31/10/2008, 17:41 | #1 |
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OJO AL "RELÉ DE CAÍDA"
Buenas!
Sorprendente e increíble expediente X me resolvieron en el taller esta semana: el chivato motor que se enciende a partir de 90 kms/h. Al parecer nuestras X-max son un prodigio de la tecnología y todo fallo eléctrico queda grabado en la centralita, solo basta que la enchufen al ordenador para hacer la lectura del mismo. Se trata del registro del "relé de caída", eso me dijo el mecánico. Yo me quedé flipando y le inicié la broma de que la moto se acordaba entonces del golpe que me dió un taxista mandándome al suelo, y añadí "La tendré que llevar al psicólogo para superarlo..." entonces me explicó que era eso. Cuando la moto se va al suelo por una caída, accidente o porque se nos vuelca, en la mayoría de casos "salta" el relé de caída y registra el fallo. En las X-max a partir de cierta velocidad hace que se encienda el chivato motor, luego apagas el motor y aquí no ha pasado nada. El taller debe proceder a "resetear la centralita" y comprobar "el relé de caída" para que no salte más veces. En las T-Max ese mismo relé impide arrancar la moto hasta que no se realiza dicha operación. Me dejó flipando, lo cierto es que ayer recogí la moto y hoy lloviendo no he tenido oportunidad de probarla, ya os contaré si es un "bulo" o mi "X" ha superado el trauma con la intervención del taller. Perdonad por el tocho y un saludo a todos. Jorge BCN |
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31/10/2008, 19:17 | #3 |
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hola, joer me he quedasdo atónito, peroo, que utilidad tiene ese relé? es muy raro o lo he entendido yo mal, segun lo que te dijeron cuando se cae la moto el relé activa su contacto y queda reflejado en alguna luz del cuadro? ésto impide el arranke? para que? menuda putada si te la tiran al suelo y luego encima no puedes arrancarla verdad? eXpediente X-Max
Por cierto a mi me la tiraron y no me ha pasado nada de eso. |
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31/10/2008, 20:07 | #4 | |
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Cita:
En las T-Max según me indicó el mecánico impide el arranque, en las X-Max se enciende el chivato motor porque el relé saltó y quedó registrado como fallo eléctrico. Utilidad? creo que no tiene ninguna!!! .. pero como bien dije es un expediente "X"- max. Un saludo Jorge BCN |
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31/10/2008, 20:49 | #5 |
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Haber si lo entiendo:
¿Para que pase eso tiene que estar arrancada? ¿La luz famosa es la del dibujo del motor? Bueno a mi se me cayo estando parada y me fije que esa luz se enciende a desora, por cierto puse la pierne debajo y jo.er como pesa y como me la dejo,menudo raspon tengo en la pata. |
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31/10/2008, 21:02 | #6 | |
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Lo que si te puedo explicar que a mi la Xmax se me VOLCÓ una vez en parado y la Xmax no se paro, la tube que parar yo por el INTERRUCTOR ROJO DE PARO DE EMERJENCIA, pero como tarde un poco en ponerla en pie, pues costo un poco en ponerse en marcha, se me anego de gasolina el carburador y le costo ponerla en marcha, pero nada mas. Lo que si creo que queda registrado en la X para que el mecanico sepa que la X tubo un vuelco, luego la resetea y hasta la proxima. Pero en la TMAX te voy ha explicar lo que lleva equipado, por lo menos en el modelo que tengo yo el del 2008. NOTA:______________________________________________________ Este modelo esta equipado con un sensor de ángulo de inclinación para que se pare el motor en caso de vuelco. Para poner en marcha el motor despues de un vuelco, deve girar el interructor principal a "OFF" y luego a "ON". De lo contrario el motor no arrancará, aunque gire el pulsar el interruptor de arranque. Por cierto me paso el primer dia y funciono, no llego a tocar suelo por que estaba parado en el garaje Saludos |
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31/10/2008, 21:42 | #7 | ||
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OK! Gracias por los detalles. Cada día se aprenden más cosas en este club. Un saludo Jorge BCN |
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31/10/2008, 22:35 | #8 |
Guest
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Es de cierta logica, corta basicamente la chispa al motor, si se queda el gas enganchado en la caida evita gripar por ejemplo o que la maquina vaya loca y sin control, ademas de evitar el riesgo de incendio.
Lo curioso es que la centralita da esos datos y a saber cuales mas sin nosotros saberlo y en el conce puedean llegar a saber la VIDA Y TRATO de tu montura |
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01/11/2008, 12:08 | #10 | |
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Cita:
CON GANAS DE ESCRIBIRTE, PARECERE LA Q....DA. __________________________________________________________ Hola JUAN,Vd. perdone, no quiero que te de algo por alterarte estas en todo , que te voy ha decir a ti de la X y posiblemente de otras marcas, si sabes mas que........, bueno lo unico que se que la pare o se me paro, no me digas como, no me acuerdo, ni quiero acordarme, lo pase muy mal, pues tube que pararme para dar la vuelta y al poner el pie en tierra, no me fije y habia un baden ondo, y la X al suelo, aunque la pude aguantar, y los faros a la m...da, pues tocaron con un trozo de muro. Pues tenia seguro que lo tenia el interructor de paro,ME HAGO VIEJO pues el unico que hay es la llave , vaya m...da de moto, huyyyy perdona pero si es la X, y ha la X tengo que respetarla, ella me respeto a mi lo siento. Te pongo una foto para que veas que no lo tiene, NO SE POR QUE TE PONGO LA FOTO, si la tienes mas vista que....... JUAN ha que no sabes de quien es esta XMAX 125, y vino ha sort el año pasado , y hace muchos meses que no sabemos nada de el. Este joven compañero le gustan mucho las alturas, creo que de llevar la X , ya no lo veremos. M..........c, no te doy mas pistas. ____________________________________________________________ Dimensiones - Xmax250 ____________________ Longitud (mm) 2,210 mm Ancho (mm) 790 mm Altura (mm) 1,380 mm Altura del asiento (mm) 785 mm Distancia entre ejes (mm) 1,545 mm Distancia mínima al suelo (mm) 113 mm Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) 164 kg. ___________________________________________________________ ANDA CAMBIATE LA MOTO JUAN, no te enfades Juan lo hago para ponerte los dientes largos, aunque sera por poco, pues ya sabes te va ha tocar la loteria. Dimensiones - MT03 _________________ Longitud (mm) 2.070 mm (140mm mas corta que la X) Ancho (mm) 860 mm Altura (mm) 1.115 mm (265mm mas bajita que la X) Altura del asiento (mm) 805 mm Distancia entre ejes (mm) 1.420 mm (125mm los ejes mas cerca) Distancia mínima al suelo (mm) 200 mm Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) 174,5 kg (10kg mas pesada que la X) _________________ |
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