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18/11/2006, 10:56 | #1 |
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Nueva Gilera GP 800
Joder chicos, menuda bomba, como se va a poner el patio con esta revolución que llega al mundo del mega. Tanto tiempo esperando que alguien moviera ficha y resulta que al final han sido los italianos los que se han aventurado con este modelo (835 cm, 75 CV y 200 km/h) que promete romper moldes.
A mi particularmente la moto me gusta, excepto el frontal, ahí creo que la han cagado. Si el precio que se comenta (8.500 Euros) es el precio de la moto cuando salga a la venta, yo me pregunto que hará la competencia. ¿Seguirá Yamaha con la T-max a su precio actual? Si irrumpe en el mercado una nueva T-max 650 como se comenta, es decir 200 cm cúbicos menos que la italiana, ¿seguirá Yamaha con precios abusivos? Creo que en los próximos meses vamos a asistir a un enfrentamiento interesante. Ahora los japos tienen la pelota en el tejado. Veremos como responden. Por lo pronto tenemos a la Gilera con transmisión por correa dentada y cambio secuencial. No estaría demás saber las características de ese motor bicilindrico en V a 90º si lo monta o lo ha montado otra moto en concreto para tener una idea de como va el tema de la fiabilidad mecánica. Saludos. " target="_blank" rel="ugc" data-vbseo-ignorenf> [/url] " target="_blank" rel="ugc" data-vbseo-ignorenf> http://www.engines.piaggio.com/bank/4/166.pdf " target="_blank" rel="ugc" data-vbseo-ignorenf> " target="_blank" rel="ugc" data-vbseo-ignorenf> |
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18/11/2006, 11:15 | #2 |
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Joder, ese diseño empieza ya a romper con lo existente...
Esto lo comenté creo ya hace un tiempo, el precio de la tmax caerá, puede que no a corto plazo, pero habrá que esperar a que muevan ficha en cuanto motores más grandes. Pasó al poco de salir la Tmax, la majesty 250 costaba en aquellos entonces 6mil euros, exactamente lo mismo que cuesta ahora la majesty 400 y ahora el nuevo modelo de la x250i supuestamente se establecerá en 4400 euros más o menos. En cuanto salga una Tmax con motor más grande el resto de motores (400 y 500) tendrán que bajar o si no a prepararse para pagar 11mil euros por el nuevo scooter, ahí si que será ya el mismo coste que una R6 por ejemplo. |
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18/11/2006, 12:32 | #7 | |
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Cita:
De todas formas eso para mi gusto es demasiado brutal, un scooter, rueda pequeña, 80 cv, 200 kms/h... y el precio... juas! De todas formas los hay que han pactado con el banco comer Tmax durante los proximos años... |
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18/11/2006, 13:37 | #10 |
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si si todo claro, pero que pogan una foto con el asiento levantado por favor, a ver que nos cabe.
Para que no quepa nada, no me compro un scooter y me compro una moto "convencional" ¿no? Dentro de los scooter que hagan las innovaciones que quieran para mejorar, pero que no pierdan la esencia de que es un scooter, si no pierde el sentido |
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18/11/2006, 18:31 | #15 |
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Pues para mi no hay color, aparte de la cilindrada la T-max, cuanto mas la veo mas me gusta.
A ver si de verdad bajan de precio, porque sin duda sera mi siguiente scooter. ¿Espero? y con el permiso de la parienta que prefiero montar en parienta que en moto. ¿Vosotros no? Juas, juass, juass. |
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18/11/2006, 20:53 | #17 | |
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Cita:
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18/11/2006, 22:40 | #19 |
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Decididamente como hemos comentado varias veces, a partir de ahora vamos a empezar a contemplar una autentica revolución en el tema de motos-scooter-raras.
Gilera ya ha empezado a disparar, pero seguro que los nipones no tardaran mucho. A ver si tenemos suerte y esta vez salimos beneficiados los usuarios Por cierto, se me antoja demasiada maquina. Sinceramente me inclino mas por la nueva gilera fuoco 500. Rollo mp3, motor nexus, te olvidas de que si esta mojado, que si hay aceite, y ya puestos a llevar entre las piernas una cosa rara...... |
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