15/05/2015, 14:19 | #3 |
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Aunque mi moto no es una Xmax, quizá mi opinión pueda servirle a alguien.
Yo llevo los Bridgestone Battlax, que son una pasada. Los anteriores a estos fueron los Michelin Powerpure SC, y me dieron un resultado pésimo. |
15/05/2015, 22:12 | #5 |
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Yo llevo casi 8000kms con los citygrip y me da rabia cambiarlos que están nuevos,pero son dos piedras, no se comportan muy bien en frío y vamos , que tengo unas ganas de cambiarlos...! Lo q no tengo claro es por cuales...
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15/05/2015, 22:33 | #6 | |
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15/05/2015, 23:17 | #7 | ||
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yo ahora llevo los dunlop scoortsmart y me van de fabula! |
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16/05/2015, 01:14 | #8 |
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Casi 20000 km y llevo las michelín que parecen nuevas
Pero no me gustan nada, en mi otra moto me ocurrió lo mismo, las michelín duraron mucho pero muy duras y malas en coger temperatura, puse una metzeler y vaya cambio!! Con la xmax haré lo mismo. |
17/05/2015, 09:04 | #10 |
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Pues yo tengo los michelin q trae la moto los city grip esos y la verdad q tienen 20.000 km 3 años y estan muy bien no e notado ni q se calla la moto ni nada. Tampoco ando de rali con ella ni haciendo el mongolo
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17/05/2015, 17:19 | #12 |
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Sí, tardan mucho en calentarse cuando pruebas otra marca recomendada se nota, si solo haces ciudad, pues tampoco lo notas pero si haces algunas curvas y velocidades a más de 80 puede llegar a ser peligrosos
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18/05/2015, 21:40 | #13 | |
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19/05/2015, 08:17 | #14 |
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Yo le hago el 80% de los kilometros en bcn y tb he notado que en los primeros giros da la sensacion que deslizan. Sin embargo, los viernes vuelvo del trabajo por una carretera de curvas, y pese a que tardan en calentar, cuando lo hacen van bien. Eso si, los primeros giros no transmiten seguridad alguna.
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19/05/2015, 18:38 | #16 |
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Hay un tema general de neumáticos donde se comentan marcas, modelos, y muchas cosas que pueden interesar.
Que sea 125, 250, o 400 no afecta en este caso. http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=13&t=387&p=399944#p399944 |
20/05/2015, 16:09 | #17 |
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Le acabo de volver a poner los Michelín City Grip, aunque todavía tenían buen dibujo, en los neumáticos va nuestra seguridad; es un gran neumático de batalla, apto para seco y agua .
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20/05/2015, 18:36 | #18 | |
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Ten presente que (Durabilidad + Calidad = 1). Y tu llevas de durabilidad 1; un neumático de buen rendimiento alcanza los 12.000Km si se anda muy suave y con mucha suerte. A los 7 /10.000 Km la mayoría se cambian. El problema es que en un frenazo (no por el ABS, y si por el movimiento de la moto)… en una señal de la calzada pintada… en un susto en mojado… ese elemento de la parte ciclo te dejara vendido. Si los demás son suficiente no pasara nada, pero desperdiciar un elemento tan importante -pudiendo evitarlo- es un riesgo. |
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20/05/2015, 21:24 | #19 | ||
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Y entonces cual.pongo ami no m parece q sean duros la en 3 años no m.a hecho ningun amago raro ni derrape nada en mojao se va como una perra como t pases con el.freno vas al suelo en un titaj |
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