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19/01/2013, 16:51
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#31 |
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Mi gran aventura.
Antes de nada quisiera dedicar ésta mi aventura a mi padre, en paz descanse. Cuando cumplí 18 años me animaba a sacarme el carnet de moto, y yo preferí el coche por una razón muy obvia. Mi padre tenía una discapacidad en la cadera por un accidente cuando niño y nunca tuvimos coche en casa, cuando cumplí los 18 decidí hacer disfrutar a mi família de un coche. 20 años después saqué el carnet de moto que tanto había deseado . Así que papá esto va por tí. Viernes, 05:00 Am. Suena el despertador y sin pensármelo dos veces me levanto. Alguien conocido entre nosotros dijo.." A quien madruga" by Knibal, realidad total!. Hemos quedado a las 06:00 tres moteros, a las 07:00 con el cuarto jinete en Martorell.En marcha, nos vamos a Pingüinos 2013, a vivir una nueva experiencia. Me he preparado contra el frío a conciencia, mis manoplas Givi, recomendable ciento por ciento si queréis rodar kilómetros en pleno invierno, manos calientes... guau!! En cuanto a la ropa, todo lo térmico que tenía,jeje. Preparado para recorrer esos 776 km aprox. Rodamos a buen ritmo, los tres moteros que me acompañan son auténticos expertos en tiradas largas( en verano estuvieron en el gp de Chequia, Brno.), por lo que me sentía muy a gusto y seguro en ruta. A la ida tiramos por autopista hasta poder desviarnos hacia Soria, por acortar km, ya que a la hora que entramos por ahí nos daba seguridad. El tiempo fabuloso hasta encontrar bancos de niebla, unos km duros para mí, pero como ya he dicho me sentí seguro con mis compis y superé con cierta holgura. En Soria paramos a comer algo, y un motero con una Bmw Gs se acerca y nos pregunta si puede unirse al grupo, ya que iba sólo. Le acogemos sin ningún problema. Este era Andrea y venía desde Italia, concretamente desde Piacenza.Un gran tipo que vivió Pingüinos con nosotros. A destacar los paisajes castellanos y buenas carreteras. Por cierto, me acordé de vosotros al pasar por Aranda de Duero y concretamente de Sonicar , Tito, etc al pasar por Borja,jajaja. A medida que nos íbamos acercando, las ristras de motos eran cada vez más grandes, me duele la pierna derecha de tanto saludo. Paramos 10 km antes de Valladolid para repostar y llegar llenos al lugar. Allí nos damos cuenta de que la moto de un compañero pierde aceite, joder que putada. Miramos y resulta que era aceite del amortiguador trasero. Con la supensión blanda pudo acabar la ruta sin problemas. El chico de la gasolinera nos dijo que estaba indicado con pegatinas todo el camino, y así fue hasta que llegamos por fin a la entrada de Pingüinos 2013. Dios!! Miles de motos aparcadas sacando la inscripción con la que te daban una bolsa/mochila con varias cosillas. Pegatas, pins, buff para cuello, revistas…y la pulsera para poder entrar y salir sin problemas. Llegada a las 15:00 horas, montamos tienda, plantamos bien las motos, con el suelo de tierra húmedo y la hierba hay que andarse con cuidado sino quieres encontrarte la moto en el suelo. Uno de mis amigos, tornero de profesión nos ha hecho unas pletinas de aluminio personalizadas a cada uno, que buena idea!! Ya estamos instalados, así que a recorrer el bosque de pino en busca del centro de la movida. Todos coincidimos en que hay sed, a por unas birras…Son de litro, mejor estamos secos. La ventaja en pingüinos es que nunca se llega a calentar la birra,jeje. Tiendas de todo tipo, ropa, souvenirs, un escenario grande, una carpa con función comedor y discoteca. Nos llama la atención un puesto en el que están dando vueltas sobre las brasas a sendos porcos, que bueno estaba. Ya de noche, nos ponemos más cómodos y a la fiesta. ( es recomendable llevar pequeñas linternas porque aunque las hogueras dan luz, encontrar luego la tienda es todo un reto). Tocaron un par de grupos heavy de buena calidad, luego en la carpa discoteca nos pegamos unos bailes…hasta la madrugada.Ah!! se me olvidaba, a las 24;00 fin de año pingúinero, con piñones y copa de cava. Sábado 12: Nos despertamos a las 10:00, con toda la caraja y decidimos hacer la ruta por Valladolid, pero me surge un problema… la bandida no arranca!! Batería tiene, mierda. Después de un rato me doy cuenta de que el nivel de aceite había desaparecido, no puede ser, si la bandida no gasta ni gota, joder , la habré fundido?.. al cabo del rato vuelvo a probar y voilá, arranca, buff ¡! La tengo un ratito en marcha, suena bien, la paro y vuelve a aparecer el nivel correcto de aceite, la diagnosis es clara… se había prácticamente congelado el aceite. La siguiente noche la tapé. Nos fuimos a la ruta de la concentración, aunque con tanta moto no te movías del sitio, y acabamos haciendo un vermutito en un bar. La tarde del sábado la pasamos tranquilos por allí y después nos fuimos a cenar a Valladolid, no podía irme de allí sin visitar la ciudad, me encantó el centro, zona de tapeo. Unos colegas nos contaron que habían controles en la rotonda, así que optamos por llamar a un taxi y así poder cenar como dios manda,jeje. Nos fuimos pronto a la cama porque el Domingo había que salir temprano. Domingo 13: amanece todo helado, algún compañero tiene problemas para poner la llave en las maletas y contacto, yo como tapé la bandida, sin problemas. Hay que ir con cuidado saliendo del pinar pues hay barro. Nada más salir de allí, en la primera rotonda, la Guardia Civil nos da el alto a los cuatro, a bufar, todos 0.0, menos mal que no tuvimos que bufar el Viernes o el Sábado. Como las carreteras pintan mal decidimos coger autopista, además un compañero va sin suspensión. Sorpresa en Burgos, esta nevando y hace un frío del carajo, por no decir que está todo lleno de sal, vaya mierda. Un viaje de vuelta a buen ritmo, espero no recibir ninguna foto!!. Llegamos a casa a las 18:00 horas. Paramos en un lavado para quitar la sal de las motos y a casa a descansar. En fin, una gran experiencia. Tenía miedo a que mi cuerpo no aguantase tan largo viaje, pero alucinado estoy, porque podría haber seguido haciendo kilómetros, y es que cuando estás pasándolo bien ni te enteras del cansancio. Ahora espero tener los medios para poder estar en próximas salidas viajeras, España hay que conocerla en moto, está claro. Bueno espero no haberos aburrido con este tocho, y perdonad si la narración no está a la altura, no soy muy bueno escribiendo. Un abrazo Ahora alguna foto!! |
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19/01/2013, 17:26
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#36 |
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Esta es la placa que nos hizo el compañero, aunque se equivocó y puso 600 en vez de 650. Asi pudimos plantar la moto en el caballete central.
  De momento son las fotos que tengo hechas con el mobil, hasta que se descargó, cuando tenga el grueso, pondré un enlace para poder verlas quién quiera. Saludos y sólo me sabe mal no haberlo compartido con alguno de vosotros. 
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