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23/03/2013, 11:37 | #1 |
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Mis dudas sobre que Casco comprar
Hola de nuevo a todos.Como algunos ya sabeis , estoy viendo la Xmax ,y una de las cosas que tambien comprare el día que la compre sera el casco, tengo uno integral,que voy a tirarlo a la basura el día que compre la Xmax, tiene mucho tiempo.
En Principio quería comprar uno abatible, pero al final creo que comprare uno integral y otro abierto para el verano,mi idea es gastarme como mucho 500 euros entre los dos. me gustaría que me dijerias que es lo que tengo que mirar cuando vea los cascos en el concesionario,cuanto dinero debería gastar en cada casco,y que marcas son las mas recomendables. También quiero saber si los cascos son compatibles con auricular Bluetooth,no se si llevan un agujero dentro para poder colocar el auricular yo dentro , o si ya lo llevan,estoy un poco perdido en este tema,el auricular seria para usarlo con el GPS, no me interesa que lleve micro por que no lo voy a usar, y tambien que sea discreto y que se pueda desmontar fácilmente, ya que lo usaria esporadicamente Pues eso, todo consejo seria bienvenido, me gustaria ir a comprarlos y no ir muy perdido y asi comprar lo que yo quiera y no lo que al vendedor le interese gracias |
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23/03/2013, 12:42 | #2 |
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Ante todo ¿Sigues sin moto como pone tú perfil?
En mi caso modulares, sin duda. Tengo integrales y jets pero en desuso. Es cuestión de preferencias. Indudablemente (y dentro de un margen) la calidad va en el precio (de ahí la importancia de las ofertas) yla cabeza en la calidad. Que yo recuerde, por la inversión que citas puedes comprar dos cascos de garantía. Los cascos vienen ahora ya preparados para el intercomunicador, y es lo más practico. Hay intercomunicadores que no precisan esa "preinstalación" y son igualmente muy buenos. experiencia práctica solo tengo de los que tienen preinstalación (pero todo eso lo me pareció muy caro, salvo viajes largos con compañía en la moto). |
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23/03/2013, 18:12 | #3 |
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El tema cascos ya es cosa de cada uno, yo tengo 2 pero son integrales, uno sencillo para dejar dentro de la moto y otro mas bueno. Yo iria siempre con el integral, aunque haga calor la barbilla no te la protege nada el jet.
De marcas de cascos hay muchas, a mi personalmente me gustan mucho xlite, shoei y hjc y puedes encontrar muchos modelos de diferentes precios. En el tema de los intercoms yo tengo unos twins que se pueden instalar por dentro del casco si no te va muy justo de orejas y que van bien. En concreto son los twiins d2 que permiten oir audio bluetooth para las instrucciones del gps.Para hablar con otra persona tendrias que hacerlo a traves de alguna aplicacion de intercom para el telefono movil ya que no son intercoms puramente dichos sino auriculares para el telefono. Eso si el precio es mucho mas barato que un intercom, unos 50e cada uno. |
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24/03/2013, 17:19 | #4 |
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Todavia sin moto , no tengo decidido 100% lo que quiero
Yo pienso en integral para viajes largos y el Jet para cortos, no vivo en una gran ciudad, sino en un pueblo, asi que por ejemplo, si tengo que ir a valencia(40 Km) pues integral, pero si tengo que ir al pueblo de al lado(5Km) o a la caseta de campo (2Km) pues el jet ,si es verano, en invierno siempre integral Gracias por las respuestas |
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25/03/2013, 10:54 | #6 | |
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y eso que NO la tengo muy bien amueblada jajajajaja |
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26/03/2013, 00:14 | #7 | ||
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26/03/2013, 00:55 | #8 | ||
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Es más cómodo y más fresco, pero has oido hablar de la "ruleta rusa"??????. |
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27/03/2013, 14:23 | #14 |
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No hay nada en los registros que indique incidencia, borrado, etc.
