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Piezas en carbono
GuerrasMentira
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Antiguo 24/04/2012, 19:29   #1
Javius
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icon Piezas en carbono

He estado buscando algo al respecto y no he encontrado nada. Resulta que mi hermano me puede fabricar una serie de piezas que quiero cambiar a mi moto en carbono. Por ejemplo, entre otras piezas, el guardabarros de delante lo quiero hacer idéntico pero en fibra de carbono. Tendría algún tipo de problema con esa pieza en itv??? Otra opción es recubrir con vinilo, pero no es lo mismo... icon_tontin
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Forokarting
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Antiguo 24/04/2012, 20:43   #2
alkarika
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cells
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En efecto, existe una normativa sobre este tema. Se aplicará a todos los vehículos matriculados definitivamente y remolques ligeros (categoría O1) autorizados a circular. En cambio no se aplicará a los vehículos antes de su matriculación definitiva.
Las modificaciones efectuadas antes de su matriculación definitiva deberán estar incluidas en la homologación de tipo o tramitarse a través del procedimiento de homologación individual ( que es su caso), donde se regula el procedimiento para la realización y tramitación de las reformas efectuadas en vehículos después de su matriculación definitiva en España con el fin de garantizar que tras la reforma se siguen cumpliendo los requisitos técnicos exigidos para su circulación.
Todos los detalles y requisitos que se exigen los puede consultar en el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos.
http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/14/pdfs/BOE-A-2010-11154.pdf

Al margen de lo expuesto, tengo que decirle que este nuevo reglamento de inspecciones emitido por el Ministerio de Industria se aplica en toda España, pero cada autonomía lo revisará y matizará su aplicación, ya que para controlar algunos aspectos será necesaria nueva maquinaria o procedimientos que, de momento, no existen en todas las comunidades. Suerte.

Quedo a su disposición para cualquier duda.
Atentamente

Javier
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Antiguo 25/04/2012, 19:15   #3
Betamax
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Esto quiero verlo yo. Cuando las tengas, espero que nos las enseñes que tiene que cambiar.
Con lo caro que es el carbono, te saldría max economico en vinilo y ahora hay una imitaciones muy wenas. icon_rolleyes
En cuanto a la iteube, hay muxas cosas que no pasan y o bien las homologas pagando o se las quitas y pones despues. icon_cool
Salu2. icon_wink
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Antiguo 26/04/2012, 12:29   #4
Javius
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Si, vamos a hacer una prueba con algo mas pequeño que el guardabarros, como las tapitas del liquido de frenos y os comento precio exacto. Tambien me ha dicho mi hermano que otra posibilidad es que me puede forrar partes de la moto como si fiese vinilo pero con fibra de verdad, aunque eso ya no me gusta tanto.
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Antiguo 27/04/2012, 23:33   #5
Betamax
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Aqui dejo esto de como quedan en carbono. Estas en vinilo. icon_cool
noir_p---fab
La del mannu. icon_babeo
mannu-fac
Y en carbono auténtico el amigo Pablyuka se hizo esto. Todo un artista. icon_wink
tn---fbeb
bx---fbf
cimgub---fc
PD: Creo que este tema debería estar en bricos y no aquí en mecánica. Tocaré el timbre. icon_cool
logotransi
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Antiguo 28/04/2012, 15:40   #6
barbas
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Cita:
Iniciado por Betamax
Aqui dejo esto de como quedan en carbono. Estas en vinilo. icon_cool ...
...
PD: Creo que este tema debería estar en bricos y no aquí en mecánica. Tocaré el timbre. icon_cool

Manolo: En principio es un comunicado sobre hacer unas piezas en carbono y su trascendencia cara a la ITV y precios.

De Brico tiene poco más que el planteamiento. icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 28/04/2012, 20:12   #7
Javius
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Cita:
Iniciado por alkarika
En efecto, existe una normativa sobre este tema. Se aplicará a todos los vehículos matriculados definitivamente y remolques ligeros (categoría O1) autorizados a circular. En cambio no se aplicará a los vehículos antes de su matriculación definitiva.
Las modificaciones efectuadas antes de su matriculación definitiva deberán estar incluidas en la homologación de tipo o tramitarse a través del procedimiento de homologación individual ( que es su caso), donde se regula el procedimiento para la realización y tramitación de las reformas efectuadas en vehículos después de su matriculación definitiva en España con el fin de garantizar que tras la reforma se siguen cumpliendo los requisitos técnicos exigidos para su circulación.
Todos los detalles y requisitos que se exigen los puede consultar en el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos.
http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/14/pdfs/BOE-A-2010-11154.pdf

Al margen de lo expuesto, tengo que decirle que este nuevo reglamento de inspecciones emitido por el Ministerio de Industria se aplica en toda España, pero cada autonomía lo revisará y matizará su aplicación, ya que para controlar algunos aspectos será necesaria nueva maquinaria o procedimientos que, de momento, no existen en todas las comunidades. Suerte.

