Nulo86

En caso de duda la mas barata,si te equivocas no duele tanto.
Aparte de eso si la Z te es comoda tb es la mas deportiva,q tb te llama mucho.La moto la quieres xa lo mismo q la X y ademas hacer curvas sin problemas,no?Y estar cambiando de marchas no te molesta,yo tiraria a la Z q se parece mas a R xo mas comoda xa ciudad no?Cupulita xa quitar el aire y a volar

Cerdolobo

con lo bonita, cómoda y un pelin deportiva que es la VFR....
jajaja
ahi lo dejo.

Nulo86

Es muy buena opcion,xo no le metas mas lios en la cabeza,gg.

WhiteXmax

Y con tantas elecciones a la hora de adquirir la siguiente, como andamos de consumos? Cual sería la más recomendable a la hora de "currar"? Es que la T no me deja dormir tranquilo.....

txavisson

esta claro que una automatica para el dia dia es lo mejor

pero de consumos un amigo mio con la Z750 cerca de los 300km de autonomia.

Yo con la mia que es de carburador ( no la uso por ciudad ) lo mismo ahora mismo esta en el garaje con 300 km en el trip y aun me quedaran unos 3-4 litros de reserva. Cuando salgo mas o menos unos 4,5-5,5 L /100km

hablo de una Bandit 650