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26/10/2006, 12:15 | #2 |
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Las pastillas llegan hasta el hierro que las soporta y hay que cambiarlas antes que el hierro roce con el disco
Es coña (bueno, es verdad, pero era por dar el punto gracioso, terroncito de azucar para mi....). De momento no creo que nadie haya cambiado aún las pastillas, todo depende del uso que le des a la moto. Yo por ejemplo las gastaré antes que archi que toca un huevo de carretera, yo voy casi siempre por ciudad. El cambio no habría de tener ningún problema para hacerlo en casa, aunque en garantía no pienso hacerle nada, la llevo al conce por si las moscas luego no vayan a decir que le meto mano... aparte soy un manazas. |
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26/10/2006, 12:28 | #3 |
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Seré yo el primero? aunque os parezca raro (soy muy mal piloto) ya he cambiado las traseras, a los 4500 km. parece mentira, pero debido a un uso excesivo del freno trasero, me las comí. Ahora freno más con el freno delantero. El precio no lo recuerdo, pero las pastillas valen unos 30 leros más la mano de obra. Yo no soy muy manitas, pero me parece un poco complejo cambiarlas uno mismo, tardaron en el taller 30 minutos o menos.
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26/10/2006, 13:50 | #5 |
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Lo de las pastillas es una operación bastante facil, desmontas pinzas, quitas pernos, sacas pastillas, metes pastillas, pones pernos y montas pinza. Todo es sobre 15 min o así. Facil facil, pero yo tampoco le meteré mano mientras la garantía dure, que luego.....
y unos 30 € ya montadas tampoco están tan mal de precio. |
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28/10/2006, 00:33 | #8 |
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Yo con casi 9000 Km tendre que cambiar las delanteras seguro y las traseras no tengo cojon... a verlas bien por el aburejo de la pinza en la 250. Precios: Las delanteras en recambios oficiales Yamaha .....40 Eurazos, y en una tienda de recambios, cascos, etc, unas de marca media solo 22 Euritos. Tendran morro los de Yamaha!!!
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28/10/2006, 00:44 | #9 |
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Y el líquido de frenos?
Yo con 5mil y pico no sé como andarán las pastillas (freno con los dos a la vez si voy rápido, pero utilizo bastante el trasero). El caso es que de líquido de frenos el del delantero está un poco por debajode la rayita esa del min. pero el depósito del trasero anda 5-6 mm por debajo, hay líquido pero ... es normal o podría indicar que las pastillas del disco trasero están muy gastadas? |
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28/10/2006, 00:53 | #10 |
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george yo en la ultima revision les dije que me miraran las pastillas (porque el nivel esta un poco por debajo del minimo) y me dijeron que estan bien, que de momento no hay que cambiarlas.
No se si será muy normal, no deberia serlo, pero mientras no baje demasiado no creo que haya ningun problema, (ademas enseguida se notaria si cogiera aire el circuito). |
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29/10/2006, 20:46 | #13 |
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Pues si, usaba bastante los frenos... y el motor... las ruedas... jajaja
Uso la moto a diario por el curro, todo el dia para arriba y para abajo y hago mas o menos 15 mil kms al año, mas que nada ciudad. Y a ritmo alegre... De todos modos, con esta toca cambiar el chip, para intentar evitar el estres y los percances. Para correr, me cojo la Falco. |
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30/10/2006, 19:09 | #14 |
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Archi si sobre todo hace carretera ni las habrá tocado aún. Un primo mio que sólo hace carretera en su coche lleva 110mil kms y aún no ha tocado las pastillas.
En cuanto al precio yo cuando cambiaba las de la moto perdiendo una o dos horas me costaban bastante menos que llevándolas al mecánico, pero siempre me duraban más las que me ponían. Serán de mayor calidad o que yo sería un patas... pero me era rentable aún con mano de obra que me las cambiaran |
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