por fin cambie rodillos

tocada38 · 23/10/2007, 20:15

Pues eso compañeros despues de tener el leovince montado ya casi tres meses, y despues de leer me he decidido a montar los rodillos que venian con el tubo.
He leido lo de alternarlos 4+4 pero digo yo para algo vendran ya especificamente con el tubo .
Han sido finalmente los que he montado y la verdad la moto ha cambiado notablemente sin desembolsar el gasto de un variador.
35 leureles y un cambio impresionante en aceleracion, eso si me falta probar la estirada ya comentare......

erfrede · 23/10/2007, 21:23

me alegro toni que notes la diferencia, yo creo que se pierde algo de , pero se gana muuucha aceleracion.punta

aguero · 23/10/2007, 21:34

en la 125 ocurre lo mismo?

jgm · 23/10/2007, 21:35

Toni,,me alegro que estes contento con lo que le has hecho a tu X..
cualquiera te sigue ahora... icon_smile

Saludos

Chamo · 24/10/2007, 21:03

Por alguna razon sera que leovice trae los rodillo

golfo · 24/10/2007, 22:09

Sr. Tocada, creo q no habrías conseguido más con el cambio de variador..., bueno sí, pagar 200€... icon_wink

Espero que este cambie frene tu 'meleneo' pero no se porque me da que va a ser que no... icon_rolleyes

tocada38 · 24/10/2007, 22:12

Sam,Sam...
Menos mal que dento de poco grandes nieblas,heladas en el eje,muuuuuuuuuuuuuuuuuucho frio etc haber si asi se congela el melon icon_biggrin

golfo · 24/10/2007, 22:17

Cita:

Iniciado por tocada38

Sam,Sam...
Menos mal que dento de poco grandes nieblas,heladas en el eje,muuuuuuuuuuuuuuuuuucho frio etc haber si asi se congela el melon icon_biggrin

Tienes razón..., el melón madura más con los calores... icon_lol

TRONMAX · 24/10/2007, 23:19

Los tubos no traen los rodillos porque se pierden bajos al montar el escape y lo compensan con los rodillos? icon_question

Y otra cosa es que cuando mas eceleracion tenga la moto, menos durara la correa de transmision, no? icon_question

23/10/2007, 20:15	#1
tocada38 Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	por fin cambie rodillos Pues eso compañeros despues de tener el leovince montado ya casi tres meses, y despues de leer me he decidido a montar los rodillos que venian con el tubo. He leido lo de alternarlos 4+4 pero digo yo para algo vendran ya especificamente con el tubo . Han sido finalmente los que he montado y la verdad la moto ha cambiado notablemente sin desembolsar el gasto de un variador. 35 leureles y un cambio impresionante en aceleracion, eso si me falta probar la estirada ya comentare......
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23/10/2007, 21:23	#2
erfrede Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	me alegro toni que notes la diferencia, yo creo que se pierde algo de , pero se gana muuucha aceleracion.punta
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23/10/2007, 21:34	#3
aguero Fecha Registro: oct 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	en la 125 ocurre lo mismo?
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23/10/2007, 21:35	#4
jgm Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Toni,,me alegro que estes contento con lo que le has hecho a tu X.. cualquiera te sigue ahora... Saludos
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24/10/2007, 21:03	#5
Chamo Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Por alguna razon sera que leovice trae los rodillo
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24/10/2007, 22:09	#6
golfo Fecha Registro: mar 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Sr. Tocada, creo q no habrías conseguido más con el cambio de variador..., bueno sí, pagar 200€... Espero que este cambie frene tu 'meleneo' pero no se porque me da que va a ser que no...
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24/10/2007, 22:12	#7
tocada38 Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Sam,Sam... Menos mal que dento de poco grandes nieblas,heladas en el eje,muuuuuuuuuuuuuuuuuucho frio etc haber si asi se congela el melon
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24/10/2007, 23:19	#9
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Los tubos no traen los rodillos porque se pierden bajos al montar el escape y lo compensan con los rodillos? Y otra cosa es que cuando mas eceleracion tenga la moto, menos durara la correa de transmision, no?
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