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28/09/2006, 19:47 | #1 |
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phantom max 250
Joer tios, esta tarde despues de comer salgo para casa y en un semaforo se planta una malaguti de 250 con un leo vince. Sonaba bien la cabrona y nada miraditas de uno y otro.Salimos del semaforo y me ha pegao una crujia el tio,no se que mas llevaria pero yo a tope me ha sacao como unos 50 metros pero en un momento.
Q jodio el mamoncete. No se k llevaria pero aunque sea mas ligera y tal, tanto trecho es mucho, no se k opinais? |
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28/09/2006, 20:02 | #2 |
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yeee, señor maracolo no se me valla a picar con algun mascachapas y le valla a pasar algo, jejjejeje.
Pues son motores muy potentes, adherido al peso, y debido al escape, seguramente variador, pues asi va, también te digo que a 140 empiezan a timbrear de una forma exagerada, que tengo un cliente que ha tenido que poner pesos en el centro de la rueda para lograr mas estabilidad cuando va recto por la autovia. un saludo, y haber cuando coincidimos en un almuerzete. dew |
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28/09/2006, 20:50 | #4 |
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maracolo ,no te preocupes hombre , porque una moto tenga más repris que otra ,yó con mi kymco en los semaforos hasta algunas 50cc un poco "tocada" se van de mi ,pero a los 100 metros les doy un pasonazooo/lijazooo ,que en el semaforo siguiente el que mira la moto son ellos
Tambien puede que este "tocada" y corra mucho en repris y en velocidad punta le pegarias un lijazo/pasonazo de muerte ok.. |
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28/09/2006, 20:58 | #5 |
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Yo no le daría mayor importancia. Lo que está claro es que no se puede tener todo. LA x no es que sea la leche en salida, pero seguro que en una recta en carretera la habrías pasado sin problemas.
Siempre puedes recurrir al variador, muelles, escape y despertar a la bestia. Saludossssssss |
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28/09/2006, 21:00 | #6 |
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Je je, bienvenido al mundo de los drags....
Pues anyade a tu lista de descartes de pique a las aprilia leonardo 250, y a las arrecife 250, por lo menos siempre que no se pueda pasar de ciento-i-pico se van....... Tambien se va la xciting 500.... pero fue un error mio, donde creia que ponia 250 ponia el doble Ah y tambien anyade la aprilia rs 250, tmax, cbr 1000, r6, r5 copa turbo, clio williams, majestic 400, gilera runer 180, xt 660,.............. |
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28/09/2006, 21:13 | #8 | |
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Cita:
- El que mucho corre pronto para. - Correr es de cobardes. - Penalti y gol es gol - No vale trallazo - Del portero-regateador no vale gol Estos 3 último no vienen a cuento pero me han venido a la cabeza... |
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28/09/2006, 21:20 | #9 |
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Tambien sabeis que los motores piaggio (tanto que alardean de potencia) tiene problemas de embrage ,que por lo visto cuando se calienta hace un ruidazo y tirones del car... ,y por lo visto piaggio no saben o no dan con la tecla ,osease que todo no es de color de la rosa....
Ahora ,tampoco es fea la phanton ehhh ,todo hay que decirlo.... |
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29/09/2006, 05:30 | #13 |
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Tengo q añadir y eso q son las 5:30 de la madrugada(oea recien levantao, no piensen mal) es q me jodio realmente la situacion rollo desafio mad max q por supuesto nunca he entrado a juego. pero joder para una vez q entro.
resumiendo, por mil veces q me "gane" la verdad me quedo incondicionalmente con la x-max.ES LO QUE HAY. Saludos |
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29/09/2006, 09:28 | #15 | |
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Cita:
No se me preocupe usted señor maracolo que en cualquier glorieta le hubiera dado cera. Ahora a colación con el tema, hará cosa de un par de meses estuve con mi primo que se quería mirar una motard en un concesionario yamaha y hubo un chaval que me vió llegar con la max, me preguntó que qué tal iba y demás, me explicó que en la empresa estaban pensando en pillar 5 porque tenían 5 mala (pero mala mala) gutti y si no recuerdo mal a 4 les había cascado el inmovilizador electrónico, unos 2000 euros de reparación según me comentó. Yo la estuve mirando por el famoso plazo de entrega y el precio que era bastante más económico pero el hueco de debajo del asiento era más que ridículo. Tambien estuve mirando la arrecife, pero aparte de lo de rotilia y demás me paró mucho el tema de la estabilidad, en autovía me comentaron que daba miedo (lleva 13 " de rueda). En fín que me entró por el ojo la yamaha y punto pelota. Si quereis hablamos de salida, la cual para dejar a todos los coches atrás me sobra y para mí es lo principal, pero si quereis hablamos de fiabilidad A mí cada día me parece la más equilibrada la Xmax, y personalmente para mí es un tiro, ayer trayecto Catarroja-Manises por pista silla, río, avda. del cid, A3, aeropuerto y demás me costó 10-12 minutos a las 2 del mediodía con tráfico punta, ahora vas y lo ksks, si me tengo que hacer eso con el coche, mínimo 25-30 minutos. |
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29/09/2006, 09:34 | #16 | |
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29/09/2006, 10:37 | #17 |
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Yo no estoy de acuerdo con lo que decis, no pasa nada, no se que no se más ...pues vaya mierda moto, Maracolo tenemos que probar la historia esa del nitrógeno, xe ¿50m?. como puede ser le pones leche en vez de gasolina, caguen...a la otra le pones un cepo.
¿pero la malagutti cual es? lo digo por reconocerla de lejos porque con la 125c.c. pocos piques tengo , y ahora que ya no tengo DEVIL ni la oigo suena como un scooter |
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29/09/2006, 10:54 | #18 | |
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