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¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
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Antiguo 15/10/2009, 16:10   #81
alfre32
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Llego tarde al hilo! y yo sin enterarme! Bueno.... las rumores se confirman y efectivamente tenemos nueva XMAX 2010.

A primera vista lo que yo veo:

- la única parte que veo han cambiado realmente es el tren delantero, la parte trasera sigue igual aparentemente (amortiguador, escape, neumaticos, etc) y han refinado la parte de superior de atras pero tampoco mucho.

- la parte frontal ha ganado en deportividad.

- se ha perdido la protección aerodinámica de las manos que casi las cubría por completo, ahora se llevarán al descubierto ante el frío y la lluvia.

- que vayan los espejos en el manillar no lo veo mal para esquivar bien los espejos, moviendo el manillar es mas facil que inclinar la moto a un lado.

- lo de los pies estaba cantado y creo que ha debido surgir a raíz de las encuestas de satisfacción que muchos usuarios rellenamos hace algún tiempo.

- los colores son bastante acertados aunque no hay nada nuevo.

- habrá que ver cómo están los acabados, el tapón de la gasolina, el hueco del asiento, horquillas traseras y delanteras, etc

Lo mas importante: HAN PERDIDO UNA BUENA OPORTUNIDAD PARA SACAR UN MOTOR DE 300CC!!
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Forokarting
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Antiguo 15/10/2009, 16:14   #82
gondrullo
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coño! yo pensaba que era un post sobre las típicas elucubraciones sobre cómo será mi moto... tipo hilo TMAX año 2024... pero no!!! ya está aquí!!!

bien. pues ya la he visto.
lógicamente, como suele pasar cada vez que se le hace un restyling a un vehículo, inmediatamente, el modelo anterior se ve vieejo vieeejo vieeeeejo.
Este nuevo diseño es mucho más actual (como es normal), y en general es bonito. La toma frontal me recuerda a la X7, la trasera tambien la he visto por ahí en algun scooter... pero en conjunto me gusta. El tablero queda bonito (aunque un cuenta revoluciones es absurdo), el display central es como el de la antigua T-Max), los espejos debían haberlos puesto en el chasis, no el manillar (quién es el lumbreras que ha decidido ponerlos así?)... pero bueno, en conjunto es mona.

Peeeero... una vez he tenido una, aunque fuera de 125, y viendo lo competido que está este mercado, en el que todas se estan esforzando por hacer productos de calidad (y de diseño), puede que no me gastara la pasta en esa moto, debido al sobreprecio que tiene con respecto a sus competidoras, mientras hay otros modelos igual de bonitos y con las mismas o más prestaciones y equipamiento por ahí en el mercado.
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Antiguo 15/10/2009, 17:20   #83
manosol
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Iniciado por gondrullo
Peeeero... una vez he tenido una, aunque fuera de 125, y viendo lo competido que está este mercado, en el que todas se estan esforzando por hacer productos de calidad (y de diseño), puede que no me gastara la pasta en esa moto, debido al sobreprecio que tiene con respecto a sus competidoras, mientras hay otros modelos igual de bonitos y con las mismas o más prestaciones y equipamiento por ahí en el mercado.
Como suban un pocoel precio.... la nueva Kymco se va a vender como churros!!!! q vale 3000 euros!!!! y calidad y prestaciones muy similares....

Vamos, q si alguna vez puedo volver a las 2 ruedas, lo tengo mas claro q el agua....
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Antiguo 15/10/2009, 17:24   #84
alfre32
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Volviendo a leer el último renglón de la presentación de la web de yamaha me hace pensar que efectivamente, para el nuevo diseño se han basado en aquella encuesta que rellenámos en su día los que compramos la xmax, no se si os acordáis que hicieron una encuesta para pedir nuestra opinión a través de una web, que además sacamos fotos de "posibles" colores.

Ésto es a lo que me refiero:
Amplia protección contra la intemperie, acabados de calidad y amplio espacio de almacenamiento de la X-MAX 250. Credenciales para disfrutar de un gran "fin de semana".
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Antiguo 15/10/2009, 17:35   #85
Cerdolobo
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esta bien la cosa...
habrá que verla en vivo.
y que sacarse el A. que ya es hora.
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Antiguo 15/10/2009, 17:40   #86
alfre32
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Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
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Antiguo 15/10/2009, 17:55   #87
gondrullo
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Iniciado por alfre32
Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
si lo dices por mi, yo sólo he comparado el mísero display... icon_smile evidentemente, no estoy comparando nada más que un panel lcd.
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Antiguo 15/10/2009, 18:01   #88
alfre32
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Iniciado por gondrullo
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Iniciado por alfre32
Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
si lo dices por mi, yo sólo he comparado el mísero display... icon_smile evidentemente, no estoy comparando nada más que un panel lcd.
No, no! No lo digo por ti. Es que se decía que iba a ser parecida o en la línea de la TMAX... que mas hubiéramos querido verdad? jajajaj

Ahora que la sigo viendo.... tiene un aire a la Nexus 250, toda la parte frontal se parece bastante, incluso han puesto un contador de rpm al igual que tiene la Nexus, con la diferencia que la Nexus te da información en el cuadro de la carga de la batería y su "ordenador" de a bordo se manaja desde los puños y no desde el cuadro como en ésta X. Espero que no se hayan cargado el indicador de temperatura exterior en ºC, que viene tan bien para ir sabiendo cuando cambiar de ropa con la llegada del frío, sobre todo los que vamos al curro con la moto todos los días.
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Antiguo 15/10/2009, 18:05   #89
alfre32
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Por cierto... ¿por qué la ponen así sin mas en su web y no hacen una presentación como dios manda? ¿Alguien la había visto en revistas y cosas por el estilo? ¿Que raro no? Casi no se ha hecho publicidad de su salida, creo que donde más publicidad se ha hecho ha sido aquí pero con especulaciones sobre su salida o no!

