TRONMAX

karpero

Hola, gripar no habra gripado, si no lo hubieses notado ya que te hubiese bloqueado rueda o no arrancaria o no tendria compresion...etc,etdc etc...simplemente alguna pieza del motor se ha roto por el desgaste seguramente pero hasta que no se abra no se sabra con seguridad..... yo lo tendria claro....KIT DE 180CC al canto y a volar....

barbas

Seguramente nadie duda eso. Tú moto la conoces y mejor ponerle lo necesario nuevo.

Lo que se plantea es un problema de coste y su posible alternativa, en este caso venida de la mano de Machado u otra idea como la de Karpero.

salto

Mi pregunta es si supuestamente es del casquillo de el cigüeñal el cilindro estará intacto si pongo un 180 me costara el doble no.

karpero

A ver realmente costara bastante mas ponerle un kit de 180cc en material, pero de mano de obra debería de ser prácticamente lo mismo y ademas ganaras una barbaridad en prestaciones, de la otra forma te gastaras una pasta en algo que no te va a aportar nada nuevo, ni siquiera tendrás un motor nuevo, poniéndole el kit si ganas tambien en um motor nuevo...Eso haría yo en caso de estar en esa situación.

salto

Pero eso que me comentas se me debe de poner la broma en mil y pico euros y no esta la cosa como para eso me biene justo pagar la reparación por eso lo de un motor se que me gasto el dinero que me piden y ya esta lo de abrir el mío es que empiece pues as tocado pistón camisa segmento biela y así que ya veré no lo tengo claro.

karpero

Si bueno son maneras y maneras se verlo, yo siempre soy de (igual es por que vengo de la Mecànica) ya que estas y desmontas aprovecha y cambia esto, me refiero que vas a abrir motor para cambiar una pieza y realmente en unos meses o años se te puede romper otra y tener que volver a abrir, y seguramente en mano de obra te quieran clavar, de la forma que yo te digo abres una vez y ya no tendrías que volver a abrir en michos años en principio....a eso me refería, pero como te digo son formas y formas de verlo, si te sale bien como tu dices pues perfecto, pero si no entenderás mi forma de verlo...un saludo y que tengas suerte..Ya nos cuentas...

salto

Ok karpero Ami me gustaría acerlo como tu dices pero mi presupuesto no me lo permite.y gracias por todo ya os contare.

barbas

Salto: Estaba ahora mirando de nuevo el tutorial que habías hecho sobre el cambio de los leds del cuadro (que es precisamente tú avatar). Impresionante.

Desde luego, ya es raro que a una persona que en principio se fija y a la que gusta la moto le ocurra esto y de modo tan extraño.

Suerte.

salto

Bueno buenas noticias cuando ya tenía un motor mirado para comprarlo me acerque a mi taller de confianza para que me diera otra opinión. Pues bueno le explique lo que le pasaba y me dijo que con lo que le estaba contando no era biela me dijo que se la acercara al taller y en cuanto la escucho un segundo ya sabia lo que le pasaba.bueno una maquina el tío no como el otro incompetente que estuvo toda la tarde para decirme que era biela sobre unos 500€ mas si luego se encontraba algo mas.pues buena sabéis lo que era tensor de cadena de distribución y un rodamiento e aprovechado y me a echo la revisión aceite filtro bujía y filtro de aire total todo 220€ y se a quedado de lujo.

jliriz

Buenas,

Visto lo visto es como si estrenaras moto por 220 euros.
Me alegro de que no haya sido gorda la averia.
Un saludo.

TRONMAX

Me alegro de tan buena noticia!!

barbas

Pues que bien. Del mal el menos. Un alivio.

salto

Muchas gracias compañeros ahora me queda pendiente el tema de la temperatura que e visto que es la masa del cuenta pero no se como acerlo.

TRONMAX

Eso lo preguntas en un Taller Oficial Yamaha 100x100, que desde el 2006 saben como se arregla

jyago

Y ese mecanico tan bueno donde esta? Siempre es bueno saber donde podemos encontrar un mecanico de confianza

salto

El taller se llama motos i motos Iván y esta en sagunto.