Quedo a su disposición para cualquier duda.
Atentamente

Javier
Gracias por los comentarios, a ver si tengo un ratin y lo leo con calma. icon_smile
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Antiguo 28/04/2012, 20:43   #8
Atila
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Cita:
Iniciado por Javius
He estado buscando algo al respecto y no he encontrado nada. Resulta que mi hermano me puede fabricar una serie de piezas que quiero cambiar a mi moto en carbono. Por ejemplo, entre otras piezas, el guardabarros de delante lo quiero hacer idéntico pero en fibra de carbono. Tendría algún tipo de problema con esa pieza en itv??? Otra opción es recubrir con vinilo, pero no es lo mismo... icon_tontin

y digo yo....eso sólo por estética o tienen alguna función especial???..porque pagar esas barbaridades sólo por estética, a mi me parece una locura.
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Antiguo 28/04/2012, 23:49   #9
Javius
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bueno, unos 40x40cm son unos 30euros en internet, mi hermano lo compra algo mas barato. no me parece carísimo
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Antiguo 30/04/2012, 01:25   #10
Atila
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pero tiene algunas propiedades??..o sólo es estético????..saludos
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Antiguo 30/04/2012, 01:40   #11
meloalfonso
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Cita:
Iniciado por Atila
pero tiene algunas propiedades??..o sólo es estético????..saludos
aligerar peso y estetico.
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Antiguo 03/05/2012, 11:26   #12
germanvill
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Aligerar peso, estetico y ademas en el caso de los escapes es poco conductor del calor por lo tanto si el silencioso es o esta forrado de carbono no sentiras la desagradable sensacion de quemarte con el si te rozas como te ocurrira si es de aluminio,y en las cachas las q tengas de carbono ademas de ser mas ligeras son mucho mas duras q las de plastico
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Antiguo 03/05/2012, 11:52   #13
Jesuscarrasco
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Muy chulas las x , betamax una preguntilla, cual es el precio aproximado del frontal de la x blanca q pusiste la foto. Me refiero solo a la parte de carbono. Donde podría conseguirlo¿¿ . Gracias y un saludo icon_biggrin
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Antiguo 03/05/2012, 18:38   #14
Betamax
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Hola compañero. icon_biggrin
Pues ese frontal así no lo venden, lo has de hacer tu forrándolo con vinilo adhesivo imitación carbono y creo que es de la 3M. icon_cool
Es un poco caro pero la imitación es muy buena. Anímte y haztelo que es muy moldeable y no es muy difícil. icon_mrgreen
PD. Ok Julio. icon_smile
Salu2 Xmaxeros. icon_wink
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Antiguo 03/05/2012, 20:12   #15
barbas
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A mandar. icon_wink
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Antiguo 08/05/2012, 13:26   #16
germanvill
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Sabeis si el vinilo aguantara si forramos el escape de casa??? Es q tengo una idea q me ronda por la cabeza
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Antiguo 08/05/2012, 18:14   #17
Hyper
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Cita:
Iniciado por germanvill
Sabeis si el vinilo aguantara si forramos el escape de casa??? Es q tengo una idea q me ronda por la cabeza
Yo en la anterior moto lo tenia y no se despegaba y era de chapa el protector, en la x es de plastico.

Un Saludo
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Antiguo 08/05/2012, 18:18   #18
germanvill
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No es para el protector. De hecho lo he suprimido del escape,es para el escape en si
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Antiguo 08/05/2012, 21:23   #19
grumito
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Lo dudo mucho icon_nono Como le des mucha caña con la decapante ya se se le va el dibujo y se quema pero todo es probar...
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Antiguo 11/05/2012, 09:18   #20
gondrullo
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Cita:
Iniciado por Betamax
Hola compañero. icon_biggrin
Pues ese frontal así no lo venden, lo has de hacer tu forrándolo con vinilo adhesivo imitación carbono y creo que es de la 3M. icon_cool
Es un poco caro pero la imitación es muy buena. Anímte y haztelo que es muy moldeable y no es muy difícil. icon_mrgreen
PD. Ok Julio. icon_smile
Salu2 Xmaxeros. icon_wink

de eso iba a hablar. yo conozco el adhesivo imitación fibra de carbono. es de 3M y lo he visto en varias Tmax. El resultado es sencillamente IM-PREZIONANTE, como diría jesulín. yo no pagaría pasta por poner fibra de carbono a un scooter (ya sea la X, la T o cualquier otra letra del abecedario). Me parece un gasto absolutamente superfluo y muy poco útil. Es mi opinión. Pero en cambio, estéticamente, las piezas en fibra de carbono son bonitas, para qué engañarnos. Pues con el adhesivo consigues esa estética sin perjudicar el bolsillo.
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Antiguo 11/05/2012, 16:38   #21
Betamax
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Cita:
Iniciado por germanvill
Sabeis si el vinilo aguantara si forramos el escape de casa??? Es q tengo una idea q me ronda por la cabeza
icon_nono
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Antiguo 11/05/2012, 16:50   #22
germanvill
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Bueno pues casualidades de la vida,me han traido un cuadro de carbono de bici reparado para pintar y hablando con el chaval resulta q el q se lo ha reparado es de mi barrio jeje. Asi q voy a ver si hablo con el y me dice si me podria forra el escape de casa y cuanto me saldria jejeje
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