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08/06/2009, 10:57
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#1 |
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nueva majesty 400
pues eso aqui esta http://motos.coches.net/noticias/nueva-yamaha-majesty-400-4141-prno.htm?tipoNoticia=2
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08/06/2009, 11:26
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#3 |
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Hombre, la calidad de ambas está a años luz. Pero es lo de siempre... qué hago, me compro una moto resultona y perfectamente válida (y a ver si tengo suerte y me sale buena), o me gasto la pasta en una moto de primera división, buena calidad en componentes, y buena reventa? difícil elección.
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08/06/2009, 12:15
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#5 |
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ya, joseba, pero la pasta es la pasta. cuando te vas a comprar un coche, no dudas entre un megane y un bmw. Evidentemente te comprarías el bmw con los ojos cerrados, porque es mejor coche. pero no te lo planteas porque se te va de precio. y optas por el coche de precio aquilatado, ajustado, que tiene una relación calidad precio aceptable, que ofrece prestaciones y equipamiento por un dinero ajustado... en fin, la compra popular y habitual, donde el dinero nos manda, para bien y para mal. A eso me refería con lo de difícil elección. Estoy convencido de que no todos pueden gastarse la pasta que cuesta la Majesty, a pesar de que el 99% de los usuarios consideren ese modelo una excelente moto.
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08/06/2009, 12:23
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#6 |
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Cuando voy a comprarme un coche (o una moto) voy con mi presupuesto en mente y "lo de más arriba" no me vale, ni siquiera me planteo en mirarlo.
Digo, tengo 5000€ para una moto...y no pienso en la T-Max (por ejemplo), en si sería más barata me la compraría....tengo 5000€ y es lo que hay, me compro lo que puedo dentro de ese presupuesto. No son comparables en nada (bueno sí, son scuters) y con eso juega Kymco, con el precio......ahora el comprador es el que elige, calidad o precio. Yo prefiero calidad, aunque tenga que pagar un poco más. 
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08/06/2009, 12:30
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#7 |
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bueno, quizá tengas razón en que el presupuesto manda. Y si tienes para la Majesty, efectivamente, no dudas con la Kymco. Diría aquella frase de que es como comparar a dios... pero no la termino, que la dije hace no mucho en un foro sin ningun ánimo de despreciar, pero me cayeron ostias por todos los lados..
Pero tambien es cierto que a veces no habías pensado en un presupuesto, y las circunstancias o el corazón te acaban llevando a él. Y es entonces cuando tus planes se rompen, el universo se colapsa sobre sí mismo y dudas entre dos modelos (de moto o coche) que no serían comparables; la compra que tenías inicialmente pensada (racional, y ajustada a tu presup) y la emocional, que te ha entrado por los ojos sin tenerlo previsto y no te la puedes quitar de la cabeza. |
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08/06/2009, 15:22
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#8 |
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En el mejor de los casos buscas obtener una buena oferta para la compra y consigues que esos 6700€ se conviertan en 6000 y ya es otro cantar.
Pero si cobran lo que anuncia esa web... quizá para muchos se escapa de su presupuesto y no se lo plantean. Yo la veo bastante mejor que la T-Max... en muchos aspectos. Y no digo más porque seguro que alguno vendrá a darme hasta en el DNI por haber difamado o blasfemado contra la T... 
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08/06/2009, 17:48
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#10 |
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Pues yo me planteaba dar el salto de cilindrada cuando me saque el carnet a una megascooter de 400 o 500 (Majesty o Tmax), pero viendo los precios, al final me iré a una de carretara. Muchas más prestaciones por menos precio aunque vaya en perjuicio de la comodidad. Un baúl y un buen abrigo y aun me sobra para gasolina.
Estos de Yamaha se están subiendo a la parra. Hay muy buenas motos de 600-800 por lo que vale la Majesty y por lo que vale la Tmax no digo nada ya... Una pena... |
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08/06/2009, 17:53
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#12 |
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Santimepi, estamos en lo de siempre: tienes razón en que cualquier otra moto por ese precio tiene más prestaciones, pero para qué? si ahora te zumban hasta en el carnet de identidad (que por cierto me parece bien) e incluso puedes ir a la cárcel. Y además... lo que te ofrece la Majesty y la T no te lo dan las demás motos. Y si buscas esas ventajas... las demás no te sirven, cuesten lo que cuesten.
No todo se reduce a "cuánto pilla" un vehículo (coche o moto). Hay muchas más cosas que lo hacen valioso y merecedor de buenas críticas. Si no, bastaría con fabricar un pepino que corriese mucho, pero sin seguridad, sin comodidad, sin una buena parte ciclo, sin una depurada mecánica resistente y duradera, sin comodidad y ergonomía para el día a día... hay tantas cosas en las que me fijo cuando me compro un coche o una moto... y la velocidad que pillan no está entre ellas. |
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08/06/2009, 18:06
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#13 |
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Sí, estoy de acuerdo. A mí con la velocidad punta de la Tmax (180 km/h aprox.) me sobra. Para mí, primaría la comodidad, ya que yo tengo la X-Max para ir a trabajar y estoy encantado. La T sería la 'releche', pero creo que la diferencia de precio (que puede haberla) se está disparando demasiado. Hay motos cómodas para el día a día, con el doble de caballos y mayor seguridad que la Tmax por 4.000 euros menos.
No me molestaría pagar 1000 € más por algo que me va a ofrecer todo lo que necesito, pero 4.000 € es de escándalo! Con eso me puedo comprar una megascooter (no Yamaha) de 400cc y una de carretera de 500-600 cc para los fines de semana... Es demasiado. La calidad se paga, pero sólo una vez, no cuatro! Al final conseguirán que la gente huya hacia otras marcas. Burgman, X7, X8, X9, Nexus, etc. |
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09/06/2009, 12:12
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#18 | |
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Cita:
Casi todas en color blanco, preciosas, me gusta bastante más que el modelo anterior. Teniendo en cuenta que la Suzuki Burgman 400 vale ahora mismo 6.399€ de catálogo, tampoco la veo tan cara..... 
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