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POSIBLE AVERIA ENGRANAJE RODILLOS
GuerrasMentira
MachadoRacing
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Antiguo 29/03/2014, 02:24   #1
garryus
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Recién comprada una xmax del 2008 con 46000km, aparentemente en muy buen estado, me doy cuenta que con el motor en caliente, en recuperacion a muy baja velocidad, entre 5 y 20kmh, noto una falta de empuje y un chascarrillo, un ruido raro y una vibracion, nose como explicarlo. Solo se nota en recuperacion cuabdo bajas hasta casi parado, en salida de parado o a mas velocidad no!!

Me dice el antiguo propietario que es el enfranaje de los rodillos, que patina... y que no pasa nada.

En fin no tengo ni idea, y tengo miedo de que pueda ir a peor, o generar alguna averia mas grave. Que me aconsejais hacer?? Puede suponer un mayor desgaste de la correa?

Un saludo y gracias!!
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GuerrasMentira
Antiguo 29/03/2014, 08:53   #2
knibal666
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Podría ser el embrague; si nunca se lo han cambiado, con ese kilometraje, puede estar gastado. No es una reparación muy cara, ya que hay recambios alternativos a los originales que salen muy bien de precio.
Algunas veces se desmonta, se lija y se limpia y vuelve a funcionar una temporadita, pero la solución es cambiarlo. Pregunta a su antiguo propietario, si puedes, qué cosas le ha cambiado durante los 46000 kms; si no ha hecho rodillos ni correa, yo empezaría por ahí. Con esos kms. se le tienen que haber cambiado, al menos, la correa y los rodillos alguna vez. Saludos.
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Antiguo 29/03/2014, 09:47   #3
garryus
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Muchas gracias knibal! Correa y rodillos se cambiaron a los 40.000, embrague creo que no está cambiado...

Saludos
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Antiguo 29/03/2014, 21:11   #4
TRONMAX
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A ver, a ver. A esa velocidad de entre 5 y 20 km hora es cuando embraga/desembraga. Eso es normal, lo que no seria normal es si pegara tirones al dar gas desde parado. De todas formas, los rodillos no estan en el embrague, estan en el variador icon_wink
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Antiguo 29/03/2014, 23:34   #5
barbas
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Yo miraría el embrague y sus muelles; como comenta Alex no es caro (máxime si es limpieza/lijado)
Con más razón si rodillos y correa han sido cambiados hace 6.000Km (con lo que deberían de estar bien).
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Antiguo 30/03/2014, 01:00   #6
knibal666
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Si lijas y limpias el embrague y deja de hacerlo, aunque sea por una temporada, ya sabes de dónde viene el fallo.
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GuerrasMentira
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