Elfeocalatrava

A mi tambien me han llamado hoy de Yamaha para decirme que se espera la moto en el concesionario para primeros o mediados de Noviembre. Le he preguntado si puede haber retrasos y me ha dicho como que no.

Saludos.

EnricXmax

Bueno, pues esperemos que a mediados de noviembre nos lleguen las Xmax y no tengamos que sufrir retrasos. Crucemos los dedos!

---

Bump:

Ojalá sea como tú dices y nos digan un poco más tarde por si acaso. Si encuentras un seguro a un precio razonable... te importaría compartirlo, por favor? Yo también empezaré a mirar ya....
Saludos!

BloNiX

A mi en LDA me dijeron que máximo 179€ con una promoción de 29€ en gasolina se quedaba en 150€, pero que cuando tuviera ya matrícula la moto volviera a llamar para intentar mejorar el precio.
Yo ahora mismo tengo una SH 125 con LDA y estoy pagando 115€ (acabo de renovar) y me dan la promoción de 29€ en gasolina todos los años.

(Sólo hablo de seguro a terceros ampliado).

En cuanto a plazos de la moto ya os actualizaré cuando me llame a mi Yamaha, que quedaron en llamarme a finales de octubre.

Saludos,

Dreamboy

¿Con terceros ampliado te refieres a robo e incendio? Yo soy cliente de muchos años de LDA de coche y moto y no he conseguido muy buen precio. Hace unos 4 años pagaba 110€ por una Suzuki V-Strom 650 a terceros. Ahora es un disparate. De momento el mejor precio que he encontrado es en Regal. Unos 120€ a terceros y 185€ con robo e incendio.

BloNiX

No perdona, es TERCEROS AMPLIADO, Responsabilidad civil obligatoria, Responsabilidad civil voluntaria (ilimitada), Asistencia en viaje total.

Saludos

BloNiX

Ya me ha llamado Yamaha a mí también, pero con malas noticias.

Me dicen que estoy el tercero en la lista de espera del concesionario (esto ya me lo dijo el concesionario la última vez que hable con ellos), y que me volverá a llamar para final de noviembre, que ya podrá darme seguro una fecha estimada.
Le he dicho que el concesionario la semana pasada me dijo que la estimación para entregarme la moto era para el 7 de noviembre aproximadamente. Al oírlo la chica se ha quedado un poco extrañada y me ha dicho que lo va a preguntar y que para finales de la semana que viene (2 de noviembre) me vuelve a llamar para confirmar si realmente se entregará en esa fecha o si hay alguna novedad...

Saludos,

Zambri

Buenos días familia. Pues a mi me llamaron el lunes creo que fue de atención al cliente de Yamaha y que aún no saben nada… pedida el 7 de mayo y sin información aún… según el concesionario la Mía es la primera petrol de aquí, pero ya no se, veo que muchos que la han pedido más tarde tienen ya fecha y yo aún nada.. seguimos esperando

Dreamboy

Des de mayo y ni te han dado una fecha?

Yo la verdad que si no me hubieran dado una fecha, ni la hubiera encargado. No tengo tanta paciencia.

Zambri

El 7 de mayo encargué la moto. Y no se sabe aún… yo que la necesitaba sobre todo para verano, pero bueno, estuve mirando tema de la forza, adv, la bmw c400 pero es que la que mas me gusta es la Xmax, aunque ya te digo, la bmw va muy bien, y la honda no la he probado. Pero bueno, a seguir esperando 🥲

vmcb2005

La Bmw C400 gasta bastante mas gasolina que las otras , tiene problemas con chirridos del freno trasero , motor basto como el solo made in China y como la quieras vender se deprecia muchísimo mas que la Honda o Yamaha.

Zambri

Buenos días. La verdad que un compañero la tiene ya creo que 1-2 años y demomento ningún problema del que comentas. El consumo si que es más alto, es lo que me tira para atrás básicamente. He visto que Vogue hace la misma moto, motor y tal, hubiese sido la elegida. Y la despreciscion me es indiferente vaya jajaja. Pero toca seguir esperando

vmcb2005

Yo también la he tenido y se bien de lo que hablo te cobran la scooter con todos los extras y si luego la vas a vender te la valoran como si no tuviese ninguno.
En 6 meses perdí 3600€.
Y mira que busqué varios sitios para tasarla
Y todo esto contando que sean la versión 2021 en adelante porque las anteriores eran todavía mas bastas y hasta se paraban en marcha muchas de ellas con el peligro que eso supone.

Rogers

Pues pienso que nada mas lejos de la realidad... ya les gustaría a muchos modelos del segmento de media cilindrada alcanzar
el nivel de excelencia que tiene la BMW C400 y en el mercado de ocasión no veo la depreciación que mencionas.
La unica que se le acerca aparte de las Forza y ADV 350 en calidad y rendimiento a la BMW es su hermana Voge SR4 Max solo que con menos equipamiento pero con la gran ventaja económica de ahorrarte 2.000€ en el precio.
Eso de rebajar la espectativa solo por ser un Made In China ya hace tiempo que ha pasado a la historia... reto a cualquiera a ser prácticos para conocer y probar todo lo que ofrece en calidad/prestaciones vs precio tanto esta Voge como de la Zontes E350 y luego compararlo con sus rivales de Yamaha y Honda pq ya adelanto que a más de uno se le van a caer los testículos al suelo.

