Joseto

Peaso jamoto!! seguro que cuando la has tenido aparcada en la calle y vas a buscarla tienes que tener cuidado en no resbalar con las babas, no?

Chetenergie

jajaja.... suele pasar!!!!! que te lo digan los que fueron a la kdd que les molo a todos!!! verdad Fran?¿¿?¿?

Haagbard

aaaarrrrrrrrrggggggggggg, no me calientes que todavía estoy calentitoooooooooo

Chetenergie

jajaja.... eres un crack!!!!

archi

Hoy por el asunto de mirar la gama de cascos BYE he estado en el conce SAICA en Valencia y como no me he detenido a ver la Teneré.

Un moto muy ligera, yo creo que es el concepto Trail más puro de las que he visto hasta ahora, es una competencia directa a las KTM. Con esta es totalmente cierto lo de hacer camino de tierra y a la vez tocar el asfalto sin problema y con un confort que yo a primera vista creo que lo tiene.

El asiento no es muy ancho pero es bien mullido, no esta excesivamente alto y el poco peso de la moto hace que no me dé mucho miedo perder el apoyo tal y como me pasa con la camella en situaciones de tierra. Con un poquito más de rueda trasera tampoco hubiera estado mal, aunque mirandolo desde el punto de vista económico, menos pasta al cambio de gomas. La que he visto yo venia con las Tourance que llevo yo, lo que declara esa parte mixta de asfalto y tierra que tiene.

El depósito está muy bien protegido para que no te den mal royo las caidas por tierra, y está muy bien diseñadita para que si se te cae no sea un mal mayor.

La autonomía debe de ser muy buena con el depósito de 24 l.

Desde luego por sus 6.800€ me parece una muy buena opción. Por ciudad debe de ser un lujo, en carretera creo que protejerá lo que tiene que protejer para hacer un viaje cómodo y es 100% cabra. Asi que el que se la compre tiene una moto muy versatil, pero eso si con cadena, .

Oye tu, mu maja la moto. A valorar junto a melones de BMW 800GS. El kit de maletas en aluminio queda guapisimo.

La estética es diferente, que para mí es lo que cuenta. Ir a verla que mola.

TRONMAX

A mi me dejaron probar una en un conce de Gavá. La verdad es que yo no entiendo mucho de motos off-road, pero me parecio comoda. Mas que nada la probe para ver que tal funcionaba el motor, que es el mismo que lleva la MT-03, para hacerme una idea. Mi prueba fue por asfalto en una carreterita de curvas mu maja y como no iba a saco, cumplio perfectamente la funcion de rutera/comoda.

oriolosg

Mi primo tiene la XT660X y va bien pero retiene demasiado y por eso le ha tenido que poner unos leos y filtro y la moto parece otra vean:


V'ssssssss

archi

Eso creo que es un PERO de la Teneré, debian de haber modificado algo para hacer que estirara un pelo más, pero claro siendo monocilindrica...Ir siempre con la reductora puesta no debe de ser muy confortable, si divertido pero no cómodo.

Debe de hacer un sonido cañero esa XT.

TRONMAX

Yo en la MT03 llevo el mismo motor. A mi me gusta, pero que se olviden los amantes de la suavidad de comprarsela. Para mi gusto, el motor tiene poco margen para mantener una marcha si estas acelerando o frenando, ya que la moto va bien por encima de las 3000 RPM y la zona roja esta en las 7500 RPM, por lo cual, si estas estirando marchas, enseguida hay que meter una mas, y si circulas tranquilo bajo de vueltas, a la minima que frenas hay que poner una menos. Yo creo que como hace muy poco que la tengo me falta acostumbrarme a las marchas cortas!!