Hispaber

Que quieres que te diga a mi diciendome a que se dedica no me fio de ellos ni cuando duermen , seguro que estan pensando como armartela. Yo tube compañeros que se pasaron a ese sector y ahora ya ni te saludan.

Betamax

Yo te digo como el programa de las cajas pero yo aplicaria en este caso el dixo de Max vale malo conocido que...
Salu2.

RAMS

yo no la cambiaba la X por T....

me huele mal

amity

Para variar, seré breve, conciso y concreto: Quedate con la Xmax.

Flagger

hola, ¿que se vende antes una t max de 6 años con 30 miles carburada monodisco? o una x max 250 i todavia en garantia? si te mola la T vende la tuya y estrena una si puedes porque cuando kieras vender el T rasto ya tendrá lo menos 8 años y otros 30 miles y no se vendera tan bien creo yo.

golfo

No me lo puedo creer... El problema que encontrais es que es carburada, con un disco y 34000 kms?
-La Xmax 250 empezó siendo exclusivamente carburada y desde aquí estuvimos defendiendo a capa y espada durante muchos post los beneficios de ésta frente a la inyección...
-La Xmax también tiene un único disco delantero y tampoco nos hemos quejado nunca como defecto ni hemos comentado que frene mal...
-34000 kms no parecen tantos kms para una bicilíndrica de 500cc, (la mayoría de Xmax carburadas ya deben superar con creces estos kms).

Aunque la Xmax sea más nueva la Tmax tiene un valor añadido y mejor post venda... (si está bien cuidada seguro que no bajan de 3000€).

En fin...

EvoNico

Uffffff..............
Me lo estais poniendo muy mal ehhhhhhhhhh

ginetexmax

mi opinion es que te quedes con la X, 6 años creo que son muchos. Haz como yo, cuando puedas te compras una T nueva.

EvoNico

Pero yo personalmente si no cambio de idea, para gastarme lo k vale una T me compro antes una naker, por ejemplo la fazer s2 que el acompañante va muy comodo

Flagger

No no, no lo has entendido el problema no es que sea carburada y tenga un solo disco, el problema, es que ya hay una que tiene dos discos y es inyección, aparte de los 6 añazos, con esto no kiero decir que la carburada vaya mal ni mucho menos, solo pienso que tiene mas valor su X-todavia ne garantia que la otra, y si se encapricha de una T que sea de nueva generación, es como comprarte un reproductor VHS, teniendo ya disponible DVD, creo yo.