Anonymous

Pos eso..el manual pone bien claro cambio cada 20 mil.....pues yo a falta de mil para los 40 mil, ayer viniendo por carretera zas......correa rota y a tirar de la moto a pata.....con eso he aprendido...si le dais mucha caña..es decir el 90 % de autopista y lo demás ciudad vale más cambiarla un poco antes....por si las moscas..menos mal que no fui al suelo..xDDDDDD

Chamo

Pero la cambiaste a lo 20000

Changui

Eso hay que vijilarlo hombree!!!

Bueno menos mal que no besaste el suelo...

Ah! Y los que tengan el variador cambiado que lo revisen antes de los 20000 km.

Raul07

Y como revisas si la correo esta rota?

Yo me acuerdo que com mi sr50cc mega trucada las correas cada 4000 como mucho se rompia. me dejo tirado 3 veces.

Changui

Como se mire ahora mismo no sabria decirtelo... Pero llevala a mirar antes de lo indicado o mirala tu mismo

osckar

Hola,desmontando la tapa y mirando el desgaste lateral,donde roza con las poleas las correas van cosidas con cuerda especial y se va desgastando,pelando y se termina deshilachando y zass.tambien entre los dientes se van rajando,se ve doblando la correa del reves,pero es menos comun.

un saludo

Anonymous

si claro...a los 20 mil una nueva....a partir de ahora la cambiaré cada 18 mil..jejeje

Raul07

Ahhh vale vale, pues me queda un poco a un tengo 11.000kilometros solo! Me queda!

Anonymous

al final.....la cosa fue seria....al romper..jodió el variador..total 335 euros,correa y variador nuevos,rodillos,guias,limpieza de embrague,cambio de aceites y mano de obra..puffffffffffffffff..........pa echase a dormir y no levantarse..jajajaa

barbas

Putada. Lo siento. ¿y cuando cambiamos? a los 18.000; a los 17.000; una putada es una putada siempre que uno cuide la moto. Mala suerte.

TRONMAX

Pues me parece que en la proxima revision, con 17000 Km. se la voy a cambiar por si acaso!!

Anonymous

haceis bien chicos...si haceis mucha autovia hacedme caso a los 18 mil correa nueva....y los primeros km con correa nueva a suavizarla y no darle mucha caña hasta los primeros 100.Saludos a todos.

Eis_

Pues yo cambie la mía a los 20000 y estaba nueva (se veía en buen estado), tanto que me pensé si cambiarla, pero como lo tenia todo desmontado al final la cambie.

Salu2!

asilvestrado

eso de no tirarle al principio de cambiarla...
puede ser a al principio la moto acelere mucho pero no pille la velocidad máx hasta q pasen unos km?

barbas

Pues aunque no soy agresivo, si es buena idea "rodar" un poco la correa. Por unos Kms. quizá nos lo compense despues largamente.