pharys

Hola, hace tiempo que me presenté en el foro pero no he escrito mucho.

Tengo que decir que habia escrito una parrafada enorme para contaros toda mi experiencia y resulta que no tenia conexion y se me ha borrado, asique aqui estoy escribiendo todo de nuevo.....

Pues me gustaria contaros un poco como ha ido mi experiencia. Llevo dos dias con la moto y ya le he hecho 130km.

Todo empieza en el concesionario. Los primero km notaba que la moto estaba un poco "agarrada", poco suave, dando algo de tirones, con una mezcla de olores a plasticos calientes y alguna vibracion que otra que no se si son normales.

Antes de comprarme la moto decidí probarla y la que dejaron estaba muy sueltecita, aceleraba muy suave y la verdad que me encantó.

Respecto a la mia, segun iba haciendo km la moto la he ido notando mejor, acelera mejor y noto menos tironcillos y vibraciones.

Me gustaria que respecto a un tema me dieseis vuestra opinion. En carretera noto que la tapa donde apoyo el pie izquierdo vibra mucho. Me pasa a velocidades de entre 80-110 y en el pie derecho no vibra absolutamente nada. No se si es normal ahora al principio pero bueno, si podeis contarme si puede ser normal...

Por lo demas estoy encantado, me parece super versatil y creo que ha sido una compra muy buena.

Os iré contando como va la cosa. Un saludo a todos!

piles

Bienvenido y que disfrutes de esa pedazo moto.
Es normal notar alguna vibración recién sacada la moto,tendrás que esperar a que asienten todos los plásticos,tornillos etc,de la moto.
Una vez hecho el rodaje si ves algo que no te acopla,pues aprovecha la garantía,pero vamos lo lógico es que no tengas mayores problemas y que cada día la disfrutes más!

pharys

Gracias Piles, ya ire contando mas, Un saludo!

neestoor24

La moto hasta los 5000 km va a ir asentándose y poniéndose más fina... Yo ahora le llevo 5500 y es una pasada, no tiene nada que ver a cuando la saque del concesionario...

Disfrútala!!

Piollo

La mía va a hacer 3000 km y el cambio en suavidad de respuesta y vibración es muuuuy considerable, va de cine, solo el pu....o caballete que me pega cada susto que para que..... cuando me entra el gusanillo "racing" me recuerda enseguida que está ahí.
En cuanto a vibraciones de plasticos y plataforma donde van los pies, nada de nada, revisa los aprietes te los tornillos en esa zona por si alguno se ha aflojado algo.

Saludos.

justbrooks

Buenas,

La mia anda ya por los 16K km. Las vibraciones deberían ser las normales en una monocilindrica, pero igual que en la que probaste.
La tuya se tiene que ir acoplando todavía.
Yo no noto vibracion en los apoyos de los pies, aunque es verdad que cuando haces rutas largas (mas de 200km) se nota el cosquilleo en los pies cuando bajas de la moto. Pero eso pasa en casi todas las motos.

V'sss

TYPERBCN

Al principio va muy brusca en comparación de luego. Pero siempre vibra algo por el monocilindrico de 400

Josealvea

Hola soy nuevo, llevo 4 días con la xmax 400 ABS 2017 y he notado un par de cosillas que me gustaría comentar con vosotros . Los frenos van muy muy duros, las manetas muy lejos de la mano y la orquilla delantera la veo demasiado blanda . Esto es normal . Gracias

moyinsky85

Es normal que vayan duros, son muy nuevos, incluso puedes escuchar que chillan un poquito. Las manteas no son regulables, es algo que no entiendo como puede ser en una moto de estas características... por eso dependiendo el tamaño de tu mano te parecerá que esta lejos. La horquilla delantera blanda, bueno son suspensiones taradas para ciudad, tampoco deberías notarla excesivamente blanda. Te has fijado si cuando la moto baja a 2.500rpm se escucha algún ruido raro?

Josealvea

Gracias tu contestación me deja más tranquilo ... 2500rp ningún ruido pero mañana presto atención y confirmo

Enriquee

Acabo de estrenar una X-MAX 400 y sí los frenos tienen poca mordida al principio, ya me advirtió el concesionario que al principio sería así.
Ahora que ya llevo casi 1.000 kms han mejorado mucho, y no me quejo y eso que vengo de una KTM