rubenfren

Pensando después del viaje, pienso que en un futuro no muy lejano empezaré a "melonear" de nuevo...Creo que me volveré a las K, pero la 100 no la conozco y sepor aqui alguno sabéis mas que yo de ella,se que lleva un cilindro mas y 100 cv en vez de 75,pero lo que me interesa es si la fiabilidad está a mismo nivel de la 75,pues ahora no me va bien buscar una R-1100RT, que es mi melón soñado,pero que adolece de un mantenimiento caro(mucho mas que en las K). Además para la K puedo encontrar repuestos de todo tipo a precios económicos,por un motor de 75 pagué solo 400 € para un colega,y hay mucha en los desguaces(no se cuantas K tuvo la G.C. pero seguro que muchas hasta 1995 que compraron las últimas y en el 96 compraron ya las primeras R-1100-RT

potent

Cualquiera de las dos sería buena opción.

Si ahora cogiera alguna bmw sería la f800gs seguramente, si fuera por megamelon la r1200r

rclioextreme

Hoy acabo de ver la bmw gs1200r creo que es asi, nuevecita al lado de casa y joder se me a caido la baba...

Por lo que he leido por ahi, las bmw serie "K", son interminables, asique cualkiera es buena opcion

jam23

Mi cuñado tiene la 75 y está muy feliz.

rubenfren

es que lo que le hice a la x de llevarla a La Coruña, para una vez está bien pero a la larga no se yo...Para mi un supermelón...R-1200-RT,con suspension neumática autonivelante y otros "juguetitos"...y mas facil de manejar que una Fazer!!!

clisal

las dos están en el mismo nivel, para mantenr en ciudad y pocas salidas la 75 y para más salidas y viajes la 100 aunque los mantenimientos son muy parecidos la 100 consume un pelín en ciudad

TRONMAX

A parte de la potencia, no creo que haya mucha diferencia de la una a la otra ,no? Yo solo se que hace muchos años y amigo tenia una K 100 y zumbaba el muy cabron que no habia quien lo pillara!!!

anttas

No es por jorobar, dado que la pregunta se refiere a modelos de segunda mano, pero el otro día estuve en el concesionario BMW y al echar un vistazo a los precios y demás, me fijo que en "opciones, entre otros, venía: Caballete central: 350 euros

Ahí dejé de leer

Prepara la cartera

Anonymous

...

Anonymous

...

meloalfonso

elijas lo que elijas acertaras.

gg, hay cosas que no cambian, motos buenas igual a recambio caro.

rubenfren

Aun tardando en responder os dire que no he visto ninguna k sin caballete,mas bien por el detalle que si la dejabas con la pata demasiado tiempo, perdía el aceite por el respiro del carter...
Por lo demás deciros que si la compro sera una RT seguro...ese carenado es lo mejor del mundo!!

TRONMAX

¿Aun no tienes la moto?

Hispaber

Nolotil

El viernes la vi en blanca y casi me da algo...

Eso sí, pasé a verla in situ al concesionario y "me defraudó" un poco.
La vi una moto más pequeña de lo que yo pensaba. La rueda delantera es, para mi gusto, muy delgada. El espacio para el pasajero es casi nulo.

Es un maquinón, está claro. A mi me encanta, pero tiene esos defectos bajo mi punto de vista.

onax

Y lo bien de precio k salen por aki

rubenfren

por desgracia hasta que no venda la X no dispongo de fondos...Primero la venderé y luego vere de cuanto dispongo para elegir la moto...

TRONMAX

Ok, puesde deseo suerte!!