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Muelles embrague ?¿
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Antiguo 14/08/2006, 23:28   #1
GUERRI
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icon Muelles embrague ?¿

e husado el buscador pero no e enconbtrado respuesta

poniendo unos muelles mas duros al embrague de serie de la max se ganaria mas a celeracion ,q me podeis de cir al respecto
gracias y un saludo estoy a prendiendo mucho husando el buscador
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FanFan
Antiguo 15/08/2006, 01:54   #2
carlos_xmax250
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yo pa el mes de septiembre pondre un variador, un polini y cambiare el muelle del embrague. yo creo q esmejor opcion
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Antiguo 15/08/2006, 02:04   #3
molotela69
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Buenas Carlos, ¿polini?, crei k solo habia malossi, va bien el polii?, k has escuchado?, gracias
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Antiguo 15/08/2006, 02:17   #4
carlos_xmax250
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pos nada. tambien hay polini. anda sobre 120 euros aproximadamente y
el mecanico me ha dicho q va de puta madre.
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Antiguo 15/08/2006, 10:38   #5
ravijo
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Cita:
Iniciado por carlos_xmax250
yo pa el mes de septiembre pondre un variador, un polini y cambiare el muelle del embrague. yo creo q esmejor opcion
Juan Carlos, cuando lo pongas explicanos que diferencias notas en aceleración, sobre todo desde parado que creo es el punto débil de nuestra máquina.
Un saludo amigo
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Antiguo 15/08/2006, 10:57   #6
GUERRI
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Iniciado por carlos_xmax250
yo pa el mes de septiembre pondre un variador, un polini y cambiare el muelle del embrague. yo creo q esmejor opcion
e visyo las fotos del variador polini y la verda tiene mejor pinta y mas completo el maloossi trae el muelle a parte algun forero lo a montado y le a dado muy buen resultado el polini no lo saves y tiene peor pinta

yo me refiero a los 3 muelles q ban en las zapatas de arrastre esos pequeñitos el malosi le e visto por 180 euros
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Antiguo 15/08/2006, 11:30   #7
tetecr1
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hola gente ,yo he puesto en mi xmax 250 un malossi y la verdad esque va mucho mejor debido a que le das atope desde parado y la moto va a mas revoluciones o creo que unas 500 rev mas de frabrica y la verdad que esto le da mas aceleraion y tambien no hay escalon en todo el recorrido y la verdad esque merece la pena ,pero la salida sigue igual ,yo compre el malossi con el muelle de contraste del embrague y no lo instale no puedo quitar la rosca del embrague ,otro dia lo hare ,pero al embrague me gustaria ponerle unos muelles mas duros para probar y ver la aceleracion desde parado ,lo que pasa con todo esto esque el motor esta mas forzado todo tipo de aceleraciones que le doy son a tope ,osea on / off ,y la verdad que como tiene mas fuerza pues te animas ,conclusion muelles de embrague mas duros y variador malossi y jugar con las pesas del variador ....esto es una lata todo el dia desmontando ...un salu2 icon_lol
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Antiguo 15/08/2006, 11:49   #8
anyacha
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Estoy con vosotros
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Antiguo 15/08/2006, 14:23   #9
GUERRI
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lo de los pesos de los rodillos segun e leido para el quit mallosi variato 2000 los q vienen son de 11grs y aconsejan para mpontar con el variador original de 12 grs si esta gente lo recomienda no creo q halla mucho q probar sera por algo


alguno sabria q durezas traen los muelles de arrastre o q convinaciones de muelles hay =?¿
gracvias un saludo
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Antiguo 15/08/2006, 14:31   #10
carlos_xmax250
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e visyo las fotos del variador polini y la verda tiene mejor pinta y mas completo el maloossi trae el muelle a parte algun forero lo a montado y le a dado muy buen resultado el polini no lo saves y tiene peor pinta

