molotela69

ejem ejem

tomatoe

que te pasa en el tubo de escape?

molotela69

tomatoe, si te refieres a mi, yo no me referia a ti, sino al ultimo comentario de lolo33 sobre la futura T de potent

tomatoe

Os estaré sacando de quizio pero... yo creo que si se hiciera una moto de esas caracteristicas y superara los 5000 euros no la compraria practicamente nadie, que es lo que pasa con la Tmax, con la Majesty 400 no tanto pero tambien.... la gente por ese precio se compra una gs500 con baul, no la X por mucho que duela

potent

Que las majesty no se vendan mucho es algo que se ve en la calle pero las T parecen setas, están por todos lados.

YOOOOOOOOOOO PECADOOOOOOOOOOOOORRRRRRR.... admito que con la T se me cae la baba, tengo pensamientos libidinosos pero no me voy a engañar, de momento con la X tengo amor suficiente.

¿Que me guste o que la quiera comprar? No voy a decir que no, pero cambiarla ahora sería sólo cumpliendo dos premisas muy precisas:

1- Blanca (a ser posible con abs, de confianza, a buen precio... lo que se suele denominar chollo)

2- Que me cojan los cables muy cruzados.

La mia no tiene un año aún, 8mil y poco kms... hasta que me plantee seriamente cambiarla tendrán que llegar un mínimo de 15mil kms y aún así ya veremos.

De todas maneras sigo con mi teoria del caos. La T debe bajar, no mucho pero algo, eso o bien para el año que viene si hay alguna futurible T 750 por ejemplo (todo viene a desembocar a esa opción, kymco tiene ya preparada 750, honda 900, suzuki 900...) la T deberá bajar algo para adecuar el precio escandaloso al nuevo modelo e incluso remozar la T que ya tiene 6 años el diseño de cascarón.

Que vaya a bajar el precio? No está claro

Porque tengo la esperanza? En 2005 la X se vende por 3900 lebros, su predecesora, majesty 250 se vendía meses antes en 6mil... Que baje algo la calidad de acabados o que haya un clonk me daría igual con tal de tener una X500 por 7mil y una 400 por 6mil (por ejemplo), para algo está la garantía... sigo enamorado de mi X... GUAPA!

archi

¿ de quicio? no hombre por que, jodo todos los estamos aqui ya estamos curtiditos jejeje. Yo por lo del precio para nada estoy con lo que dices, nene hay montones de Tmax todo tiene su público y te quiero decir que con mis necesidades el motor de la Xmax 250 aunque va cojonudo pero se me queda justo asi que a mi un 400 yamaha, por 6000 y con un caracter mas deportivo que la Majestic y con el mismo hueco debajo del asiento perfecta

molotela69

potent, haber k te parece:



matriculada 25-05-06, 7600 lereles

potent

En barcelona, no tengo tiempo de ir a por ella

Mi mujer este fin de semana me decía que mi destino era comprar una T, y seguramente blanca... entre todos lo vais a conseguir mamones!!

Y eso que no quiero...

TRONMAX

Tomatoe, yo voy cada dia por gran via y aragon y las 400 y 500 van igual que yo. Solo a la Burgman 650 le cuesta muchisimo meterse entre coches a no ser que cierre los espejos.

erfrede

desde luego no nos tienen mucho que envidiar las 400 en maniobrabilidad

TRONMAX

Si son practicamente iguales!!!
Y hoy me he puesto detras de una MP3 y serpenteando no va mal si el hueco es grande (jejeje), ahora, cuando los coches estan parados no abanza mucho la pobretica!, pero para hacer carretera ya me gustaria a mi pillarla, ya!!!

raalxmax

no se enfade usté a ver si te vale esta

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