Nolotil

Buenas, pues hoy (Miércoles 7) se cumple 1 semana desde que me entregaron mi X 125cc.
Desde ayer he notado una pequeña fuga de aceite (digo pequeña porque la mancha en el suelo no alcanza un diámetro de 4 cm). La localización de la fuga es en la "caja" negra más cercana al suelo que se encuentra en la parte izquierda trasera de la moto (lado contrario al tubo de escape). He palpado esa "caja" con los dedos y efectivamente me ha manchado de aceite.
¿Qué puede ser?
¿Es normal?
¿La llevo al concesionario?
¿Espero a la revisión? Tengo 214 Km realizados.
Me tiene preocupado, espero que no sea nada.

potent

No estoy todavía muy familiarizado, ¿pudiera ser el filtro del aire?

EDITANDO VIENDO RESPUESTA SIGUIENTE: Metida de pata!

Pregunta y sal de dudas que no pierdes nada por preguntar y que le den un vistazo, más vale cogerlo a tiempo

OSKARLOP

ES UN RETEN DE LA TRANSMISIÓN QUE ESTÁ DEFECTUOSO. TE LO DIGO POR QUE A MI ME PASÓ LO MISMO. PERO NO TE PREOCUPES QUE NO ES GRAVE. TE LO CAMBIAN Y ASUNTO CONCLUIDO. TODO ESTO GRATUITO CLARO YA QUE LA MOTO ESTÁ EN GARANTÍA. LO DICHO, NO TE PREOCUPES Y LLEVALÓ CUANTO ANTES.

Nolotil

Pues ahora cuando salga a las 13:30 la llevo directamente al taller. Ya he llamado y a ver qué me dicen. Solo espero que no me tarden demasiado. Ya me he acostumbrado a estar desenlatado y no quisiera estar demasiado tiempo dependiendo del cocherito lerén.
Bueno OSKARLOP ¿cuánto te tardaron?

OSKARLOP

PUES A MI ME TARDARON UNA SEMANA PORQUE NO TENIAN LA PIEZA EN FABRICA, PERO SI ESTA LA PIEZA TARDAN 48 HORAS YA QUE COMO LA MOTO ESTÁ EN GARANTÍA TRATAN EL PEDIDO COMO URGENTE.

Nolotil

Pues acabo de llegar del taller oficial de Yamaha.
Resulta que esa pequeña fuga de aceite es normal. Al estar la moto en rodaje la cantidad de aceite que le meten es mucho mayor de lo normal (supongo que para que se produzca un buen engrasado). Me han comentado que es normal que al meterle más aceite suelte algo. Si persistiera en el tiempo ese goteo sí la debo de llevar. Pero hasta el momento es normal. La moto cumple hoy una semana, así que... A seguir.
Al mirar el mecánico se ha dado cuenta que el aceite proviene del tubito negro que vemos en la rueda trasera, por lo visto es el engranaje de los piñones o algo así.
Esperemos que estén en lo correcto. De todas formas la moto está en garantía, así que me lavo las manos.

bulliedejota

piñones????? en un scooter?????

potent

De la transmisión, supongo

Nolotil

Pues de la transmisión, que no estoy muy ducho en estos temas.
La cuestión es que es del tubito ese negro que pasa por la rueda trasera.
Al tener demasiado aceite expulsa el que le sobra cuando se dan ciertas condiciones (como el calor por ejemplo).
Lo importante es que no es importante.
O al menos eso me han dicho.

OSKARLOP

No hagas mucho caso, a mi me dijeron lo mismo y estuve así dos semanas, perdiendo aceite a diario. Mucho aceite me parece a mi que le echan de más no creeis?. Eso si, después de las dos semanas llamaron a yamaha y acto seguido me cambiaron un reten de la transmisión que fallaba. Yo que tú les comentaba mi caso y me curaba en salud. Es un coñazo que la moto vaya soltando aceite. Además tu has visto que le pase a todas las motos?, yo de momento se de la mia y la tuya.

Nolotil

Mira que he insistido en lo que me comentaste. Le he dicho al mecánico lo del retén de la transmisión, pero el tío me ha dicho que no hay problema, que es de lo que os he comentado. A mí también me ha extrañado. Ahora eso sí, con la cara del tío me he quedado y si fuera lo que tú dices... A depurar responsabilidades. Eso lo tengo claro.

archi

Avería Retén Cigüeñal

sintomatología: perdida de aceite en caja de transmisión, no tiene porque ser visual, se denota un ligero patinaje en salida a pocas revoluciones debido a que la perdida de aceite engrasa la correa y provoca que patine. Puede llegar a dejar de empujar la moto si la perdida es grave.
Otro efecto secundario posible de esta avería es ver el tubo de desagüe de la caja de transmisión este sucio de aceite, no tiene porque estár averiada si está sucio pero si que podría ser un dato a tener en cuenta.

reparación: sustitución de retén del cigüeñal, a primera vista es una reparación sencilla y sin largas esperas ya que si no es grave la perdida podemos seguir circulando con precaución.


