tos
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18/02/2007, 20:40	#3
elfrances Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	ola turbo te puedes mirar el foro mecanica a donde el amigo ted5 que estas en francia lo esplica muy bien hasta luego
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22/02/2007, 10:53	#4
hongoway Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	raalmax tu variador es malossi y no le has cambiao el muelle? supuestamente no va mejor el de malossi por ser mas duro?
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23/02/2007, 00:03	#9
raalxmax Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	rectifico potent tiene razon en cuanto a que las rpm son las mismas peeeeero las coges mucho antes con lo cual yo si he comprovado un aumento del consumo,respecto a la velocidad punta matizo no es que pierdas realmente si no que en condiciones desfavorables como viento frontal/lateral, cuestas pronunciadas, motor y demas no todo lo caliente que seria deseable entonces si que pierdes punta y lo aseguro por experiencia propia, si embargo sin viento y llaneando la mia si ha ganado punta. en fin cuento lo que he vivido peeeeeeeeeero creo que si un mecanico se pronunciase podria aclarar el tema espero no haver sio cansiiiiiino saludos
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23/02/2007, 15:36	#10
hongoway Fecha Registro: ago 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	JOERR,, tonces ya que tengo el muelle, probaré variador y muelle, y a veer que noto, muchas gracias raalxmax y potent, vuestra sabiduria nos alluda a nosotros los patuquillos que aun tenemos mucho que aprender.
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24/02/2007, 10:59	#12
Turboxer Fecha Registro: may 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Creo que probaré rodillos, no me voy a gastar la pasta en variador. Mi duda era que hay otras piezas de Malossi que veo que nadie ha probado.
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