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Moto "amariconada"
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Antiguo 06/07/2010, 13:57   #1
torrezno
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icon Moto "amariconada"

Buenas a todos:

A ver si me podeis echar una manilla. Debido a problemas de salud he tenido la moto parada más de seis meses. Se trata de una XCity de 125. Ayer pude volver a cogerla un poquito para ver si no se me había olvidado montar en moto y para mi sorpresa, la moto no tiene nada de fuerza.

Por mucho que le apretaba no conseguía pasar de 80 km/h, y aunque es de 125 y no se le pueden pedir peras al olmo, antes estiraba bastante más.

¿Hay algo que pueda mirar o hacer antes de tener que llevarla a taller y que me cobren una hora de trabajo por algo que sea una chorrada?

Ya se que es dificil, pero cualquier opinión será bien recibida.

Gracias por anticipado a todos

JB
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BioParques
Antiguo 06/07/2010, 14:03   #2
txavisson
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un cambio de filtros y aceite y bujia a veces hace milagro, pero me parece muy poco tiempo 6 meses para que se te "amaricone", aunque por probar que no quede.

kilometraje de la moto?

Si eso llevala al taller que le den un buen repaso.
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Antiguo 06/07/2010, 14:26   #3
torrezno
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La moto tiene solo 13000 km y un año de uso efectivo, ya que como te digo ha estado parada 6 meses. La llevaré a un mecánico honrado que he descubierto y espero que sea poco el susto.

Gracias
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Antiguo 06/07/2010, 16:20   #4
osckar
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Hola,puede ser que al estar parada,la gasolina se posa,evapora y sus posos se meten en filtros,inyector etc,obstuyendo algun paso,lo que te de sensacion de que te falta 1/4 de gas(no entra gasolina).

un saludo
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Antiguo 06/07/2010, 18:04   #5
meloalfonso
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YO le haria la revision y le miraria la gasolina.
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Antiguo 06/07/2010, 19:13   #6
urimax
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Sin duda llévala al taller, la mía también es 125 y estuvo un año parada y ahora que la uso yo y la cojo cada día el motor va perfecto, llanea a 120-130 y va fina de motor como si fuera nueva (bueno realmente los es... tiene 1.500 kms) Después de comprarla al antiguo propietario, al primer sitio que la llevé fué a un taller para hacer la revisión ya que tenía casi 1.000 kms.

Saludos
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Antiguo 07/07/2010, 00:52   #7
Corb_max
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primero...vacía la gasolina vieja, luego cambia el filtro de gasolina, llénala de gasolina buena y si quieres la bugía, anda unos días y si no se te ha obstruido el inyector tu moto ha de volver a renacer!!
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Antiguo 07/07/2010, 12:26   #8
torrezno
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Bueno, al final todo ha sido una tontería. El cable que va a la bujía estaba un poco suelto y no hacía buen contacto. Apretón al cable, revisión de toda la moto, petroleado y lavado para ponerla otra vez a punto. 40 euritos. Vuelvo a la carretera

Gracias a todos los que habeis aportado

JB
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Antiguo 07/07/2010, 16:23   #9
meloalfonso
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por lo menos no a sido nada, me alegro!!! icon_biggrin
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