Neumaticos de origen y escape

cbp0w3r · 15/02/2012, 13:48

Hola a todos en mi primer post! Probablemente me unire al grupo como poseedor de una XMAX 250 despues de haber estado mirando este modelo y la SH300. A pesar de esta ultima ser mas potente, la capacidad de carga bajo el asiento y el hecho de que la scoopy es MUY fea (-: me han hecho inclinarme por la Yamaha.

Tengo echado el ojo a una de Abril 2010 con 1920Kms que al cambio sale por 3213€ (vivo en UK). Tambien lleva un tubo de una marca local (GPR). El caso es que hay un par de cosas que me inquietan y a ver si me podeis echar una mano:

1. Los neumaticos de serie de vuestras motos eran MICHELIN como los de la foto? Habia visto otras marcas en motos prácticamente nuevas como este y cuyo dibujo coincidia con el de la web de Yamaha. Simplemente confirmar que los Kms son reales y que no ha hecho ya el primer cambio de neumaticos!
2. El tubo me dice que solo ha cambiado el silencioso, no toda la linea de escape. Por lo tanto entiendo que ha cortado la linea de escape para meterle el aftermarket? Alguien que haya hecho parecido puede confirmarlo?

A ver si me aclaro poniendo unas fotos para que veais a que me refiero!

Saludos!
cbp0w3r

http://imageshack.us/photo/my-images/444/neumatico.jpg/

Yago1989 · 15/02/2012, 14:06

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Iniciado por cbp0w3r

1. Los neumaticos de serie de vuestras motos eran MICHELIN como los de la foto? Habia visto otras marcas en motos prácticamente nuevas como este y cuyo dibujo coincidia con el de la web de Yamaha. Simplemente confirmar que los Kms son reales y que no ha hecho ya el primer cambio de neumaticos!
El tema de los neumaticos, cada taller es un mundo y pueden venir con cualquier neumatico.. Lo normal antes eran las michelin gold estandar pero ahora con el modelo nuevo ya no puedo ayudarte porque hay varias marcas de neumaticos (michelin, pirelli, dunlop, metzelder...)

2. El tubo me dice que solo ha cambiado el silencioso, no toda la linea de escape. Por lo tanto entiendo que ha cortado la linea de escape para meterle el aftermarket? Alguien que haya hecho parecido puede confirmarlo?
El tubo depende ya de la marca del tubo de escape. Hay tubos que vienen con el colector entero como el leovince o el devil, y hay otros que simplemente te venden la parte final y la pones en el colector de serie, (akrapovic es la mas conocida)... Desconozco la marca gpr pero digo yo que sera del segundo tipo, es decir que se acopla al colector de serie, por lo tanto no habria problemas...

Ah!! Y BIENVENIDO AL CLUB!!

Saludos!!

jliriz · 15/02/2012, 14:32

A mi de serie me trajo unas continental que estaban defectuosas (La mayoria las tuvimos que cambiar porque de alante era incontrolable ademas de la vibraciones).

El escape como te han comentado es de dos piezas. Han cambiado la parte del silencioso.

Un saludo.

TRONMAX · 16/02/2012, 00:02

¿Esa moto que has puesto fotos la usaban para hacer motocross? icon_eek

Tiene mas mierda que el palo de un gallinero!!! icon_eek

raught · 16/02/2012, 18:42

Ante nada, bienvenido al club! icon_wink

Cita:

Iniciado por cbp0w3r

...vivo en UK...

Una duda, ya que vives en Reino Unido: ¿Allí en las motos pasa como en los coches?, ¿Dónde tienen el manillar a la izq o a la derecha? icon_risasuelo

Betamax · 16/02/2012, 18:56

Bienvenido al Club Xmax. icon_biggrin

Esa Xmax solo le ha acabado de hacer el rodaje. icon_babeo

Por el escape no te preocupes que es normal y por los neumaticos decirte que la mia de febrero de 2010 montaba unos gold estandar y poco despues salian con los city grip. Supongo que les quedaban en stock del ultimo modelo 2009 y lo aprovecharon con las nuevas. icon_rolleyes

Salu2 desde Mataró (Barcelona). icon_wink

cbp0w3r · 19/02/2012, 02:48

Gracias a todos por vuestras respuestas! Al final ayer la compre y tras los primeros 100kms estoy muy contento!!
Frena mucho, corre lo que esperaba y va muy fina! genial!!! icon_smile

Lo unico que no me acaba de convencer es la proteccion del aire, necesito una cupula mas alta. IDeas? he visto las GIVI mas altas, alguna mejor?

Y luego tengo que mirar como arreglar lo de la cerradura esa que se comenta por el foro icon_neutral

V'sss
cbp0w3r

Betamax · 19/02/2012, 22:33

Norawena compañero y a tu/tus preguntas te recomiendo uses el buscador que aqui tenemos de todo. icon_cool

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=14624&hilit
logotransi

cbp0w3r · 19/02/2012, 23:25

Gracias a todos!! Estoy realmente sorprendido de la buena acogida en el foro icon_cool

Muy bueno el link de las cupulas, referente a lo del seguro otro compaNero me ha contactado por un MP. Una maravilla!!! icon_relamer

