Jacksparrow

Hola compañeros! Tengo una XMAX 125i ABS 2011 con 27300kms, le hago todos los kms en carretera y autovia a un buen ritmo, vamos que normalmente le dobló bien la oreja, la moto la compre nueva y nunca me dio problema salvo los de siempre, EMBRAGUE Y CAMPANA, pero ahora ya llevo unos días que me saba la sensación de que iba con la moto por la autovia y notaba o le daba la sensación de que el electroventilador estaba en marcha, cosa que me extrañaba ya que normalmente si vas por carretera y le da el aire no debería saltar el electro, la aguja de la temperatura está a la mitad y de vez en cuando baja a la primera raya y vuelve a la mitad, hasta que me he metido en ciudad hoy que hacía ya que no me metía, entonces al estar un rato en un semáforo largo he visto que la aguja se ha ido para arriba para quedarse en la penúltima raya, y el electro estaba en marcha, he parado la moto y dejado solo el contacto puesto y el electro seguía en marcha, he mirado agua y aceite y está todo ok, ni perdida ni nada, me he esperado unos 40 minutos, se ha enfriado y he proseguido la marcha, todo ha ido bien pero sigo escuchando el electro llendo en carretera, incluso como no sabía si lo que escuchaba era el electro me he parado en el arcén en la autovia y he apagado el motor y he dejado el contacto puesto y estaba en marcha, lo cual yo no veo normal, nunca me había pasado antes en todos estos KMS, sabéis si puede ser la bomba de agua que no esté trabajando bien? Porque si no trabajara se calentaría muchísimo y tiraría el agua por la presión,no? Le ha pasado ha alguno antes con estos síntomas exactos? GRACIAS.

flippy

También puede ser el termostato o suciedad en el circuito de refrigeración.

Jacksparrow

Pero se vería el líquido sucio y el líquido esta azul y limpio, me extrañaría mucho, creo que la llevaré a Yamaha aquí en Valencia... Ya veremos la bromita...

jliriz

Lo primero es tocar el radiador y confirmar que esta todo caliente. Si tiene partes frías, hay que limpiarlo.
Purgar y ver si tiene aire.
Ver si el líquido esta limpio y rellenar con geringa por si hay algo que obstruya el circuito.
Comprobar termostato.
Revisar la bomba.

Esta sería una idea de los pasos a seguir. Si con uno no se soluciona, probar con el siguiente.

Jacksparrow

Muchas gracias!!