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16/03/2009, 13:20 | #1 |
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Por favor, aclararme unas pequeñas dudas
Hola chicos!
Llevo un par de dias buscando en el foro un post en el que se deje bien claro las revisiones a pasar de la X-Max 250i '08 (que es la que yo tengo). Ya que en el foro no encuentro nada y que el manual no lo deja del todo claro, me decidido ha hacer este post. Bien, os voy a exponer lo que yo entiendo en el manual, y a ver si me lo podeis rebatir o por el contrario es correcto. 1000 km -> 1ª revisión en el taller 4000 km (1000+3000) -> Cambio de aceite que me puedo hacer yo mismo 7000 km (4000+3000) -> Idem al anterior (cambio de aceite) 10000 km -> 2ª revisión en el taller 13000 km (10000+3000) -> Cambio de aceite 16000 km (13000+3000) -> Idem al anterior 19000 km (16000+3000) -> Idem al anterior 20000 km -> 3ª revisión en el taller 23000 km (20000+3000) -> Cambio de aceite 26000 km (23000+3000) -> Idem al anterior . . . Y asi succesivamente... Pregunte en el taller y me comentaron que la revisión de mi x-max 250i '08 es a los 1000, 10000, 20000, etc y que los cambios de aceite que hay cada 3000 km los puedo hacer yo sin nigun problema... ¿Que os parece? ¿Es correcto todo lo expuesto? Saludos!!! PD: Recordar que estamos hablando la ultima tirada de X-Max 250i, yo la compre en noviembre de 2008 |
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16/03/2009, 13:58 | #6 |
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Mi X-250 es carburada, igual tiene otro tipo de mantenimiento, pero la experiencia me ha enseñado que no hay normas fijas, por lo menos una vez que has superado los 15.000 kilómetros (y yo ya voy por más de 32.000). Me explico, hay veces que por una avería aprovecho que la moto está ya en el taller para hacerle una revisión (cambio de aceite, filtros, etc) cuando a lo mejor le quedan todavía 700 kilómetros para pasarla, o al revés, por lo que sea te pasas un poco. Quiero decir con esto que lo de los kilómetros no es un dogma de fe mientras que el mantenimiento sea el adecuado.
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17/03/2009, 02:12 | #11 | |
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