No se que ocurrió. También veo que hay dos post iguales (citando) pero sin comentarios. En cuanto a los cascos yo MODULAR. Estoy en la creencia de que en caso de un "topetazo" capaz de abrirlo (un Nolan; un schuberth, un HJC, un Shoei… ) el menor de los problemas con esa "castaña" será que se abra el casco. Y ya no digo nada en el caso de cosas raras como la de Massa. Un poco de "por favor" par los cascos de la Benemérita, Mossos, Urbanos, etc., (digo yo…) |
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27/03/2013, 18:33 | #15 |
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pero los modulares Son mas caros y pesan mas no?
quiero decir que con el precio de un modular puedo tener un casco mejor y que pese menos no? Es que yo entiendo que el modular solo se puede abrir si estas parado ,para ir en marcha , si o si tienes que ir con el casco bajado,asi que no entiendo mucho la utilidad,a no ser que seas guardia civil y lo levantes para poner multas , esta es mi humilde opinion a ver si me dais alguan que me haga pensar diferente |
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27/03/2013, 22:17 | #16 |
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No se puede mezclar todo.
Es fundamental que vayas a una tienda y pruebes y compruebes ventajas e inconvenientes (salvo el cierre en cuanto a abrirlo y cerrarlo, pue a todos les cojeras el tranquillo con el uso). Partimos de un presupuesto de 500 euros. Hay dinero para un buen casco y otro no tan bueno o para dos normales. Los modulares, integrales, o jets, tienen distintos precios según calidades. Igual ocurre con los pesos, sonoridades, y calidades. Estoy moralmente convencido de que no protege igual un casco de 125 euros que otro de 700 euros, por muy homologados que estén ambos. ¿Modulares o Integrales? Aquí hay gente claramente decantada por los integrales. Es normal y particularmente me parece correcto. Pero no por eso se pueden demonizar los modulares como si fuesen Jets. Por ejemplo, considero que hay más diferencia entre una prenda de "cordura" y otra "cuero" que entre un modular y un integral. Pero como el cuero normalmente no está al alcance pues lo dejamos pasar. Pero el cuero ya se empleaba cuando los pilotos llevaban jets y ahí sigue. En cuanto a cuando se abre el modular y cuando no, ya no opino (pero porque se abre también cuando uno no está sobre la moto). Por cierto: Con la visera levantada también puede entrar de todo (avispa incluida), porque es costumbre usar integrales e ir de visera levantada. |
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27/03/2013, 23:23 | #17 |
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Efectivamente, solo hay algunos cascos de BMW modulares que están homologados para ir abiertos; los demás deben de llevarse cerrados obligatoriamente. Como dice Julio, si el impacto es lo suficientemente fuerte como para abrir el casco, creo que esa va a ser la menor de tus preocupaciones. Yo desde siempre he llevado modular, y creo que me costaría acostumbrarme a uno integral. El primero es muy cómodo, a la hora de hacer maniobras para aparcar o para hablar con alguien sin tener que gritar para que te entienda.
A la hora de comprar el casco, es muy importante que te lo pruebes, evidentemente. Y te tiene que ir justo, ya que con el paso de los días se te ensanchará un poco. Si dudas entre dos tallas, siempre la más pequeña, lo abrochas bien justito, y te lo intentas quitar sin desabrochar, tirando de la parte de la nuca hacia arriba y adelante; si lo consigues, descártalo por uno más pequeño. Yo también valoraría mucho la capacidad que tenga para no empañarse, ya que esto es un problema en invierno; un problema serio. Y la visera siempre bajada en cuanto cojas un poco de velocidad, que a veces chocas con algún insecto grandote que suena como si te hubieran pegado una pedrada en el casco; no quiero ni imaginarme lo que debe de doler eso mismo en mitad de la cara . Y no digamos en un ojo!! |
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28/03/2013, 18:19 | #18 |
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A ver, una cosa que necesito saber,
Sobre que peso están los cascos? Necesito que me digáis a partir de que peso están bien,por ejemplo decirme que busque a partir de 1,5 kg para abajo ,tanto para los abatibles como los integrales, también decirme si en algún sitio del casco va especificado los decibelios y a partir de cuantos debería comprarlo graciassss |
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29/03/2013, 13:09 | #19 |
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Yo uso un modular, y estoy muy contento con el, solo lo,abro en ciudad y si el frio lo permite. Por norma general los modulares son bastant mas ruidosos y pesados que un integral de su mism categoria, otra cosa es que un modular silencioso y ligero te cueste bastante màs que un integral.
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