Tamerlan

Al poner el contacto hace el check y enciende todos los pilotos.
Pero al arrancar, durante unos segundos, se enciende el piloto de la inyección. La moto arranca y funciona bien, no noto ahogos ni tirones.
Os suena de que puede ser?

jafars

Puede ser algún sensor de la inyección que este mal o avisa de un mal funcionamiento yo de ti me pasaría por tu mecánico que le echara un vistazo.

Un saludo

Tamerlan

Gracias por contestar.
Lo raro es que luego se apaga. Si tuviera algún fallo, quizas seguiría encendido, saldría humo negro o se ahogaría

Rcebgom

Sí hace tiempo que tienes la moto, podría ser un mal contacto....
Yo probaría antes a desconectar, lubrica (limpia contactos) y volver a conectar todo lo que viese por ahí,...

Tamerlan

No. La compré de segunda mano hace unos meses y lo hace desde que la compré. No le ví nada malo, pero me gustaría dar con lo que lo provoca

Gracias por contestar

Rcebgom

Me refería que puede ser que alguna ficha no haga su conexión bien...
Yo el otro día estube enredando (revisión líquidos y demas) con una moto que tengo de carretera, y me deje una ficha mal conectada.
Al encender la moto se quedaba encendido el marcador de inyección/motor.
Le desmonte el deposito, apreté tosdos los fusibles, me cercioné que las fichas estuviesen bien conectadas, y demas....
Monte deposito y listo, no volvió a marcar nada fuera de lo común.

Tamerlan

Lo mirare. Gracias

meloalfonso

Vete a Yamaha y que te metan la maquina

serpentin

¿¿Seguro que no es el checking normal que hace la centralita al arrancar??

Tamerlan

No creo porque se enciende cuando ya ha acabado el check.
Le das al contacto, hace el check y se apaga todo. Al rato arrancas y se enciende un segundo. Solo en el arranque.
Ahora que me acuerdo, solo me he fijado que lo hace en frio, voy a ver si me acuerdo y lo miro en caliente.

Tamerlan

En frio y en caliente lo hace.