Ya acabo de aprovechar el tiron jejeje y tras haber estado utilizando el buscador y GOOGLE un buen rato no he sabido encontrar el Service Manual/Manual Taller de la XMAX250 2010. He encontrado el de los modelos 2005 y 2007 (si alguien los quiere MP y se los envio por mail) pero de la mia nada... sniff, sniff
Alguien sabe si existen? Incluso he mirado los manuales Haynes, muy recomendables y famosos por aqui en UK pero para nuestra moto no tienen nada. En la Dylan me han ido de perlas! le hice de todo con ellos icon_smile

)

V'sss
cbp0w3r

gijonmax · 20/02/2012, 15:43

Cita:

Iniciado por cbp0w3r

Gracias a todos!! Estoy realmente sorprendido de la buena acogida en el foro icon_cool

Muy bueno el link de las cupulas, referente a lo del seguro otro compaNero me ha contactado por un MP. Una maravilla!!! icon_relamer

Ya acabo de aprovechar el tiron jejeje y tras haber estado utilizando el buscador y GOOGLE un buen rato no he sabido encontrar el Service Manual/Manual Taller de la XMAX250 2010. He encontrado el de los modelos 2005 y 2007 (si alguien los quiere MP y se los envio por mail) pero de la mia nada... sniff, sniff
Alguien sabe si existen? Incluso he mirado los manuales Haynes, muy recomendables y famosos por aqui en UK pero para nuestra moto no tienen nada. En la Dylan me han ido de perlas! le hice de todo con ellos icon_smile

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V'sss
cbp0w3r

Quizá esta tarde te los pueda conseguir.

15/02/2012, 13:48	#1
cbp0w3r Fecha Registro: feb 2012 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Neumaticos de origen y escape Hola a todos en mi primer post! Probablemente me unire al grupo como poseedor de una XMAX 250 despues de haber estado mirando este modelo y la SH300. A pesar de esta ultima ser mas potente, la capacidad de carga bajo el asiento y el hecho de que la scoopy es MUY fea (-: me han hecho inclinarme por la Yamaha. Tengo echado el ojo a una de Abril 2010 con 1920Kms que al cambio sale por 3213€ (vivo en UK). Tambien lleva un tubo de una marca local (GPR). El caso es que hay un par de cosas que me inquietan y a ver si me podeis echar una mano: 1. Los neumaticos de serie de vuestras motos eran MICHELIN como los de la foto? Habia visto otras marcas en motos prácticamente nuevas como este y cuyo dibujo coincidia con el de la web de Yamaha. Simplemente confirmar que los Kms son reales y que no ha hecho ya el primer cambio de neumaticos! 2. El tubo me dice que solo ha cambiado el silencioso, no toda la linea de escape. Por lo tanto entiendo que ha cortado la linea de escape para meterle el aftermarket? Alguien que haya hecho parecido puede confirmarlo? A ver si me aclaro poniendo unas fotos para que veais a que me refiero! Saludos! cbp0w3r http://imageshack.us/photo/my-images/444/neumatico.jpg/
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15/02/2012, 14:32	#3
jliriz Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi de serie me trajo unas continental que estaban defectuosas (La mayoria las tuvimos que cambiar porque de alante era incontrolable ademas de la vibraciones). El escape como te han comentado es de dos piezas. Han cambiado la parte del silencioso. Un saludo.
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16/02/2012, 00:02	#4
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿Esa moto que has puesto fotos la usaban para hacer motocross? Tiene mas mierda que el palo de un gallinero!!!
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16/02/2012, 18:56	#6
Betamax Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bienvenido al Club Xmax. Esa Xmax solo le ha acabado de hacer el rodaje. Por el escape no te preocupes que es normal y por los neumaticos decirte que la mia de febrero de 2010 montaba unos gold estandar y poco despues salian con los city grip. Supongo que les quedaban en stock del ultimo modelo 2009 y lo aprovecharon con las nuevas. Salu2 desde Mataró (Barcelona).
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19/02/2012, 02:48	#7
cbp0w3r Fecha Registro: feb 2012 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias a todos por vuestras respuestas! Al final ayer la compre y tras los primeros 100kms estoy muy contento!! Frena mucho, corre lo que esperaba y va muy fina! genial!!! Lo unico que no me acaba de convencer es la proteccion del aire, necesito una cupula mas alta. IDeas? he visto las GIVI mas altas, alguna mejor? Y luego tengo que mirar como arreglar lo de la cerradura esa que se comenta por el foro V'sss cbp0w3r
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19/02/2012, 22:33	#8
Betamax Fecha Registro: feb 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Norawena compañero y a tu/tus preguntas te recomiendo uses el buscador que aqui tenemos de todo. http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=14624&hilit
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19/02/2012, 23:25	#9
cbp0w3r Fecha Registro: feb 2012 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Gracias a todos!! Estoy realmente sorprendido de la buena acogida en el foro Muy bueno el link de las cupulas, referente a lo del seguro otro compaNero me ha contactado por un MP. Una maravilla!!! Ya acabo de aprovechar el tiron jejeje y tras haber estado utilizando el buscador y GOOGLE un buen rato no he sabido encontrar el Service Manual/Manual Taller de la XMAX250 2010. He encontrado el de los modelos 2005 y 2007 (si alguien los quiere MP y se los envio por mail) pero de la mia nada... sniff, sniff Alguien sabe si existen? Incluso he mirado los manuales Haynes, muy recomendables y famosos por aqui en UK pero para nuestra moto no tienen nada. En la Dylan me han ido de perlas! le hice de todo con ellos ) V'sss cbp0w3r
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