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14/08/2011, 16:44 | #1 |
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Poniendo a punto mi x-max carburada
¡Hola!
Como ya indicaba en mi post de presentación, acabo de comprar una x-max de segunda mano del 2005. Se la compré a un concesionario de Barcelona en los que,segun ellos, me dan garantía por un año... Sobre la moto, es carburada, tiene 26.000 km y a pesar de los años y del kilometraje no va mal. Al recibirla, me aseguraron que habían realizado la puesta a punto del scooter... Y al llegar a casa con un poco de paciencia, revisé que todo estubiera correcto... aceite, líquido de frenos.....todo correcto Después, al empezar a leer por aqui, vi que Yamaha empezó a enviar circulares y cartas a los propietarios para corregir una serie de problemas en los scooters. Cagada, seguramente debía haber leido esta información antes de comprarla y no después. El tema es que hasta el 5 de septiembre no podré ir al servicio oficial, y el concesionario que me vendió la moto se encuentra de vacaciones. Por lo tanto, mi principal preocupación ahora es saber si a este scooter se le han hecho las campañas... La que más me preocupa es la campaña de refuerzo del chasis, porque que se me parta el chasis gracia no me hace. Mi pregunta es, ¿sabriais decirme cómo puedo ver si mi scooter tiene el chasis reforzado? Vamos, he abierto mi scooter pero no sabria decir cual es la pieza que introducen para reforzar el chasis. Como ayuda, adjunto una imagen con mi scooter destripada: Como pista, en este post indican la diferencia entre un chasis reforzado y otro que no lo esta, pero no he sabido encontrar esa parte en la mia Una segunda campaña que conozco del modelo es un cambio en la toma de corriente del estarter. Una tercera el cambio de un cable del alternador. ¿Alguien sabe como podria comprobar si se han realizado estas campañas? Imagino que esto ya es más complicado para un absoluto patoso como yo sobre mecánica....no se ni que es el estarter... Por último, me he encontrado que los neumáticos que lleva el scooter se fabricaron en 2005... es decir son los neumáticos que vienen de fábrica. Como estos neumáticos tienen ya 6 años, ¿deberia cambiarlos? Aparentemente estan en buen estado y el dibujo es muy correcto... ¿Deberia cambiarlos por antiguos? Gracias por la ayuda, sé que todos estos temas se han tratado, pero no he encontrado respuesta mis preguntas... |
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15/08/2011, 00:18 | #3 |
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Con todos mis respetos por la opinión de gijonmax, personalmente, cambiaría las gomas... Cualquier goma con más de 5 años se considera muy poco segura... 4-5 años duran, bien, si no les da la luz y con buenas condiciones de humedad, etc...
Por si quieres leer algo más al respecto... http://www.circulaseguro.com/seguridad-activa/los-neumaticos-tambien-tienen-fecha-de-caducidad saludos |
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15/08/2011, 11:14 | #4 |
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Échale un vistazo a este hilo, se habla largo y tendido y con fotos del tema del refuerzo del chasis.http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=15413&p=290612&hilit=REFUERZO+CHASIS#p290612o
Aunque seguramente ya tendrá echo el apaño del chasis, en cuanto a lo de las ruedas asegúrate bien, con seis años no pueden ser las de fabrica y estar bien( se verían resecas y algo gastadas por el centro de la banda de rodadura)Si la moto tiene 26000 kms no puede ser que los neumáticos de fabrica estén bien y si son los de fabrica con 26000 kms y seis años ya los puedes cambiar. (lleva la moto a un taller de confianza de neumáticos y que te diga como están en realidad esas gomas. En cuanto a lo del estarter y el cable del alternador tendrás que comentarlo en el taller porque es complicado a simple vista ver si esta echo. Aparte de todo esto te diré que te has pillado una moto de PM, yo tengo una carburada y va de fabula y sin ningún problema. un saludo ya nos contaras socio |
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15/08/2011, 11:38 | #5 |
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Gracias por vuestras respuestas, cuando tenga tiempo iré a un servicio oficial a que me comprueben lo del chasis, estarter y el cable del alternador...
Sobre los neumáticos, iré esta misma semana a cambiarlos por unos Pirelli gts o los michelin que tanto se habla por aqui. Un saludo y gracias de nuevo. |
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15/08/2011, 11:45 | #6 |
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En un conce oficial, pueden saber todo lo que se le ha hecho a la x, por ordenador quedan todas las operaciones registradas con los datos de la moto.
En cuanto a las ruedas , yo también las cambiaría, con 26.000, si són las primeras y no están gastadas, seguramente estén cristalizadas... y eso es un peligro. Yo llevo las city-grip de michelin, y están bien de precio y estoy contento con ellas. Saludos |
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16/08/2011, 00:12 | #8 |
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no le pongas los DUNLOP RS 207, ultimamente salen defectuosos, yo estoy a la espera de los metzeler fellfree wintec, ya os dejare opiniones cuando me los monten.
por lo de las campañan llama a yamaha españa y una chica muy amable te dira lo que tienes que hacer para que todo lo que se refiera a tu moto te llegue a ti a partir de ahora, tienes que mandar un fax con la ficha de la moto y algo mas y te mandaran las campañas que no esten hechas parta que las hagas sin coste aunque este fuera de garantia. s2 ramon |
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17/08/2011, 21:47 | #13 |
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¡Hola de nuevo!
Gracias de nuevo a todos,en cuanto encuentre un maldito taller de neumáticos abierto en Barcelona por la tarde,les dejo la moto....He llamado a 7 talleres entre ayer y hoy y ninguno se encuentra abierto...por lo que de momento evito usar la moto más que lo mínimo indispensable... Imagino que quien me vea por la calle con ella pensará que soy un flanders,ya que las rotondas las hago a 5 kilómetros por hora Paso de jugármela Llamaré al número de Yamaha España (+34.93.703.15.00 ) para tratar el tema de las campañas,tanto para que me informen de lo que le han hecho y para que,como dice Crick,me registren para recibir yo las notas... Por lo demás estoy bastante contento con la moto...ya si la dueña le hizo sus cosas mucho mejor |
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18/08/2011, 11:41 | #14 | |
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Cita:
si me entero de alguno mas te digo. me edito: yamaha motor center abre el dia 22 de agosto... mira a ver aqui.... http://www.motospares.es/ |
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18/08/2011, 12:25 | #16 |
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Hermanos rojas
c/ aragon con villarroel 934533732 he encontrado esto...por si a alguien le interesa.... http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=105566&page=2 |
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18/08/2011, 12:54 | #17 |
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Bien, entonces mejor ves a MT Auto que esta enfrente del IKEA de Montigala, en Badalona, el precio es aun mejor y los currantes son españoles.
Si que es cierto que la rueda que me cambiaron a mi en hermanos rojas me la cambio un morito, pero me lo hizo bien, supongo que este seria otro diferente, porque trabajan varios ahi |
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18/08/2011, 22:45 | #18 |
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Caray, lees cosas como lo de los hermanos Rojas y entra un poco de acojone pensando en lo que te la puede liar cualquier mecánico.
A ver si tengo tiempo mañana viernes y me paso por MT Auto, sino muy a malas me paso por Yamaha Motor Center el mismo lunes...quisiera hacerlo cuanto antes ya que voy bastante asustado cuando voy en la xmax...quizá no asustado pero si un poco "pisando huevos" Encima hoy no me acordé de llamar a Yamaha para consultar lo de las campañas.... vaya desastre Gracias por vuestra ayuda de nuevo, soy muy novato en este mundo y me vuestras referencias me sirven de gran ayuda. |
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