09/06/2011, 16:37 | #1 |
|
Nueva V-strom
Pues parece que por fín se han dado cuenta en suzuki de que ya le hace falta un revelo a esta moto. Aunque sigue teniendo muy buenos datos de venta y su comportamiento es exquisito (dentro de lo que es, por supuesto), hablo con conocimiento de causa, ya le tocaba. Llevaba intacta desde 2004.
BMW y Triumph han apostado por este segmento con motores de 800cc, de manera muy acertada a mi parecer, y les está saliendo bien. mas info: http://www.motorpasionmoto.com/trail/posible-remodelacion-de-la-suzuki-v-strom-650-segunda-parte Ay omá!, el melón me va a reventar |
Citar |
09/06/2011, 17:27 | #3 |
|
Si!!!
Ademas la suben a 800... Un vecino mio tiene la 650, y dice que va tan fina y da tanta confianza que se la acabó en poco mas de un año... Espero que con esta no la caguen y le metan un chasis truñero... la actual lleva el chasis de la SV... Y eso se nota mucho en su parte ciclo. Salut! |
Citar |
24/06/2011, 13:40 | #9 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
30/06/2011, 13:24 | #10 |
|
más datos:
http://www.motorpasionmoto.com/trail/suzuki-v-strom-650-2012-galeria-de-fotos-oficiales-y-algunos-datos-mas joder, sólo es un lavado de cara |
Citar |
30/06/2011, 13:33 | #11 |
|
Que esperabais.... las marcas no están por la labor de sacar modelos nuevos, con la situación económica que existe, prefieren sacar restylings (o como se diga) que les resulta más económico. Cuantas motos nuevas, nuevas ha sacado Suzuki ultimamente? digo Suzuki como podría decir Honda o Yamaha o todas las europeas...
Hablando de la moto, particularmente me gusta.... si algún día me quitara de los scutres, miraría ésta. |
Citar |
30/06/2011, 16:14 | #12 | |
|
Cita:
honda la crossrunner, cbr600f (aunque sea una hornet carenada), cbr250 yamaha la superteneré 1200 y fz8 ducati la diavel y multistrada 1200 triumph las tiger 800 y 800xc, además de nuevas rockets kawa la z1000sx, w800 y z750r suzuki la gsxr600 ¿te parece poco en los dos útlimos años de crisis? |
|
Citar |
30/06/2011, 17:56 | #13 |
|
Vaya estafa de moto...
Lo suyo hubiera sido una 800 cc. Ampliar un poquito lo límites de la vieja VStrom y barrer de nuevo en su gama como hicieron antaño. Corroboro lo que dice Fran... Una oportunidad desperdiciada. A mi los plásticos sí me gustan, la línea también. Pero eso de perder capacidad en el depósito, el mismo motor (que estaba bien pero que le faltaban cc y algún que otro cv) y la frenada malísima de su modelo anterior... |
Citar |
22/07/2011, 23:19 | #14 |
|
Ya tiene precio
http://www.motociclismo.es/Noticias/nueva-v-strom-650-abs-2012-ya-tiene-precio/12149 |
Citar |
24/07/2011, 23:50 | #17 | |
|
Cita:
¿Estás dudando entre esta y la Triumph? Por Dios... No hay color... La de Austin Powers es mucho mejor!!!! |
|
Citar |
25/07/2011, 09:37 | #18 | ||
|
Cita:
|
||
Citar |
25/07/2011, 13:55 | #20 | |||
|
Cita:
Por cierto, ¿qué tal de frenos la nueva VStrom? ¿Sigue con los de la moto Feber? Por que el modelo anterior no frenaba un carajo... Qué pena de motor de 650cc. Si lo hubieran subido a 800cc, ¿verdad Fran? |
|||
Citar |