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29/03/2013, 17:45 | #1 |
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neumaticos continental…. cont-twist
Hola buenas hace como dos meses cambie los neumaticos a la moto (xmax 250 de 2009) por unos continental tanto en la rueda trasera como en la delantera y es increible como se van, es demasiado en comparacion con los anteriores y con lluvia da hasta miedo.... a ver si alguien los tiene puesto y si le pasa lo mismo ,o le van bien ...
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30/03/2013, 12:24 | #2 |
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Poco te puedo ayudar. Pero si a ti te van mal, a aunque fueran solo los tuyos, ha sido un error y habrá que cambiarlos. Hasta entonces prudencia.
Hay muchos post de neumáticos "habituales" en el mundo de las motos y con variedad de precios (60/70 a 120/140 por rueda). No te compliques: Si no te van no te van. Que le vas a hacer. Esperar y cambiarlos en cuanto puedas porque te la vas jugando. |
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30/03/2013, 19:37 | #5 |
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Que si tubarros, que si variador, que si espejos guapos, que si pegatinas, que si... al final nos gastamos la pasta y escatimamos en lo que menos hay que hacerlo.
Con los neumáticos no te la juegues, ya que son los que realmente van a evitar una caida y te aseguro que merece la pena. |
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30/03/2013, 20:12 | #6 | |
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Cita:
Ya lo he dicho con anterioridad, no hay que olvidar que la superficie de contacto con el suelo, es inferior a la suela de un zapato, y encima nos desplazamos a 100kms o más con superficies cambiantes. |
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01/04/2013, 02:08 | #8 | |
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Cita:
Yo llevo atras el conti twist y ningun problema. Además tiene bastante profundidad en el dibujo y me está durando mas que los pirelli, por ejemplo. Lo he usado con lluvia intensa, frio , nevando, de noche, de día y no se me va. Estara defectuoso o no le habrá hecho el rodaje al neumático para quitarle la película protectora. A mi de serie me trajo continental y estaban defectuosos. Los tube que cambiar. Me parece que no eran conti twist. Un saludo. |
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01/04/2013, 11:02 | #9 |
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Yo llevo 6.500 Kms con los City Grip, y solo puedo decir cosas buenas del neumático, no se si será porque poco a poco he ido cogiendo más pericia con la moto, o que ahora mismo están en el punto óptimo, pero en seco van muy muy bien (previo calentamiento de goma más aun), y ayer, en Albacete calló la del pulpo, y me pilló en mitad de la autovía volviendo de un pueblo... +- 110 kms/h constantes, y ni un solo bandazo.
Los neumáticos son de los pocos elementos de la moto, en los que jamás escatimaré en gastos, y, salvo que saquen los bi-goma en el tamaño de la X, repetiré con Michelín City Grip. Un saludo. |
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03/04/2013, 16:07 | #10 |
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Has mirado que no estén cristalizados? Muchas veces no sabemos en qué condiciones los almacenan (he visto de todo ) pero que no fuera que les haya dado el sol o estuvieran en malas condiciones y al montarlos ya estén mal.
Hay que fijarse en las fechas de fabricación que a veces la ofertas vienen porque llevan mucho tiempo almacenados y pueden no estar del todo bien. |
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