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hace poco ajendo una revis vi un reportaje de nuestra x y aparte de que le ponian un tuvo y un variador tambien especificaban que le habin dado algo asi como 11 pasos de inyeccion mas y que cada uno equivale a un consumo de un 0.5 porciento mas. la verdad es que no me importaria que gastase algo mas siempre y cuando se note ami pregunta es ¿alguien sabe como se toca la inyeccion? muchas gracias
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