12/11/2009, 10:23 | #3 |
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Lo que dice santi es verdad, porque para nosotros eres señor desconocido en un lugar de la tierra .
Esta claro que puede que seas de madrid por el nick, pero presentate primero, soy tal y soy de rataplan y me alegro de compartir con ud. todas mis opiniones y desgracias................ o tambien puedes empezar asi: Me alegro de orgullo y satisfaccion........jejejjejejejej, me lo acaba de recordar Don Juan carlos I, que lo tenemos en San Sebastian, quereis decirle algo que lo tengo conmigo???? esque me a hecho recordar la frase |
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12/11/2009, 10:56 | #5 | |
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Saludos! |
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12/11/2009, 15:16 | #8 |
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tenéis toda la razón!!! He entrado un poco a saco en el foro.
Mi nombre es Marino, vivo por la zona norte de Madrid y estoy alucinado con mi xmax, por desgracia, tengo poca experiencia en motos...como habéis podido observar al haber gripado mi moto. En fin, hace un par de meses me he mudado de casa y ahora cojo la moto todos los días por la A6, lo cual hace que las velocidades y uso sea mucho mas intenso. |
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13/11/2009, 12:54 | #13 | |
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Y en cuanto a gripar el motor, pienso que no es necesario que andes mirando mucho el nivel de aceite siempre que el mantenimiento sea el adecuado en cuanto a cambios y revisiones. Como te han dicho, creo que lo mejor es que acudas a uno o varios talleres a que te den presupuestos de las diferentes opciones que hay. Saludos |
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13/11/2009, 13:49 | #14 |
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A mi me ha pasado, aunque aseguraté bien que es un gripado. Lo lleve al concesionario Yamaha en Salamanca y me dijeron que estaba gripada, y me pasaron un presupuesto de mas de 1800 € (cilindro, piston, cigueñal, ect.) y no me merecia la pena arreglarlo. La lleve a otro taller y no era un gripado, se habia dañado el pistón y el cilindro, peni ni cigueñal ni nada de eso. Me cuesta 850 € incluida la revisión de los 20.000 km (unos 180 €). Mira bien en otros talleres porque me cobraban 1000€ mas en el concesionario. Son unos ladrones, se lian a pedir piezas sin molestarse en ver lo que tiene y las cobran a un precio abusibo, por lo menos en mi caso.
Seguro que no tiene tanto y que el arreglo no será para tanto. Ya me contaras. Un saludo Carlos. |
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13/11/2009, 14:30 | #15 | |
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09/11/2015, 19:44 | #16 |
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Hola gente, soy Alex, tengo un problemilla con mi xmax, es del 2006, iba de lujo, pero derrepente empezó a hacer un sonido raro e, como un claclacla cuando le daba al gas ... asi que la he desmontao y he visto que tiene una pequeña mueca en el arbol de levas y se lo voy a cambiar, pero es que a parte me ha dicho un amigo mecanico, que el cilindro esta un poco desgastado, y que es mejor que lo rectifique y le cambie el piston ....... pero he ido a la tienda y me han dicho que para esa moto, no hay pistones a medida, que sean originales y no quiero jugarmela poniendo un piston que no sea original, ahora no se que hacer, porque cambiar el cilindro y piston nuevo me sale por una pasta, 250 para ser exactos !!!! pero el unico problema que tenia era el clac ... asi que, que me aconsejais, ya que la tengo desmontada, solo le cambio los segmentos y tirando ? -.-
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11/11/2015, 17:27 | #17 |
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Yo gripé mi 125 hace año y medio. Como bien dicen si es solo cilindro y pistón, te va a ser mucho mas barato.
Gripé cigüeñal y tardé 7 meses en encontrar un motor con pocos kilometros, lo encontré en milanuncios por 500€. Luego está lo que te vayan a cobrar por la mano de obra, que en mi caso lo hice por mi cuenta así que no te puedo ayudar en ese tema. |
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