yo me refiero a los 3 muelles q ban en las zapatas de arrastre esos pequeñitos el malosi le e visto por 180 euros[/quote]
le comente al mecanico la opcion del malosi y me dijo q eran muy similares. q solo se notaba en el precio.
q no iva a notar la diferencia en rendimiento.
es mi mecanico de hace 15 años, no creo q me engañe.
ya os dire como me va. hasta septiembre nada.
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Antiguo 15/08/2006, 15:41   #11
archi
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Hombre Carlos nada, nada me imagino que algo si que cambiará en el comportamiento, por regla general esos muelles hacen que el embrague enganche más tarde, con el motor a más vueltas y por lo tanto la salida sea más enérgica, ahora también debes tener en cuenta que con cambios en los muelles del embrague este sufrirá un desgaste mayor y por lo tanto la durabilidad se verá comprometida, yo por ejemplo con la cantidad de kilómetros que me tiro mejor no comprometer nada ya que la carretera y los km's harán mella en la moto, prefiero ir más relajado en ciudad.
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Antiguo 15/08/2006, 15:47   #12
carlos_xmax250
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Cita:
Iniciado por archi
Hombre Carlos nada, nada me imagino que algo si que cambiará en el comportamiento, por regla general esos muelles hacen que el embrague enganche más tarde, con el motor a más vueltas y por lo tanto la salida sea más enérgica, ahora también debes tener en cuenta que con cambios en los muelles del embrague este sufrirá un desgaste mayor y por lo tanto la durabilidad se verá comprometida, yo por ejemplo con la cantidad de kilómetros que me tiro mejor no comprometer nada ya que la carretera y los km's harán mella en la moto, prefiero ir más relajado en ciudad.
me refiero a variador polini mas muelle de embrague.
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Antiguo 15/08/2006, 15:59   #13
archi
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Iniciado por carlos_xmax250
me refiero a variador polini mas muelle de embrague.
aahhh disculpa carlos, estabas comparando entre un polini y el malossi, el mecánico te decia que no notarías la diferencia ¿no? vale vale, pues te voy a decir que alguién y no muy lejano a Yamaha que la fábrica como mínimo aconsejaba el malossi, yo no soy ningun entendido pero esta claro que en esto del mercado auxiliar contra más pasta más bueno. (como en casi todo ¿no? icon_wink )
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Antiguo 15/08/2006, 16:05   #14
carlos_xmax250
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bueno, como dije antes ya os comentare como me va y entonces
compararemos.
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Antiguo 15/08/2006, 21:07   #15
tetecr1
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yo he mesclado los que trae el malossi con los originales ,el variador hay que ponerle 6 rodillos, pues tres son del malossi y otros del original,debido a que cuando lo monte el malossi, la moto se revoluciona mas y me di cuenta que perdio velocidad punta por lo menos 10 km ò 20 km ,lo probe varios dias y la verdad esque no me convencia ,los mescle los rodillos y ahora me gusta mas ,osea velocidad punta ok,a tope y la aceleracion a bajado un poco que casi no se nota ,...mas informacion en proximas pruebas.

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Antiguo 15/08/2006, 21:56   #16
GUERRI
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Iniciado por tetecr
yo he mesclado los que trae el malossi con los originales ,el variador hay que ponerle 6 rodillos, pues tres son del malossi y otros del original,debido a que cuando lo monte el malossi, la moto se revoluciona mas y me di cuenta que perdio velocidad punta por lo menos 10 km ò 20 km ,lo probe varios dias y la verdad esque no me convencia ,los mescle los rodillos y ahora me gusta mas ,osea velocidad punta ok,a tope y la aceleracion a bajado un poco que casi no se nota ,...mas informacion en proximas pruebas.

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HAY 2 TIPOS DE RODILLOS UNOS PARA LA MOTO DE SERIE DE 12 GRS Y OTRO PARA EL VARIADOR MALOOSI MULTI VARIO DE 11 NO SE CUAL HABRAS PUESTO IGUAL TIENEN ALGO Q VER UN FORERO COMENTO QEL VARIADOR MALOSII REVOLUCIONA LA MOTO 500 RVOLUCIONES MAS

UN SALU
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