24/03/2017, 18:45 | #704 |
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Esta mañana he estado en kymco viendo la superdink 300 y la xciting 400. He probado la nueva gran dink 300 (euro4, mismo motor que la nueva superdink 300 que está a punto de salir la venta) y la actual superdink 300 (Euro3). La euro3 le da un repaso en salida a la euro4 (en punta puede que sea la misma). Puede sacarle perfectamente 30 metros en salida la euro3 a la euro4, es como si comparamos una 49cc 2T con una 4T, mucho más nervio y más fuerza en salida. Según me ha dicho el comercial, se nota y se va a notar la diferencia entre euro3 y euro4, comprobado por mí mismo. Él me ha dicho que compraría ahora la actual (euro3) que a parte de ahorrar 1000€, está muy rodado el motor y va a priori mejor que el euro4. Ya había oido algo similiar con las 125cc con respecto al euro4. Me imagino que con la x max 300 pasará algo similar, y acabará teniendo la misma potencia que la actual 250cc. Ojalá me equivoque.
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24/03/2017, 19:02 | #705 | |
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Potencia Xmax 250 = 15 kW @ 7.500 rpm |
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24/03/2017, 21:08 | #709 | ||
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yo con tal de verla, ya me doy por satisfecho. tendre que esperar una semana mas |
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24/03/2017, 22:55 | #710 |
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Hola! Os paso las fotos que he hecho hoy. Como de lejos ya la hemos visto mucho, me he centrado más en detalles.
[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/36cfb11f5b18e247f4104a20c85e0f29.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/dad78acd849ea9159c390b780d3bb35f.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/b862f991196f42cca3df2853f1b7b82b.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/4434a3a006aa67ef866edb33114714ed.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/5e97d115cc5acf5008ae1f8ccea26af3.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/d48544e55fb579ff66b1e5f99abfa1f0.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/870b4a732f8c45d116e1ffaca9d63788.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/873ab34a47fe5f186d0974aa732b03f1.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/fd2306d72f77afe737c296454ec8285c.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/27632eccb638fcf00761f5f53343ff52.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170324/dad78acd849ea9159c390b780d3bb35f.jpg[/img] Algunas impresiones personales: - El hueco bajo el asiento es más que generoso, siempre habia tenido problemas para meter mis cascos, y entran de sobra. - No sé si fue por el pantalón que llevaba hoy, pero el túnel en el asiento me ha parecido bastante alto, un poco más complicado entrar que en la Kymco SD. - El asiento también me ha parecido algo más duro, pero va de memoria. - El asiento del pasajero es algo más pequeño que en la Kymco, pero el respaldo queda de fábula. - Creo que hay más distancia entre el respaldo del conductor y el manillar, al menos como yo lo recordaba. A los altos, yo creo que os dará de sobra. A mis 1,75 a falta de uso intenso, creo que me obliga a adelantarme un poco. Tened en cuenta que nunca he tenido una moto de este tipo (o más pequeña o moto de 650), y que la kymco superdink la vi hace un par de semanas. Otro tema: cuando le pregunté a un vendedor me dijo que llegarían A FINALES DE MAYO. Espero que eso sea si la pidiese hoy y dándose un poco de margen, porque si no, se nos va a hacer larga la espera. En fin, espero que mis comentarios os sirvan. |
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24/03/2017, 22:59 | #711 | |
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25/03/2017, 01:12 | #714 |
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Muy buenas, pues despues de verla hoy en el salon de la moto me animare seguramente a reservarla en blanca y eso que estaba convencido del gris. Pero el blanco es precioso, es como perlado brillante. Y esta muy bien la financiacion al 0%, lo que no me dijeron nada fue del seguro? Me podeis confirmar que comercial os hizo esa oferta?. Muchas gracias
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25/03/2017, 10:15 | #718 | ||
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Muchas gracias Smenda |
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