Alguno además aportó alguna prueba de una "cazada" rodando por barna.
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Antiguo 15/10/2009, 18:07   #90
Nulo86
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Es muy raro q no hayan hecho nada.No la querran vender o algo....
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Antiguo 15/10/2009, 18:10   #91
alfre32
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Iniciado por Nulo86
Es muy raro q no hayan hecho nada.No la querran vender o algo....
La crisis!!! Esperemos que se vendan por el bien de muchas familias de Palau-solitá i Plegamans, Barcelona y España en general. Por cierto ¿ alguien sabe si ya existen unidades disponibles en los concesionarios? Yo creo que no pq tampoco hay precio de momento oficial.

Lo mas triste es que ni siquiera aparece en la portada de la web de yamaha españa, ni en la sección "Últimas noticias", ni en la web yamaha designcafe y eso es mas barato creo yo, no cuesta tantos $$ como una presentación oficial. Por mi parte lo dejo como crítica constructiva para la gente de Yamaha.
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Antiguo 15/10/2009, 18:15   #92
gondrullo
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Iniciado por alfre32
Por cierto... ¿por qué la ponen así sin mas en su web y no hacen una presentación como dios manda? ¿Alguien la había visto en revistas y cosas por el estilo? ¿Que raro no? Casi no se ha hecho publicidad de su salida, creo que donde más publicidad se ha hecho ha sido aquí pero con especulaciones sobre su salida o no!

Alguno además aportó alguna prueba de una "cazada" rodando por barna.
Eso sí que me llama mucho la atención.
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Antiguo 15/10/2009, 18:25   #93
jgm
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Las noticias de la nueva Xmax 2010 icon_picaron MIRAD ESTE ENLACE icon_picaron icon_wink

http://www.motociclismo.es/Noticias/yamaha-x-max-2010-125-250-scooter-t-max-kw-ficha.jsp%3Fid%3D8478


yamahatmax
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Antiguo 15/10/2009, 18:25   #94
Cerdolobo
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será antiestrategia de marketing o cualquier cosa rara.
está claro que tienen que largar las "ANTIGUAS" (las nuestras, vaya.)
si la gente sabe que va a salir una nueva no la compran.
a mi me pasó eso con el mazda6 (malditos hijosdelumi), pero con el restiling del 2005. lo compré y al mes fue el restiling, las seis marchas, 4 o 5 cv más.
si llego a saber que lo cambian le dan por el chiquitillo al del concesionario.
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Antiguo 15/10/2009, 18:38   #95
alfre32
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Sí, pero no en Yamaha. La noticia es de hoy, esta claro que no querían que se supiera nada hasta hoy.

Las diferencias respecto al modelo anterior viendo características técnicas (mas significativas):

Cap. depósito combustible 11.8 L (2010)
Cap. depósito combustible 12,5 L (2005)

Altura del asiento (mm) 792 mm (2010)
Altura del asiento (mm) 755 mm (2005)

Distancia mínima al suelo (mm) 134.5 mm (2010)
Distancia mínima al suelo (mm) 113.0 mm (2005)

Lo demás casi todo sigue igual, me refiero a técnico, aunque parece ser que el chasis es ahora mas robusto "El chasis también es nuevo y ofrece mayor aplomo en conducción "alegre"".

"Por otro lado, Yamaha ha querido mejorar la posición de conducción para hacer el X-Max más cómo para desplazamientos de media y larga distancia. Las plataformas de los pies han cambiado y el escudo frontal, de una sola pieza, ofrece mayor protección en marcha."

Las horquillas esta claro que no son las mismas:

Modelo 2010
-yamaha-XMAX_BWC_detail__prv_tcm-
Modelo 2005
-X-Max--SE-detail-_prv_tcm-
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Antiguo 15/10/2009, 18:44   #96
jgm
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Alfredo esta es la tuya icon_rolleyes , tirate a por ella icon_picaron icon_wink , Yo a principios de Noviembre
mirare de ir a probarla, icon_babeo icon_picaron icon_lol
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Antiguo 15/10/2009, 18:49   #97
Nulo86
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El deposito es el mismo xo viene desglosado con la reserva aparte.
Leere ahora eso...
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Antiguo 15/10/2009, 18:58   #98
jgm
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GALERIA DE FOTOS DE LA NUEVA XMAX 125 Y 250 DEL 2010. icon_babeo

http://www.motoblog.it/post/21186/yamaha-x-max-250-e-125-2010
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Antiguo 15/10/2009, 19:03   #99
Nulo86
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Iniciado por jgm
GALERIA DE FOTOS DE LA NUEVA XMAX 125 Y 250 DEL 2010. icon_babeo

http://www.motoblog.it/post/21186/yamaha-x-max-250-e-125-2010
Son las mismas q hay en la pagina oficial,no?
Cuanto mas la miro mas q jode...
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Antiguo 15/10/2009, 19:03   #100
jgm
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Iniciado por jgm
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Iniciado por Nulo86
Espero q valga alrededor de 5000€ xa cuando toq vender las nuestras usadas!!
No va ha valer mucho mas que la actual icon_picaron icon_wink
PUES CREO QUE SERA ESTE, 4.690€ (il 250) icon_rolleyes
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