19/10/2007, 11:33 | #25 |
|
el pokemon dice este... sera cabron!!!!! yo ya sabia algo desde hace un tiempo, algun pajarito me lo dijo... pero no queria decir nada.....
Mira que tiene imaginacion el tipo este, que si un cable, que si radiacion...... jajajajaja!!!! Ahora a disfrutarla y ya la enseñaras no?¿?¿?¿ si es que esta echo todo un gañan!!!! ENHORABUENA!!!! |
Citar |
19/10/2007, 15:10 | #29 |
|
Jo*** tio. Estaba tan bien el relato, que hasta que no he terminado de leer la 'transformación' no he querido ver la foto del resultado y la verdad, en cuanto la he visto me he dicho: "otro cab****zo que me da envidia". Esa es la moto que yo quiero (pero si me dan a elegir, me quedo con la Night Max... es que ese azul que tiene....), aunque no pueda con ella.
Bueno, volviendo a tu pokemon, que espero que nos la enseñes en condiciones en la manifa y hasta entonces, a disfrutarla con salud y 'cabeza'. Un beso. |
Citar |
19/10/2007, 19:31 | #34 |
|
Gracias a todooooooooooooooooooos!!
La verdad que mojada ya está, ayer le pegué un bautizo cojonudo (me cogí una bonita tormenta de camino al curro sobre las 14.30...), pero hará falta remojarla con vosotras La moto ya la probé hará un tiempo, un ligero cameo... y no me acabó de gustar, ¡¡que no existe la moto perfecta leches!! Pero eso si, como suelo decir siempre, si pones en una balanza los pros y los contras, los pros ganan y te entra al ojo... estás jodido... tienes todos los números de potencial comprador. De momento poquiiiiiito tiempo me ha dado de probar, entre la lluvia de ayer y que hoy sólo he ido al trabajo y vuelta... poco. Al volver me he despistado un poco y me he metido por la autovía y he entrado por la parte de rotondas con asfalto bueno y... muyyyyyyyy buena. Pros: Suspensión cojonuda Frenos... no comment!! Doble disco delante, disco detrás, abs... ¡cojonudo! Ayer tiré a pegarle frenazo de golpe en agua con lo que llovía y es... ¡UNA PASADA! El motor tira como un descosido desde nada más ponerle la mano encima a la oreja (no es de las que le das y al momento sale, esta es inmediata) Me parecía que tardaría más en cogerle el truco y según la metes en curva parece que las tome sola (y eso que quien me conoce sabe que no soy de tumbar y que tumbar y lo que hago yo es mera coincidencia), 6500 rpm (no he tenido tiempo, espacio ni ganas de pasarla) a 150 (y aún le quedarán seguro mil rpm sin forzar). Va aplomadita, tiene pinta de estable de la leche. Ronca con el escape de casa del copon, ese bicilindro... Acabados buenísimos. Contras: (las tiene las tiene...): El peso, al ser superior parece que cuesta más moverla, aunque supongo que con el tiempo todo se irá manejando mejor. Los puñeteros espejos que se los podrían haber metido en el cu... que sobresalen bastante y no dan tanta visión como la X. Parece que le pesa un pelín el rabo, me esperaba más tirón, que lo tiene y muchísimo, pero en comparación con la X me esperaba un explosión total... claro, pesa más y es inyección, no se puede tener todo en esta vida. El dueño anterior que parece que tuvo un serio conflicto con el trapo y el agua... QUE SI LA MOJAS NO ENCOJE OSTIAS!! Y eso que yo tampoco soy de lavar los cacharros habitualmente, pero es que tiene mosquitos la cúpula que venían ya de japón cuando la montaron. Aparte alguna rascadita minúscula, pero bueno, es lo que tiene el usarla, quien más quien menos nos hemos arrimado a algún sitio, nos ha dado un coche aparcando, algún filldep... se ha subido y nos la ha rallado... En definitiva, los contras creo que tienen solución aparente, se llama "acostumbrarse a la máquina". De momento parece que la compra ha sido satisfactoria y espero poder decir que ha valido la pena invertir en el cambio... y si no... [modo casablanca = on] ...siempre nos quedará la X... [modo casablanca = off] |
Citar |
19/10/2007, 19:52 | #36 |
|
Tienes razón en lo de que la diferencia con la X-Max 250 en parado no es abismal, pero es que la alegría de verdad la da un poco antes de donde se le acababa la vida a la X-max. Vete entre 80 y 120 y abre gas a fondo. Se dispara como un misil.
En ciudad no notarás tanta diferencia salvo que vayas como un loco. Eso si: Lo que comentas de la inmediatez de respuesta es una gozada. Eso es tema del embrague, y verás como pasas por los mismos sitios que con la X. ...y en cuanto a los espejos, yo creo que no te has acostumbrado aún, porque en mi caso me encuentro mucho más agusto con estos. Al estar más alejados del cabezón los controlas con el rabillo del ojo más facilmente que en la X, y al ser alargados creo que tienen un campo de visión más ancho. Yo los regulo de tal manera que se vean ligeramente mis hombros por el lado interior, y me abarcan bastante bien el lado muerto fatídico ese que a todos no ha dado un susto alguna vez. Enhorabuena por la compra. Yo sigo volviendo la cabeza cada vez que me cruzo con una XMax, y es que le cogí mucho cariño a ese cacharrito. Tan resultona, practica, cómoda, bonita, económica con el consumo... La T es otra cosa, pero no se si la voy a querer igual... |
Citar |
19/10/2007, 20:27 | #38 |
|
ME ESTAS DICIENDO QUE TE HAS COMPRADO UNA T-MAX????????....(grito, si...grito!!!!).
Mira, después de todo lo que me dijiste........y vas y TE COMPRAS UNA T-MAX?????? Mira, como baje para Valencia te voy a dar con el monitor de mi ordenador que te vas a enterar.... Caguentoloquesemenea!!!!!!!!!!!! Que la disfrutes..... Te sigo diciendo que según la vayas "conociendo" te vas a arrepentir menos de la compra....preparate a disfrutar!!!! |
Citar |
19/10/2007, 21:04 | #40 |
|
enhorabuena melon pero la foto es la que tedi yo de la que le hice a una que vi en la acera de mi casa , no vidrio= no moto ademas esa es la que tiene mayte para ir a por el pan los domingos mariquita y me has modificado la matricula que la disfruteis los dos mucho y yo que lo vea ya te pagaras una cervecitas
|
Citar |