dave8

El pasado viernes me dia cuenta que tenia un clavo (tiene la pinta de que sea de encofrado) en la rueda trasera. Miré la presión y estava bien. La cuestión és que me kedan 250 km para terminar el rodaje y no sé si esperar para llevarla a que me la arreglen.

Me espero o la llevo? yo supongo que me pondran un poco de caucho y arreando... no?

anyacha

Yo que tu la llevaria y asi me quedaba mas tranquilo. saludos

carlos_xmax250

yo q tu la llevaria.
como se te salga el clavo puedes darte un piñazo cojunudo.
llevala y q te hagan ya tambien la revison. o como quieras tú
un saludo.

dave8

Gracias

Pues la llevaré hoy no sea el caso que tenga un susto ya que el clavo esta junto al dibujo y temo que si apuro mucho el clavo jode mas el pneumatico y lo tenga que canviar todo.

No sé cuando me puede costar que me pongan un poco de cucho alguien sabe cuanto me puede costar, lo digo por que no me tomen el pelo...mas o menos tardan cinco minutos no? no tienen que desmontar toda la rueda.

Saludos

jolusave

a mi me paso en el coche y me cobraron 18€

sesamo

Hola a todos,

Yo tenia un clavo desde hace mucho tiempo pero pensaba que no traspasaba y hoy al llevar la moto a la revisión de los 1000 se lo he comentado a mi mecánico. Me ha mirado la presión y estaba muy baja (yo no lo habia notado). Por lo visto ha ido perdiendo muy poco a poco y al sacarlo se ha comenzado a deshinchar la rueda muy rápido.

Total, me ha puesto un parche en un momento y me ha cobrado 8 euros.

En cuento pueda me compro un kit de pinchazos que segun me ha dicho mi mecánico cuesta unos 22 euros y me puede sacar de quedarme tirado.

Un saludo.

Nachete

"22 ebros" el kit!!!
Yo que tú me lo pillaba en el Hipercor: 5,95 €

sesamo

Tambien lleva botellin con aire para incharla despues de arreglar el pinchazo?

Nachete

A ver si hago una foto del artilugio y la cuelgo.

Nolotil

Tengo que adquirir uno y no sé dónde conseguirlo y a qué precio. Sé que existen varios modelos: el de la espuma, el de la gomita con las pinzas..., ¿cuál es mejor?

sesamo

Según creo el botellin de espuma es para las ruedas con cámara, en nuestro caso creo que no nos servirian. Pero quizás esté equivocado.

potent

Creo que sirve igual.... creo!

xmaxero

yo tengo ese spray metido en el cofre desde el primer dia, valen 8 euros en la zona de coxes y motos del corte ingles, y merece la pena. en las instrucciones d uso te dice cuand tengas el pinxazo, lo primero desinxes la rueda al completo, y lueg, la bokitta del espray se adapta ala valvula de la rueda, le das a un boton del spray y se abre y empieza a salir el gas k se expande kn la masa selladora k yeva, la rueda se inxa y el pinxazo se sella. lueg dice k ruedes unos 5 kms, y pares en una gasolinera, desinxes la rueda de nuevo, y la inxes kn aire. y segun la marca de mi bote, dice k aguanta muxos muxos kms ya sellada, creo recordar k mas de mil, pero dependera del pinxazo k tnga claro.
weno, a part d eso, oy m e posto a investigar en mi x125, me colocao debajo kn una luz pa ver el motor y tal...y pf..ta to cableao!!..no tiene na k ver con las 49 de mis colegas...en fin..al caso..k m dao cuenta asi com d casualidad k tenia un pekeño clavo enganxao ala rueda trasera asi com de refilon, lo e kitao solo taba uns mlimetrs metido...y wen, n ay daños a simple vista, pero mens mal k m dao cuenta..k si no...podrian aer sido peores ls daños...
weno, creo k merece la pena el spray reparador ese eh, saludos a todos,
V´ss

Soltan

Vamos vamos!!! que no es nada del otro mundo, si el clavo está localizado es perfecto, no lo toques y vete a un taller de neumáticos, a mi me lo hicieron por 5 leuros, quitan el clavo, te ponen un trocito de goma "rara" que recauchuta sola con el calor del rodaje de la rueda y listo. Tiempo de la operación 5 min, resultado: perfecto y sin desmontar nada, pero no quites el clavo, que si no, si que tendrán que desmontarte la rueda para localizarte la fuga.

Y hombre de dios!!! no esperes mas porque en el momento mas inesperado se te sale y la que puede liar en una curva puede ser menuda!!!

xmaxero

aver, creo que me e explicado mal, jeje, abia una punta clavada, pero, d ese clavito que ya de por si era mu pequeñin, solamente estaba clavada...una decima parte..como dos milimetros...y el resto estaba todo furera..lo kite, y solo abia como una diminuta muesca de goma, imposible de ver, ke ademass estaba en el taco de la rueda, k no a perforado ni de coña. pero weno, ya lo ablare kn mi padre pa ver k ay k acer...k aoa esta d viaje..y no puedo tokar la moto!!!

Soltan

Bueno, eso es otra cosa. Coge un poco de jabón y haz espuma, aplicasela sobre el supuesto pinchazo y si hace burbujitas es que sale el aire, si no, pues no ha pasado nada y a otra cosa mariposa.