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POBLEMA(SOLUCIONADO) CON CAMBIO DE CORREA X 250 2008
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Antiguo 08/11/2012, 11:41   #1
Anonymous
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icon POBLEMA(SOLUCIONADO) CON CAMBIO DE CORREA X 250 2008

buenos dias a todos. como he comentado en el post de "espaciador y corredera" soy poseedor de una 250 del 2008 con 18000 km.llevo bastante tiempo entrando en el foro pero ha llegado la hora de participar activamente. he decidido cambiar la correa y los rodillos, unos leovince de 10.6, ya que llevo puesto el tubo leovince sbk, y como se ha comentado muchas veces con los rodillos originales se pierde aceleracion.y acudo a vosotros para ver que me aconsejais. se me ha roto un tornillo de la pieza que aguanta la campana del embrague(van fuertesssssssss icon_evil icon_evil icon_evil , y la cabeza al ser allen solo que lo corras un poco adios tornillo.tube que quitarlo con un punzon pero se rompio y no se que acer si intentar sacarlo o dejarlo asin y poner los 3 restantes nuevos(los tengo pedidos a yamaha 6 euros cada tornillo icon_evil ), MI PREGUNTA ES CREEIS QUE AGUANTARA LA FUERZA CON 3 TORNILLOS,ES QUE NO TENGO MUCHAS GANAS DE LIARME CON SACAR EL TORNILLO?
pongo fotos.gracias






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Antiguo 08/11/2012, 14:30   #2
grumito
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Yo te diria que si, que su funcion principal es que el brazo no gire y no que no se salga... de hecho yo lo puse a funcionar solo con uno en cada lado y sin apretar muxo y sin problemas...viendo la cantidad de tornillos que han puesto para sujetar la tapa del variador ... icon_eek icon_eek
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Antiguo 08/11/2012, 20:44   #3
cacolez
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Los tornillos de estas motos son de los mas falso que hay y encima caros, yo cada vez que desmonto algo procuro cambiarle la tornilleria de hecho estos cuatro los sustitui porque las cabezas allen se redondearon y era un quinario quitarlos. De todas formas yo quitaria el partido.
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Antiguo 08/11/2012, 22:36   #4
knibal666
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Yo personalmente no me quedaría tranquilo llevando solo tres tornillos; al menos haría la intentona de quitarlo, que herramientas para ello las hay, y buenas.
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Antiguo 08/11/2012, 23:58   #5
barbas
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Cita:
Iniciado por cacolez
... procuro cambiarle la tornilleria de hecho estos cuatro los sustitui porque las cabezas allen se redondearon y era un quinario quitarlos. De todas formas yo quitaria el partido.
Cita:
Iniciado por knibal666
Yo personalmente no me quedaría tranquilo llevando solo tres tornillos; al menos haría la intentona de quitarlo, que herramientas para ello las hay, y buenas.
Poco más que decir.


POSIBLE SOLUCION: Sacatornillos
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Antiguo 09/11/2012, 10:37   #6
jafars
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Cita:
Iniciado por knibal666
Yo personalmente no me quedaría tranquilo llevando solo tres tornillos; al menos haría la intentona de quitarlo, que herramientas para ello las hay, y buenas.
Por lo menos lo intentaría, la idea de no ponerle tornillo no mola, hay buenas herramientas que te garantizan un buen resultado.
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Antiguo 09/11/2012, 10:58   #7
MotoNdo
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Yo tambien soy de la opinión de sacarlo y remplazar por otro tornillo,

ten una cosa segura,

si de fabrica trae 4 es por que no le llegan 3,

si llegasen los 3 ya no pondrian 4,

no es novedad que les gusta ahorrar.

La mejor solución la broca y el extractor tal como te comentaror arriba.

Si no quieres comprar el extractor,
comenta el problema con tus amigos y conocidos,
siempre alguno tendrá un amigo o familiar, que trabaje en una empresa y el de mantenimiento tenga extractores y le pueda prestar uno el virnes para llevarlo de vuelta el lunes.

Suerte,

Saludos.

Ndo.
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Antiguo 09/11/2012, 15:28   #8
MotoNdo
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mira este link en Lidl dura la oferta esta semana

http://www.lidl.es/cps/rde/xchg/lidl_es/hs.xsl/index_48706.htm

igual arreglas.

Saludos.
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Antiguo 09/11/2012, 16:36   #9
Anonymous
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buenas tardes, SOLUCIONADOOOOO icon_biggrin icon_biggrin . un compañero mio es mecanico le comento el tema y al cabo de 2 horas se presenta con un soldador y en media hora solucionado.METODO USADO EN LAS FOTOS







COMENTAR DEBIDO A LA PASTA LE HA COSTADO UN POCO,COLLABA,DESCOLLAB,COLLABA,DESC0LLABA......Y FUERA. icon_babeo

AHORA TENGO OTRO POBLEMA. los de yamaha han perdido el paquete en que iban los tornillos nuebos, ALQUIN SABE SI SE PUEDEN PONER OTROS, QUE NO SEAN LOS ORIGINALES? Y SI PUEDEN SER QUE NO SEAN CON CABEZA ALLEN?

GRACIAS A TODOS POR VUESTRO INTERES
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Antiguo 09/11/2012, 17:11   #10
barbas
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Pues que mejor. icon_lol

Yo probaría en una buena tornillería, porque los hay. Creo que incluso se ha comentado en este post.

¿No te dijo nada ese amigo mecánico? icon_rolleyes


PD.- Recuerda que las mayúsculas y capitales indican de modo general grito a enfado. No te han hecho falta hasta ahora par que intentáramos colaborar.
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Antiguo 09/11/2012, 22:41   #11
MotoNdo
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Cita:
ALQUIN SABE SI SE PUEDEN PONER OTROS, QUE NO SEAN LOS ORIGINALES? Y SI PUEDEN SER QUE NO SEAN CON CABEZA ALLEN?
Como te indica Barbas, preguntale a tu amigo el mecanico,

posiblemente por Girona tengas alguna empresa de tornilleria industrial,

Te llevas uno de esos fabulosos tornillos como muestra,

y le preguntas por unos tornillos de misma metrica pero en acero inox y la cabeza hexagonal.

Compras cuatro y tema solucionado.

Saludos.

Ndo.


PD: icon_nono lo de las MAYUSCULAS icon_nono no te digo más.
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Antiguo 10/11/2012, 07:13   #12
benedicto17
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Vete a cualquier ferreteria y le pides tornillos de cabeza hexagonal o tipo torx y le dices que te los de de buena calidad 8/8 u 8/12, o los pides directamente de acero inox que tambien salen buenos, pero por favor no los compres a yamaha icon_nono por que te van a dar una ostia de lo caros que son.
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