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Par de apriete variador, embrague y tornillo carter
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Antiguo 07/07/2017, 08:46   #1
pocketNK
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icon Par de apriete variador, embrague y tornillo carter

Buenos días!

Alguien sabría decirme cual es el par de apriete que llevan la tuerca del variador, la del embrague y el tornillo de vaciado de aceite de una XMAX 125 2007?

He intentado buscarlo en el foro y no lo encuentro. Igualmente he intentado descargar el manual de taller y todos los enlaces del foro están rotos y no he podido descargarlo. Si alguien pudiera pasármelo o decirme donde lo podría conseguir se lo agradecería.

Saludos!
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FanFan
MachadoRacing
Antiguo 08/07/2017, 02:07   #2
Vitinho
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Tuerca del variador 55nm
Tuerca embrague 60nm
Tuerca aceite a ojo
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Antiguo 08/07/2017, 02:52   #3
pocketNK
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Iniciado por Vitinho
Tuerca del variador 55nm
Tuerca embrague 60nm
Tuerca aceite a ojo
Muchas gracias!
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Antiguo 08/07/2017, 08:50   #4
serpentin
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Iniciado por pocketNK
Buenos días!

Alguien sabría decirme cual es el par de apriete que llevan la tuerca del variador, la del embrague y el tornillo de vaciado de aceite de una XMAX 125 2007?

He intentado buscarlo en el foro y no lo encuentro. Igualmente he intentado descargar el manual de taller y todos los enlaces del foro están rotos y no he podido descargarlo. Si alguien pudiera pasármelo o decirme donde lo podría conseguir se lo agradecería.

Saludos!

Hola buenas.
Aparte de los datos que te ha pasado el compañero:

Tornillo de drenaje aceite - 20 NM.
Tapa del depurador de aceite - 32 NM.
Tapa del filtro de aceite - 10 NM.

Saludos..
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Antiguo 08/07/2017, 10:03   #5
pocketNK
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Iniciado por serpentin
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Iniciado por pocketNK
Buenos días!

Alguien sabría decirme cual es el par de apriete que llevan la tuerca del variador, la del embrague y el tornillo de vaciado de aceite de una XMAX 125 2007?

He intentado buscarlo en el foro y no lo encuentro. Igualmente he intentado descargar el manual de taller y todos los enlaces del foro están rotos y no he podido descargarlo. Si alguien pudiera pasármelo o decirme donde lo podría conseguir se lo agradecería.

Saludos!

Hola buenas.
Aparte de los datos que te ha pasado el compañero:

Tornillo de drenaje aceite - 20 NM.
Tapa del depurador de aceite - 32 NM.
Tapa del filtro de aceite - 10 NM.

Saludos..
Muchas gracias!! Ahora sí que tengo todo!

Bueno, me queda solo un duda, a cerca de los rodillos del variador. He leído el algunos sitios que van engrasados, y en otros que van en seco. Supongo que al abrirlo lo veré, pero, me podríais confirmar que partes del variador van engrasadas y qué tipo de grasa usar??

Gracias de nuevo!
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Antiguo 08/07/2017, 11:46   #6
juanito
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Hola yo tengo una tmax ,no creo que sean comparables los par de apriete , el del variador va a 160 nm y el del embrague a 120 nm , la ruedas trasera va también a 120 nm ,por lo que me parece poquisimo un par de apriete de solo 55 o 60 en esta moto , me gustaria que me lo confirmarais,mas que nada para salir de dudas.

Un saludo
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Antiguo 08/07/2017, 19:04   #7
meloalfonso
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Yo solía meter un tris con la pistola , y con el aceite tensar, ya que nos podemos pasar y son cárteres de aluminio
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Antiguo 30/07/2017, 18:28   #8
pocketNK
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Iniciado por juanito
Hola yo tengo una tmax ,no creo que sean comparables los par de apriete , el del variador va a 160 nm y el del embrague a 120 nm , la ruedas trasera va también a 120 nm ,por lo que me parece poquisimo un par de apriete de solo 55 o 60 en esta moto , me gustaria que me lo confirmarais,mas que nada para salir de dudas.

Un saludo
Te confirmo que son esos. A parte de que los compañeros ya lo habían comentado, tuve suerte de encontrar el manual de taller el otro día y te confirmo que son esos. La 250 (el manual es común) lleva algo más, 80nm en el variador por ejemplo.

Esta mañana le hice la revisión completa, incluyendo correa y rodillos del variador y la moto es otra.

Saludos.
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Antiguo 30/07/2017, 18:29   #9
pocketNK
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Cita:
Iniciado por juanito
Hola yo tengo una tmax ,no creo que sean comparables los par de apriete , el del variador va a 160 nm y el del embrague a 120 nm , la ruedas trasera va también a 120 nm ,por lo que me parece poquisimo un par de apriete de solo 55 o 60 en esta moto , me gustaria que me lo confirmarais,mas que nada para salir de dudas.

Un saludo
Te confirmo que son esos. A parte de que los compañeros ya lo habían comentado, tuve suerte de encontrar el manual de taller el otro día y te confirmo que son esos. La 250 (el manual es común) lleva algo más, 80nm en el variador por ejemplo.

Esta mañana le hice la revisión completa, incluyendo correa y rodillos del variador y la moto es otra.

Saludos.
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Antiguo 30/07/2017, 21:26   #10
juanito
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Gracias . Me habia sorprendido el poco par de apriete, esta claro que cada cosa es un mundo
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Antiguo 09/10/2021, 12:29   #11
PIRATAKZD
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[quote=pocketNK;379356]Buenos días!

Alguien sabría decirme cual es el par de apriete de una xmax 300cc del 2019 del tornillo del aceite (carter) filtro de aceite , tornillo cárter donde va el otro filtro.y el variador, embrague, y la tornilleria del cárter del de la correa? Gracias de antemano.
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Antiguo 22/12/2021, 23:20   #12
MarioXmax125
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[quote=Vitinho;379357]Tuerca del variador 55nm
Tuerca embrague 60nm
Tuerca aceite a ojo[quote] y será el mismo para modelo 2021?
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Un forero ha dado un SmilePoint a MarioXmax125 por este mensaje
Rogers (26/12/2021)
Antiguo 26/07/2023, 15:50   #13
Mohamed
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[quote=MarioXmax125;389556][quote=Vitinho;379357]Tuerca del variador 55nm
Tuerca embrague 60nm
Tuerca aceite a ojo
Cita:
y será el mismo para modelo 2021?

Bump:

Buenas ando un poco perdido en este grupo, me sirve este par de apriete para xmax 400 del 2019
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GuerrasMentira

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