Elfeocalatrava

¿Las revisiones son tan caras como en la 650? Eso hizo que me decidiera por la xmax.

vmcb2005

La Forza 350 y la Adv 350 son mil veces mas suaves que la BMW C400.
Es un robo cobrar cosas fabricadas en China a precio Alemán.
Y aquí el que perdió los 3600€ fui yo no tu. Asi que no hables sin tener ni puta idea.
Y la Voge Sr4 Max no tiene ni acelerador electrónico ni otras cosas aparte que el motor no tiene 34Cv si no 28,5 Cv está en la ficha técnica de todos los Países escepto en España que pone 34Cv.

---

Bump:

Voge Sr4 Max
After all, it's packing a Euro 5-compliant 350cc single-cylinder engine. Thanks to its liquid-cooling and EFI, this engine churns out a respectable 28.5 horsepower at 7,500 rpm, and 21 ft-lbs of torque at 6,000 rpm

Rogers

No sé lo que venden fuera de nuestras fronteras pero no nos vayamos por peteneras... aquí en España la SR4 Max la comercializan con 34cv exactamente lo mismo que desarrolla su hermana BMW C400.

Decir lo de mil veces más suave puede ser una subjetividad o exageración de cada persona... yo por ejemplo digo que el sonido bronco del motor de mi XMax 400 a pesar que me encanta queda lejos de la suavidad que tiene el 350cc de la BMW/Voge.

Hombre no fastidiemos, la SR4 Max no equipa el Ride By Wire (acelerador electrónico) ni tampoco el asiento y puños calefactables que lleva la C400 GT... pero es que la Voge (en promoción) cuesta 5.787€... o sea, cerca de 2.500€ menos que la BMW, lo que supone una barbaridad de dinero para tratarse del mismo bastidor y partes mecánicas, y en lo demás con unos ajustes y calidad dignos de primeras marcas.

vmcb2005

Si comparas el motor de hace 19 años de tu X Max 400 normal que el de la C400 te parezca un poco mas suave. Jjj .
Y en cuanto a la potencia está demostrado en todas las pruebas que la sr4 Max va sobre un 80% del 100% que va la C400.
Lo que indica que tiene 28,5 Cv y no 34.

---

Bump:

La c400 gt sin puños ni asiento calefactables está en 8290€ mas matriculación y entrega que en BMW no te escapas y son 450€.
Aparte que sin los extras no te la traen o tardarían lo que les apeteciera así que tela marinera.
Bueno este enlace es para ver lo que tardan las entregas de la X Max 300 nueva. Así que por mi parte se fini ,
Administradores al loro.

Rogers

Muchísimo más barato que el coste de mantenimiento de la C650... no obstante el precio de la hora de taller en BMW Motorrad se paga caro.

---

Bump:

Siii el 400cc monocilindrico de Yamaha con la valía de ser duro, elástico y fiable como él solo... de ahí su éxito que con apenas dos pequeños retoques en su devenir ha estado nada menos que 18 años en comercialización. No obstante el tiempo no pasa en balde, lógico el de la BMW diseñado hace solo 5 años funcione más suave, por otro lado no hacemos ningún descubrimiento diciendo que cualquier motor de Honda siempre irá mas fino que cualquiera de la competencia incluyendo a los de nuestra querida marca Yamaha.

Hubo un debate sobre pq la SR4 Max fabricada en la mismita cadena de montaje que la BMW en algunos países le declaran 29/30cv donde la conclusión que se llega es a que puede ser debido a un problema de tasas o de homologación... insisto que aquí en España la realidad fehaciente y oficializada en la Tarjeta de Inspección Técnica es que tiene la misma potencia y mismo par motor (35Nm) homologado que la C400, datos copiados y declarados por todas las revistas especializadas del motor españolas sin ninguna mención a una merma en CV's... por otra parte curiosamente en videos de YouTube se encuentran mejores resultados top speed en la Voge que en la BMW... esto con 5cv menos resultaría imposible tratándose del mismo propulsor.

En la pasada primavera los conces de BMW tenían una superpromoción (así lo anunciaban) donde la C400 GT con financiación te la dejaban full-equip por unos 8.500€ puesta en la calle... no sé si actualmente continua la promo.

---

Bump:

¿What?... clubxmax = foro de debate
@vmcb2005 ahora te recuerdo de tiempo atrás desarrollar un debate tenso contigo[/i]
No hace daño a nadie entrar en una dinámica de textualizar información y responder a preguntas de otros foreros sobre rivales de la XMax 300, pq de ninguna manera desvirtualiza una parte del objetivo del hilo que es ayudar en la decisión de compra. En cualquier caso de acuerdo, closed end también por mi parte.

vmcb2005

Un inciso .
Las promociones es si la financias con el Selet. Por lo que te sale por muchísimo mas dinero.
Y yo he tenido la c400 X y he probado la sr4 Max y no tiene ni de lejos la misma potencia.

Rogers

El nuevo diseño y la integración tecnológica de la XMax 300 2023/2024 es espectacular y seguirá siendo una de las principales preferencias del mercado... Las Honda Forza 2024 y ADV por el mismo estilo...
En otro orden la marca Zontes y sus variantes de 350cc son un producto excelente en calidad/precio y prestaciones por lo que creo que acabaran cuanjando en el mercado europeo, de momento por mi zona ya hay tres concesionarios de la marca.
En cuanto a la Voge la C400X ya la conozco y mi idea es solicitar una prueba de su hermana SR4 Max aunque por el momento lo expuesto en internet no me hace pensar que en potencia sea un ápice inferior a la BMW... De Voge también tengo tres puntos de venta cercanos y no me cabe duda que si la SR4 Max se mantiene a ese precio con todo lo que lleva consigo será un boom de ventas por lo que en poco tiempo tendremos toda clase de mediciones y comparaciones de usuarios que nos despejaran cualquier detalle o duda del modelo.