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05/11/2013, 22:18 | #2 |
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Pues para mi muy bien que cogan la misma estetica de la 400 para sus hermanas las pequeñas...me gustaba bastante el fisico de la 400 y asi estara mas al alcance se todos en cilindradas mas bajas
La veo hasta mas bonita al llevar el escape mas pequeño como los actuales de 125 y 250. |
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05/11/2013, 22:30 | #3 | |
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Cita:
Coincido contigo en el detalle que apuntas del escape, la verdad es que queda mucho más estilizado que el de la 400. Creo que van a hacer mucho daños estas nuevas Xmax a sus competidoras directas, SH y Burgman. Saludos, |
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06/11/2013, 09:56 | #6 | |
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Cita:
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06/11/2013, 13:59 | #7 |
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Yo prefiero q se diferencien en algo para el q tenga el honor , pueda etc de comprar una 400 se note lejos y sepan q llevas un buen aparato y no dejar a la gente con la incertidumbre de : sera 125? 250? 400? Q puedas pegar la vacilada vamos ; como l q lleva una t-max y tol mundo la mira
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