En tu caso Nolotil si es obvia la perdida visualmente, deberias denotar un pequeño resvalón en salida y confirmar dicha averia, si el taller donde estás siendo atendido no recapacitan, busca otro ya que lo de depurar responsabilidades es jodido, de momento y sin falta, controla de una manera diaria el nivel de aceite, a la menor pérdida de nivel acude al concesionario. Un saludo

Nolotil

Bueno, he ido al taller que pertenece al concesionario donde me vendieron la moto.
¿Puedo ir a otro taller sin que me cobren nada? La moto está en garantía.
Creo que voy a tener que ir de nuevo y decirles también que he notado que en la salida noto un ligero patinaje.
¿Puede alguien avisar a Machado para que me de su punto de vista? Le he enviado un privado pero parece que ni los lee.

maximax

Buenas a todos.

Estoy totalmente convencido de ser un nuevo propietario de una xmax 125i, pero tengo dudas donde encargarla, por aquello de que algunos concesionarios tienen un servicio de postventa y taller más que preocupante.

Nolotil, en que concesionario de Sevilla te compraste tu xmax. Yo estoy pensando en ir al Eduardo Castro, consecionario oficial de Yamaha en Sevilla.

Lo digo por lo del problema que tienes.

Me imagino que los mecánicos del concesionario oficial estarán mejor preparados que los de una tienda multimarca.

archi

No tienes ningún problema en acudir a otro concesionario oficial Yamaha para que te revisen la moto.

Nolotil

Precisamente en ese concesionario la compré.
No he tenido problemas con el concesionario en absoluto. Al revés, muy amables.
Algo que me llamó poderosamente la atención (llegué a las 13:45 y cierran a las 14:00) fue que el señor que me atendió llamó al mecánico y éste, ante las indicaciones, le dijo a su jefe literalmente: "tío, venga ya, si sólo quedan 15 minutos para acabar".
No voy a calificar a un concesionario por ese mecánico, la verdad. Mañana colmaré mi paciencia, e iré de nuevo a las 13:45 y les comentaré de nuevo el problema, a ver qué me dicen.

machadoracing

Hola Nolotil.

Siento no poder haber contestado antes, pero esque vamos ultimamente muy de cabeza y sinceramente no me queda tiempo ni para conectarme al foro, pero si que he leido el privado, ok??

Te comento es el reten la punta izq. del cigüeñal, dando la razón a nuestro amigo archi, ya que esta muy puesto en este tema, lo que tienes que hacer es ir a tu concesionario y decir que te lo sustituiran, se supone sin ningún problema.

Un saludo, disculpandome otra vez.

David machado.

P.d.: Bulliedejota, he preguntado el porte hasta madrid y por 6.75 me llevan cualquier paquete hasta 15 kgs, cuando le he enseñado lo que era le he dicho, ya que tengo confianza con el esto lo puedes llevar hasta debajo del sillón tio enrollate, pero ni asi, dice que es barato, pero no gratis, cachis`por lo menos lo intentado, espero tu email.

Nolotil

Pues hoy la llevo sin falta, y espero que me atiendan correctamente. Sólo pido eso. Si la miran bien y al final no tiene nada, estupendo. Ayer le echó un vistazo mi hermano que entiende del tema y también dijo que era de un retén (de la transmisión o del cigüeñal). Lo curioso es que esta mañana al cogerla el charco de aceite era mucho mayor y, encima, me está manchando la cubierta (goma o rueda) con el peligro que ello conlleva. Además, como dijo Archi, noto a la moto no que patine tan exageradamente, pero sí que le tengo que dar un poco más de puño al salir de los semáforos.
Luego cuando llegue a casa os cuento si me la han recepcionado en el taller o por el contrario me han dado largas como ayer. Si es así, estos se enteran. ¿Hay alguien más que en los primeros días la moto le haya tirado aceite?

Nolotil

Pues nada. Acabo de llegar del taller. Me ha atendido el jefe taller. Muy correcto todo y me ha dado la razón completamente, el "mecánico" que ayer "miró" (digo mirar porque creo que otra cosa no hizo) la moto pues estaba equivocado. No es normal que suelte aceite. Me ha comentado que es de la transmisión. Así que nada, a esperar a esta tarde a ver qué me dicen y así poder calcular qué tiempo estará en el taller.
Ya sabeis, si a alguno más le pasa, al taller y que no se crea ninguna milonga.
Por cierto maximax, ahora sí puedo hablar bien del taller. Como ayer dije, no voy a calificar a este servicio oficial por el mequetrefe que ayer me "atendió". Espero que esta buena impresión prosiga cuando vaya a recogerla.
Vssss

archi

ahi estamos, si es que con buen talante y sabiendo lo que uno quiere, se va a todas partes.

Nolotil

He hablado con el taller. Confirmado, era un retén.
Ineptitud del botarate que me atendió ayer. La próxima vez hablaré directamente con el Jefe de Taller y acabamos antes, sobre todo para evitar disgustos.
Esta tarde la tienen ya arreglada. He venido al curro enlatado y no puedo evitar la tentación de ir a recogerla YA y pasar del cuatrirueda, jeje.