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Pequeña fuga de Aceite X-Max 125
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Antiguo 25/07/2013, 14:10   #1
mariops3
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icon Pequeña fuga de Aceite X-Max 125

Buenos días y saludos a todos:
Tengo una x-max 125 Black del año 2010 si no me falla la memoria y tengo dos problemas y espero que me orientéis un poco antes de llevarla al mecánico,si podéis y gracias por anticipado.
El primer problema es que al arrancar cuesta un poco,arranca pero se me enciende una luz amarilla de motor y va un poco acelerones y pienso que es la Bujía ya que la batería esta bien..la bujía no la e cambiado nunca.
El segundo problema es que tengo una pequeña fuga de aceite o por debajo parece la junta pero no estoy seguro es muy pequeña la fuga pero me preocupa si me podéis orientar os lo agradecería.
P.D no se como poner Foto para mostrar la pequeña fuga.
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FanFan
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Antiguo 25/07/2013, 17:10   #2
jliriz
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Buenas,

El tema de mirar la bujía es fácil. Sacas el cofre y tienes el cilindro a la vista. Solo es quitar la pipeta y desenroscar la bujía.

La luz del motor se puede encender por muchas causas. Una puede ser que la sonda landa este sucia. La desenroscas del tubo de escape y la limpias con un trapito.

Sobre el tema de la fuga de aceite, es complicado opinar sin verlo. Hay un tutorial para subir fotos.Utiliza el buscador y lo encontraras.

Un saludo.
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Antiguo 25/07/2013, 22:09   #3
mariops3
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Buenas Noches..y gracias por contestarme,mañana probare lo que me as dicho.
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Antiguo 25/07/2013, 22:33   #4
xoxo
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Has comprobado que sea aceite lo que pierde? Porque si tienes una pequeña fuga de gasolina puede darte esos sintomas tambien.

Como dice Jiriz, quita la bañera y tendras todo a la vista.

Saludos
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Antiguo 27/07/2013, 10:47   #5
mariops3
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Buenos días:
En primer lugar e solucionado dos problemas uno el arranque y dos la luz del motor,quite la Bañera para acceder al motor y allí localice la bujía.Le quite la pipeta le sople la volví a poner y después quite la sonda lambda la limpie,como me dijo jliriz y al volver a encender la moto todo solucionado creo que el problema del arranque era de la bujía y la de la luz amarilla del motor era de la sonda lambda(Suposiciones mías).Me queda la fuga de aceite que esta en la zona opuesta al tubo de escape es donde me dicen que esta la valvulina o algo así y no es gasolina es dicen un compañero que es aceite de valvulina..???? pero ya no me atrevo a abrir por que ya eso es mas complicado...muchas gracias..os contare por que seguro que tendré que llevarla al taller para esa fuga.
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Antiguo 27/07/2013, 11:40   #6
jliriz
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Buenas,

Para el problema del aceite sube una foto que es lo mas facil para que podamos darte una opinion.

Me alegro que se vayan solucionando los problemas.

Un saludo.

PD. Acuérdate de hacerte socio. El club te ayuda y tu le ayudas.
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Antiguo 27/07/2013, 13:52   #7
mariops3
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Esta es la pequeña fuga que tengo..!! si va bien la foto a si, o la pongo mas grande.
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Antiguo 27/07/2013, 14:30   #8
jliriz
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Ponla mas grande mejor.

Pon también una que se vea un poco mas de moto para localizar la zona.

Un saludo.
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Antiguo 27/07/2013, 14:48   #9
RallyeMAX
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parece que es la parte trasera,se ve el tornillo de drenaje del aceite de transmisión...
compañero si es aceite tiene mala pinta (por la zona)
puedes sacar la tapa y mirarlo por donde deriva el problema (si es la del variador y embrague)
es una simple tapa (donde se aloja el variador y embrague)
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Antiguo 27/07/2013, 18:16   #10
mariops3
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Donde Esta la flecha me sale una gota..la moto la verdad que me funciona ahora muy bien pero claro,me preocupa esta fuga que no me atrevo a abrir la tapa del interior que creo que hay una correa y unos engranajes pero que al final tendre que abrir,bueno un saludo.
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Antiguo 27/07/2013, 20:09   #11
jliriz
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Esa tapa la puedes quitar sin problemas.
Quítala y subes otra foto.

Un saludo.

http://www.easyparts.nl/showdrawing/4802/65208/BWC1/0-968-1-m426-m2687-m2381-m4802-s5275-d65208/Crankcase_Cover_1.html
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